El tráfico de contenedores creció en los puertos de Singapur y Hong Kong en mayo
En Singapur, se estableció un récord de abastecimiento de gas natural licuado y biodiésel B100 puro
Singapore/Hong Kong
15 Junio 2026
El mes pasado, el Puerto de Singapur se trasladó
50,3 millones de toneladas de mercancías, con una disminución en
-4,8% en mayo de 2025 debido a la contracción de volúmenes
en todos los segmentos empresariales principales excepto
contenedor donde, con 32,1 millones de toneladas durante más de
Se registraron 3,9 millones de contenedores de TEU manipulados
incrementos de +0,6% y +3,0% respectivamente. Bienes convencionales
totalizó 2,3 millones de toneladas (-13,5%). Volumen
ascendió a 13,3 millones de toneladas (-14,5%) y
las de otros tipos alcanzaron 2,6 millones de toneladas (-4,1%).
En mayo de 2026, el suministro de combustible del buque en el puerto de
eran 4,5 millones de toneladas (-6,8%), con
Nuevos registros históricos para el abastecimiento de gas natural
biodiésel B100 licuado (70 mil toneladas, +56,2%) y puro
(13 mil toneladas (+578,8%).
En los primeros cinco meses de este año, Singapur fue visitado por
Se manipularon un total de 256,4 millones de toneladas de mercancías, con
un aumento del +2,3% respecto al mismo periodo de 2025, de los cuales 155,2
Un millón de productos contenedores (+3,0%) fabricados con un
manipulación de contenedores de 18,9 millones de TEUs (+5,0%), 14,0 millones de TEUs
millones de toneladas de productos convencionales (+14,4%), 71,6 millones de toneladas
toneladas de petróleo a granel (-4,4%) y 15,6 millones de toneladas de
toneladas de otra carga a granel (+20,5%).
El mes pasado, el tráfico de contenedores en el puerto chino de
Hong Kong equivalía a más de 1,1 TEUs, con un aumento en
un +4,4% respecto a mayo de 2025, mientras que en los primeros cinco meses de 2026
se situó en 5,3 millones de TEUs, una caída del -4,6% respecto al año anterior.
periodo correspondiente del año pasado.
La Autoridad del Canal de Suez ha anunciado que introducirá recargos en las tarifas de tránsito a través del canal egipcio para la mayoría de los buques de carga importantes, a partir del 15 de julio.
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