Au quatrième trimestre de 2025, les revenus du Hapag-Lloyd sont diminués de -15,2%
Le trafic containerizzato mouvementé de la flotte de la compagnie allemande est augmenté du +5,5%
Amburgo
26 Mars 2026
Dans le quatrième trimestre des 2025 revenus du Hapag-Lloyd, pair à 4,3 milliards d'euros, ont enregistré une diminution du -15,2% sur la période correspondante de l'année précédente, dont 4,2 milliards générés des activités du transport maritime containerizzate (-15,6%) et 120 millions du segment des terminaux et des infrastructures (+19,7%). La marge opérationnelle brute a été de 694 millions d'euros (-48,4%), avec une contribution de 657 millions de la navigation containerizzate (-49,8%) et d'au-delà de 35 millions de terminaux et d'infrastructure (+4,1%). Le bénéfice opérationnel s'élève à 124 millions (-84,4%, avec des contributions respectives pairs à 124 millions (-84,1%) et 17 millions (+19,3%) des deux principaux secteurs d'activité. Le bénéfice net était de 78 millions d'euros (-89,0%).
Dans la période Octobre-Décembre l'an passé la flotte de portacontainer de la société allemande a transporté conteneurs pour un volume pair tout au-delà de 3.3 millions de teu (+5,5%), dont 961mil teu transporté des services transpacifici (+10,1%), 954mil teu transporté sur les routes Asie-Europe (+8,5%), 659mil teu transporté de la valeur 1.3t. Les revenus générés par les services transpacifici s'élèvent à près de 1,2 milliard d'euros (- 21,7%), ceux produits par les services Asie-Europe totalisent 930 millions (- 27,6%), les revenus provenant des services transatlantiques s'élèvent à 840 millions d'euros (- 11,0%) et ceux générés par les services Afrique et intra-régional à 784 millions (- 12,3%).
Dans l'ensemble de l'exercice 2025 les revenus de Hapag-Lloyd ont été attestés à 18.6 milliards d'euro, avec une flexion du -2,5% sur l'exercise précédent, dont au-delà de 18 milliards produits du transport maritime des conteneurs (- 2,6%) et 455 millions des terminaux et de l'infrastructure (+13,3%). La valeur de la marge opérationnelle brute annuelle était de 3,2 milliards (-31,4%), le bénéfice opérationnel de 933 millions (-63,8%) et la valeur nette de 924 millions d'euros (-61,4%).
Dans l'ensemble 2025 les bateaux de la société ont transporté 13,5 millions de teu (+8,2%), dont 3,9 millions de teu transporté sur les routes transpacifiche (+16,1%), 3,9 millions de teu sur les routes Asie-Europe (+ 9,5%), 2,9 millions de teu sur les routes avec l'Afrique et sur les routes intra-régionales (+4,1%) et au-delà de 2,7 millions de teu sur les routes transatlantiques (+08%).
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