SBB CFF FFS Cargo ha vendido 31 locomotoras a Nordic Re-Finance, una empresa sueca activa en el segmento de alquiler de locomotoras. Estos son vehículos del tipo Re 482 (Bombardier Traxx) que la compañía ferroviaria suiza adquirió entre 2004 y en 2005 para utilizarlos en el eje norte-sur europeo. Desde 2010, el las locomotoras fueron arrendadas a la recién creada SBB Cargo Internacional. Además de las 31 locomotoras de la línea, Nordic Re-Finance también se menciona el actual contrato de alquiler de vehículos con SBB Cargo Internacional.

La empresa suiza ha anunciado que SBB Cargo podrá Suiza se centrará sistemáticamente en su Renunciando a la operación de locomotoras de terceros, con el objetivo de renovar completamente su material rodante mediante 2040. A 31 de diciembre, SBB Cargo Suiza era propiedad Unas 200 locomotoras de seis tipos diferentes y la empresa planea equiparse solo para 2035 con locomotoras programadas producido por la fábrica española Stadler Rail Valencia S.A.U. Mientras tanto, las locomotoras que han llegado al final de su ciclo de vida serán vendidos o destinados a la demolición.