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Noticia original
La AP de Livorno desafiará la deliberación de la ANAC que prohíbe a los Provinciales gestionar temporalmente el Puerto de Livorno 2000
Aplicar las normas como si fueran fórmulas matemáticas-señaló el cuerpo-lleva a desprestigiar el fondo del Estado de Derecho
5 Octobre 2016

La Autoridad Nacional Anticorrupción (ANAC) ha dictaminado que hay una situación de incompatibilidad entre el puesto de Secretario General de la Autoridad Portuaria de Livorno y el de Director Ejecutivo del Puerto de Livorno 2000, una empresa ha participado en la misma entidad portuaria del 78% del capital social y al mismo tiempo titular de tres concesiones a través de las cuales gestiona el tráfico de pasajeros en el puerto labrónico. En Massimo Provinciali, número dos en la Autoridad Portuaria, la oficina de Presidente y Director Ejecutivo del Puerto de Livorno 2000 también fue temporalmente conferido. El fallo de ANAC, presentado el 30 de septiembre, destaca que la Autoridad Portuaria ejerce poderes reguladores y de control sobre la compañía que maneja el tráfico de pasajeros.

La subsistencia de situaciones de incompatibilidad/inmanejabilidad al subarte. 9, apartado 1, del Decreto Legislativo no. 39/2913 había sido reportado a ANAC a mediados del año pasado por el Municipio de Livorno. La Autoridad Anticorrupción recordó que el paso de este decreto establece que " Posiciones administrativas de la cumbre y de las posiciones de gestión, no obstante denominadas, en las administraciones públicas, que impliquen competencias de supervisión o poderes de control sobre las actividades llevadas a cabo por entidades de derecho privado reguladas o financiadas por la administración que confiere la asignación, son incompatibles con la contratación y el mantenimiento, en el ejercicio de funciones, de asignaciones y cargos en entidades de derecho privado reguladas o financiadas por la administración o el organismo público que le confieran la asignación ".

Hace un año la Autoridad Portuaria había enviado a ANAC algunas consideraciones en apoyo de la legitimidad de la designación de Provinciales en la cumbre del Puerto de Livorno 2000, así como ciertos puestos asignados en el consejo de administración de la ALP-Agencia para el Trabajo en Porto, que también es objeto de informes por parte del Municipio. La institución portuaria había destacado que era extraordinario, temporal y gratuito que formaría parte de una política, ampliamente publicitada y dirigida a relanzar las dos empresas, precisamente a través de la compra del El control de la Autoridad Portuaria, que continuará hasta la rehabilitación y posterior privatización.

La Autoridad Portuaria también había señalado que tales operaciones habían sido avaladas por el Ministerio de Infraestructura y Transporte. Además, la agencia precisó que el puerto de Livorno 2000 ya había procedido a iniciar la licitación para la venta de las acciones de la institución portuaria y que, por lo tanto, la cesión dada al Provincial como el CEO de la empresa debería cesar a finales de 2016. La Autoridad Portuaria también había especificado que el Secretario General, mientras curaba la investigación de los actos de competencia del Presidente y del Comité Portuario, no es titular de la función de supervisión y control, que en cambio es reconocido por el presidente de la Autoridad Portuaria.

En deliberación, la ANAC explicó que " los argumentos apoyados por la Autoridad Portuaria no parecen ser compartibles. De hecho -aclaró la autoridad-según el art. 1 apartado 2. d), para las instituciones de Derecho privado reguladas o financiadas, "las sociedades y otros organismos de Derecho privado, también sin personalidad jurídica, respecto de los cuales la administración que confiera la asignación" ejerce funciones reglamentarias de la actividad principal que implique, incluso mediante la emisión de autorizaciones o concesiones, el ejercicio continuo de las competencias de supervisión, control o certificación. " Como concesionario marítimo y encargado de la gestión de la estación marítima y de los servicios de pasajeros, a efectos del Decreto Legislativo no. 39 /2013-señaló la Autoridad Nacional Anticorrupción-la empresa Porto di Livorno 2000 s.r.l. está totalmente cubierto por la ya recordada definición de una institución regulada y financiada (por la Autoridad Portuaria de Livorno). Además, bajo el Art. 1 apartado 2. e) para tareas y cargos en instituciones de derecho privado reguladas o financiadas, significa " las posiciones de presidente con delegación de gestión directa, director gerente, posiciones ejecutivas, desarrollo estable de actividades de consultoría a favor de la institución "".

" Por último, se ha señalado que bajo los términos de la l, la ANAC ha continuado. n. 8 de 28 de enero de 1994, con "Reorden de la Ley Portuaria" y ss.mm., el Secretario General de la Autoridad Portuaria desempeñará un papel cumbre-así como la estructura administrativa de la técnica-operativa, teniendo el tarea de tratar las apreciaciones de los actos de competencia del Presidente y del Comité de Dirección (Art. 10 apartado 4). Por lo tanto, aunque no es titular de un poder autónomo, el mismo es, sin embargo, a cargo de la acción de supervisión y control, ya que es responsable de llevar a cabo todas las instrucciones prodrómicas para la adopción de las acciones del Presidente y del Comité, incluidos los relativos a la empresa de la que es consejero delegado. "

ANAC señaló entre el otro que " es una situación de evidente conflicto de intereses, que podría afectar a la imparcialidad del ejercicio de dicha actividad por parte de la Autoridad Portuaria, especialmente cuando se llama a evaluar el trabajo del Puerto de Livorno 2000 becado. "

La decisión de ANAC concluye especificando que " el Responsable de la Prevención de la Corrupción de la Autoridad Portuaria de Livorno, tomado nota de la situación detectada de incompatibilidad, desconfianza, sin demora, el interesado en optar entre los dos las asignaciones incompatibles dentro de los 15 días siguientes a su comunicación; cuando la opción no se lleve a cabo en el plazo perentorio de quince días, de conformidad con el art. 19 del Decreto Legislativo no. 39/2013, la República Popular China declara la decadencia a partir del nombramiento del Director Ejecutivo del Puerto de Livorno 2000 s.r.l. y la terminación del contrato pertinente; la República Popular China también debe, además, proceder a verificar la existencia de las declaraciones a que se refiere el art. 20 del Decreto Legislativo no. 39 de 2013 o en la determinación de la mendacidad de la misma, para la aplicación de las sanciones previstas en el mismo artículo; dar aviso del presente a la República Popular China de la Autoridad Portuaria de Livorno, al Ministerio de Infraestructura y del transporte y el tema de los datos. "

Tomando nota de la deliberación, la Autoridad Portuaria de Livorno recordó que la institución, al darse cuenta de que en línea teórica los dos cargos tienen puntos problemáticos, trató de explicar a ANAC que era " una asignación temporal (hasta el final de la carrera), extraordinario (dirigido a la gestión "esterilizando" con posiciones institucionales; en el CDA, el secretario general del otro socio, Cámara de Comercio) también está presente; libre de cargo; atribuido a la luz de la sunshine y en total transparencia, habiendo participado en el Comité Portuario, Colegio de Auditores y El Ministerio de Infraestructura y Transporte; teniendo la primera junta de accionistas después de la venta de las acciones públicas expira. "

"En esencia, exhortaríamos a la ANAC a no aplicar los principios del Decreto Legislativo 8 de abril de 2013, n.39, de manera significativa y automática, pero teniendo en cuenta la situación concreta", dijo la Autoridad Portuaria en un comunicado. Una situación concreta que no implicaba ninguna consecuencia ilegal (no había citas, consultorías, paedots, etc.), sino que, viceversa, con el concurso de todo el personal del Puerto de Livorno 2000 y el apoyo de la cámara de Comercio y la Región, traído de vuelta al puerto de Livorno importantes números en cuanto a pasajeros y barcos, así como la llegada o devolución de las compañías navieras primarias, empezando por el MSC y Royal Caribbean o Grimaldi, por no mencionar de la atención de los actores mundiales en la licitación para la desinversión de una parte de las acciones públicas de la empresa ".

La Autoridad Portuaria ha anunciado que, " A la hora de dar curso a la desconfianza, apelará la determinación de la ANAC, no tanto para defender una posición individual, sino para dejar el paso al final de la actual carrera, tanto como para establecer el principio de que la aplicación de normas como si fueran fórmulas matemáticas conduce a desprestigiar el fondo del Estado de Derecho en el que nunca puede perder de vista el caso concreto. " " Es probable que el recurso se adhiera a otras Autoridades Portuarias en las que existan situaciones similares, gestionadas y supervisadas de forma segura porque evidentemente están situadas en territorios en los que existe una mayor sensibilidad al respecto. bien común ".
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Orden de la empresa Torghatten en el astillero Myklebusto
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6 de mayo reunión en el MIT sobre el futuro de la Gioia Tauro Agencia Portuaria
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El beneficio neto trimestral de Cargotec a 81,2 millones (+ 11,8%)
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Un buque contenedor de MSC dirigido con misiles y drones en el Golfo de Adén
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Ningún daño al buque ni a la tripulación
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Grimaldi ha tomado la entrega del ro-ro polivalente Gran Abiyán
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Es el cuarto de seis barcos de clase "G5"
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
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- nación
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Baltimore atribuye al propietario y al operador del buque Dali la culpa del colapso del puente de llaves
Baltimore
Se habría establecido la disfunción a la fuente de alimentación a bordo que causaría un apagón
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Castel Volturno
Centrarse en las nuevas tecnologías instaladas a bordo de los buques
El rendimiento económico trimestral de DSV sigue disminuyendo
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Un superávit de la administración de 530 millones de euros, de los cuales más de 475 atados por obras en curso
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Washington
Encuesta de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental
En 2023, el Interport de CEPIM-Parma registró un crecimiento del 6,8% del valor de la producción.
Bianconeses de Fontevivo
Beneficio neto di788mila euro (+ 223,2%)
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Atlanta
Beneficio neto-41,3%
Grendi ha perfeccionado la compra del barco Wedellsborg
Milán
Se renombrará con el nombre de "Grenching Futura"
Grimaldi consolida su presencia en China con nueva sede en Shanghai
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Inaugura las oficinas de la Agencia naviera Grimaldi Shanghai
Aprobado el presupuesto consuntivo de 2023 del Western Ligure Sea AdSP
Génova
La nueva dotación de la planta orgánica de la institución prevé 50 contrataciones, incluyendo tres puestos directivos.
Primera planta para la distribución de GNL y GNC a los vehículos en el puerto de La Spezia
El Spezia
Se ha instalado en ubicaciones de Stagnoni
Acuerdo entre MSC, MSC Foundation y Mercy Ships para la construcción de un nuevo buque hospital
Ginebra/Lindale
Mañana en Livorno una conferencia sobre la historia del puerto de la ciudad
Livorno
Se hablará de la arquitectura, el comercio y la política entre el XVI y el siglo XX
Acuerdo de Asociación-STI Academia G. Caboto para la formación en los sectores marítimo, portuario y logístico
Roma
En el primer trimestre de 2024, el puerto de Algeciras manejó 1,2 millones de contenedores (+ 8,1%)
Algeciras
El tráfico de bienes en general aumentó un 3,3%
En los tres primeros meses de este año en Valencia, el tráfico portuario de contenedores creció un 12,1% por ciento.
Valencia
En marzo, el incremento fue de 15.7% por ciento.
El Spezia y Carrara tratan de romper el campanario y solicitar la cooperación en los puertos de Génova y Savona
El Spezia
Suiza y Suiza cortaron el comercio entre Italia y Suiza.
Bern
En los primeros tres meses del descenso de 2024 en las exportaciones suizas. Importaciones estables
Puerto de Nápoles, la huelga del ferry rápido Isla de Procida contra un muelle
Nápoles
Cerca de treinta heridos leves entre los pasajeros
Convocado para el 23 de abril una reunión en el MIT sobre ex trabajadores portuarios del TCT
Taranto
Los sindicatos habían solicitado una aclaración sobre el futuro de los 330 miembros de la Agencia de Trabajadores Portuarios de Taranto.
El muelle exterior de Levante del puerto de Arbatax ha vuelto completamente operativo
Cagliari
En agosto de 2020 había sido gritado por el ferry "Bithia"
El Puerto de Los Ángeles cerró el primer trimestre con un crecimiento del 29,6% por ciento en el tráfico de contenedores
Los Angeles
Se espera una continuación de la tendencia positiva
Estable el valor de los ingresos de ABB en el primer trimestre
Zúrich
Los nuevos pedidos han bajado un -5.0% por ciento. A finales de julio Rosengren dejará la posición de CEO en Wierod
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
Mañana en Livorno una conferencia sobre la historia del puerto de la ciudad
Livorno
Se hablará de la arquitectura, el comercio y la política entre el XVI y el siglo XX
El 11 de abril comenzará la sexta edición de las "Jornadas Portuarias italianas".
Roma
También este año el proyecto se ha dividido en dos sesiones: la primera en la primavera y la segunda del 20 de septiembre al 20 de octubre.
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archivo
La crisis de la Cooperativa Sole Trabajadores de Porto Flavio Gioia oficializada en instituciones y sindicatos
Salerno
USB Mare y Porti, lo que está pasando en el puerto de Salerno es el resultado de la presión de los armadores
Euronav vende su propia empresa de gestión de buques a Anglo-Eastern
Amberes/Hong Kong
Gestiona la flota de buques cisterna de la empresa de Amberes
Génova Construcción de la construcción naval ha adquirido una barcaza sumergible de la capacidad de carga de 14.000 toneladas
Génova
También se puede emplear como una cuenca flotante para el varo de artefactos de hasta 9.800 toneladas
Venice Cold Stores & Logistics obtiene la calificación de depósito fiscal para vinos y espumosos
Venecia
Ampliación de los servicios ofrecidos a las empresas del sector vitivinícola
Gasparato insta a eximir a la propiedad de los interpuertos del pago del Imu
Nola
El Presidente de la Unión Interports Reunidos advirtió que con los sitios de construcción del PNRR la intermodalidad ferroviaria está en riesgo
Hapag-Lloyd planea futuras inversiones para expandir los negocios en los sectores terminal e intermodo
Hamburgo
Entre los mercados, la compañía centra la atención en África, India, el Sudeste Asiático y el Pacífico.
Crear un consorcio para descarbonizar el transporte en la ruta del Pacífico Norte
Vancouver
Está formado por nueve empresas y entidades y está abierto a otros socios
En el primer trimestre de este año, el tráfico de contenedores en el puerto de Long Beach aumentó un 16,4%
Long Beach
En marzo, el incremento fue del 8,3% por ciento.
Entrega de la obra de consolidación de la presa foranea del puerto de Catania
Catania
Adquisición del valor de 75 millones de euros
Plan para mejorar en Génova y Savona los enlaces ferroviarios con los terminales de cruceros y el aeropuerto
Génova
Se presentó hoy en la capital de Liguria
Del 10 al 12 de Mayo en Spezia se llevará a cabo "DePortibus-El festival de los puertos que conectan el mundo"
El Spezia
El programa prevé acontecimientos técnicos y propuestas culturales
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
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