
En el puerto de Nápoles, la Guardia Costera se ha colocado en un estado de
El granelero
Tanais Dream se detuvo debido a graves irregularidades
a bordo en relación con las violaciones de las normas internacionales sobre
protección de la vida humana en el mar. El granelero, que
transporta granos, enarbola la bandera de Belice y tiene una tripulación
todos de nacionalidad rusa.
La orden de detención fue emitida por la Unidad Portuaria
Control estatal al final de una larga y compleja actividad en
borde. En particular, una inspección exhaustiva reveló
deficiencias higiénicas graves en los camarotes de la tripulación, los espacios públicos y
lugares de entretenimiento, falta de las disposiciones necesarias de
para afrontar el próximo viaje, presencia de insectos en
cocina, habitaciones con provisiones y comedores. Además
graves deficiencias en el
calefacción/ventilación de los camarotes de la tripulación, ausencia de
certificaciones del cocinero del barco, espacios de máquinas con
Abundantes fugas de los generadores a bordo y del motor
así como diversas discrepancias en materia marítima
seguridad, así como los requisitos prescritos por el
convenios internacionales sobre seguridad de la navegación y para
la prevención de la contaminación marina.
En los próximos días, bajo la responsabilidad directa de
del estado de abanderamiento de Belice, el Tanais Dream
ser sometidos a los controles técnicos y documentales necesarios para
garantizar su seguridad. Solo más tarde el equipo de la Guardia
Coastal, bajo las órdenes del contralmirante Gaetano Angora, comandante
del puerto de Nápoles y director marítimo de Campania, regresará
a bordo para una inspección adicional y, si tiene éxito,
autorizará la salida del barco. Además, el comandante y
el propietario del granelero retenido estará sujeto a la
pago de una cantidad aproximada de 4.000 euros para el pago de un
sanción administrativa y por cargos adicionales relacionados con la detención
unidad administrativa.
Desde principios de año, ya ha habido 37 unidades extranjeras
sujeto al control del núcleo local del Estado rector del puerto
Control.