Mercitalia Shunting & Terminal, società di FS Logistix che opera manovre ferroviarie in porti, terminal e stazioni, ha acquistato otto locomotive bimodali Eurolight Dual di Stadler con l'obiettivo di migliorare l'efficienza, la flessibilità e la sostenibilità dei servizi sulla rete nazionale. Le locomotive Eurolight Dual, dotate di un motore diesel Stage V, possono viaggiare in modalità elettrica ovunque sia disponibile la linea aerea di alimentazione, riducendo il consumo di carburante, le emissioni e il rumore. La frenatura rigenerativa migliora ulteriormente l'efficienza energetica, reimmettendo l'energia nella linea elettrica.

«L'acquisizione di otto locomotive Eurolight Dual - ha specificato Sabrina De Filippis, amministratore delegato di FS Logistix, in occasione dell'annuncio dell'ordine - rientra in un programma complessivo di investimenti del valore di circa un miliardo di euro e ci consentirà di ampliare la disponibilità di mezzi moderni, efficienti e flessibili sulla rete italiana. Attraverso questi investimenti puntiamo a ridurre l'impronta ambientale delle attività logistiche e a rendere il trasporto ferroviario e intermodale alternative sempre più competitive rispetto alla strada». «La tecnologia bimodale - ha aggiunto Livio Ravera, amministratore delegato e direttore generale di Mercitalia Shunting & Terminal - permetterà di utilizzare la stessa locomotiva sulle linee elettrificate e nei tratti privi di catenaria, evitando cambi di mezzo e semplificando le attività operative. Potremo così migliorare la continuità, l'efficienza e l'affidabilità dei servizi, riducendone al tempo stesso l'impatto ambientale».