En el segundo trimestre de este año, el tráfico de mercancías en los puertos franceses cayó un -0,4%
Disminución de graneles secos y material rodante. Los contenedores y los graneles líquidos están creciendo
Parigi
25 Setiembre 2025
En el segundo trimestre de este año, los puertos franceses
manejó un total de 71,16 millones de toneladas de mercancías,
con un ligero descenso del -0,4% respecto al mismo periodo de 2024, que
fue determinado por la reducción del -3,4% en bienes
al final del envío ascendió a 24,13 millones de toneladas, mientras que el
La mercancía en descarga creció un +1,2% hasta situarse en 47,03
millones de toneladas.
Además, el Servicio de Estudios y Datos Franceses anunció hoy
- La contracción general del tráfico fue
causado por la disminución del -7,6% en graneles secos que
10,79 millones de toneladas. Tráfico masivo
líquido, con un total de 31,61 millones de toneladas,
un aumento del +0,8% y un aumento más pronunciado de
El +1,2% lo han marcado los bienes varios, que han subido hasta el 28,77
millones de toneladas gracias al crecimiento del +4,7% en mercancías
contenedores contenerizados, que ascienden a 13,24 millones de toneladas con
manipulación de contenedores de 1,38 millones de TEUs (+3,7%),
que compensaron la caída del -3,1% del material rodante que cayó a 14,21
millones de toneladas.
Entre los principales puertos nacionales por volumen de tráfico, en el
período abril-junio de 2025 el sistema portuario de Haropa,
que consiste en los puertos de Le Havre, Rouen y París, se ha trasladado
21,12 millones de toneladas de mercancías (+2,8%), el puerto de Marsella
19,17 millones de toneladas (+5,0%), el puerto de Dunkerque 10,93
millones de toneladas (-5,7%), el puerto de Calais 9,70 millones
toneladas (-4,5%), el puerto de Nantes Saint-Nazaire 6,51 millones
toneladas (-8,7%), el puerto de La Rochelle 2,23 millones
toneladas (+3,6%) y el puerto de Burdeos 1,50 millones de toneladas
(-6,2%).
En los primeros seis meses de 2025, el tráfico mundial de mercancías
gestionados por los puertos franceses fue de 141,80 millones
toneladas, con un descenso del -0,9% respecto al primer semestre
del año pasado, de los cuales 94,09 millones de toneladas de carga en el
descarga (+2,7%) y 47,71 millones de toneladas de mercancías en el embarque
(-7,3%). El tráfico total de graneles secos ascendió a
a 21,23 millones de toneladas (-11,8%) y la de graneles
líquido a 63,92 millones de toneladas (+2,4%). En el ámbito de
El tráfico diverso de mercancías ascendió a 56,64 millones
(+0,2%), de las cuales 25,88 millones de toneladas de mercancías fueron
envases (+4,2%) fabricados con manipulación de envases
equivalente a 2,73 millones de TEUs (+4,6%) y 28,31 millones de toneladas de
material rodante (-4,2%).
En el primer semestre de este año, el sistema portuario de Haropa
manejó 41,40 millones de toneladas de carga (-2,0%), el puerto
de Marsella 37,59 millones de toneladas (+7,8%), el puerto de Marsella
Dunkerque 22,30 millones de toneladas (-4,9%), el puerto de Calais
19,48 millones de toneladas (-5,1%), el puerto de Nantes
Saint-Nazaire 13,82 millones de toneladas (-2,8%), el puerto de La
Rochelle 4,16 millones de toneladas (-9,9%) y el puerto de Burdeos
3,04 millones de toneladas (-3,3%).
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