Lo scorso aprile è proseguito il trend negativo del volume di traffico navale transitato nel canale di Suez che è in atto da dicembre 2023 a causa dell'impatto sui servizi marittimi degli attacchi condotti dai ribelli Houthi alle navi nella regione del Mar Rosso che hanno indotto gran parte delle compagnie di navigazione a dirottare i propri traffico sulla rotta attorno al Capo di Buona Speranza. Ad aprile 2025 il traffico nel canale egiziano è stato di 1.038 navi, con una flessione del -7,7% sull'aprile dello scorso anno, di cui 414 navi cisterna (+0,1%) e 624 unità navali di altro tipo (-12,6%). Il tonnellaggio netto SCNT delle navi che lo scorso aprile hanno attraversato il canale è ammontato a 40,8 milioni di tonnellate (-6,9%). Il valore mensile dei diritti di transito pagati dalle navi si è attestato a 16,8 miliardi di sterline egiziane (339 milioni di dollari) (+6,3%).

Nel primo quadrimestre del 2025 il traffico complessivo nel canale di Suez è stato di 4.019 navi, con una diminuzione del -14,9% sul periodo gennaio-aprile dello scorso anno, di cui 1.534 navi cisterna (-6,9%) e 2.485 navi di altra tipologia (-19,1%). Il tonnellaggio netto SCNT delle navi transitate è stato pari a 156,4 milioni di tonnellate (-19,4%). Nei primi quattro mesi di quest'anno il valore dei diritti di transito pagati dalle navi è stato di 62,3 miliardi di sterline egiziane (+13,5%).