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10 Mai 2022

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Nouvelles originales
Nouvelle étape pour développer les liaisons ferroviaires de l' port de Gioia Tauro avec marchés

Le CORAP a transféré à la Région la propriété du nœud ferroviaire qui relie la gare de Rosarno à celle de Saint-Ferdinand

Le Président de l’Autorité du Système Portuaire des Mers Sud de la mer Tyrrhénienne et de la mer Ionienne, Andrea Agostinelli, a exprimé de grandes satisfaction à l’égard de la décision attendue du Consortium régional pour le Développement des activités productives (CORAP), consortium de Région Calabre dont ces dernières semaines l’organisme régional a décidé de la liquidation administrative forcée, à transférer à l' La région de Calabre elle-même possède la liaison ferroviaire qui relie la gare de Rosarno à celle de San Ferdinando et puis du faisceau de voies qui relie la porte d’entrée ferroviaire de la port de Gioia Tauro au réseau national. Agostinelli mis en évidence qu’il s’agit d’un acte administratif tant attendu, dont tant elle a été discutée dans le passé, parce qu’elle est nécessaire pour que la région calabre peut, à son tour, transférer la propriété à Rete Ferroviaria Italiana (RFI), l’organisme de gestion des infrastructures chemin de fer national.

Agostinelli a expliqué qu’une fois l’étape terminée, un accord signé par la Région Calabre et l’Autorité de Port System qui aura lieu dans quelques jours, RFI pourra ainsi planifier et commencer les travaux d’entretien de la section port ferroviaire, qui ont été financés avec les fonds de l' Plan national de relance et de résilience afin d’assurer son un développement complet, dans le cadre d’une vision globale de la croissance port intermodal de Gioia Tauro.

Le président de l’AdSP a également souligné que cette Le transfert arrive à un moment propice pour la passerelle chemin de fer qui voit son opérateur augmenter les trajets de trains, en arrivée et départ de Gioia Tauro et direction les hubs intermodaux de Padoue, Nola, Bari et Bologne, à travers une planification de environ 30 voyages hebdomadaires, tout en même temps le terminalista Automar a décidé de planifier la rénovation de la vente aux enchères ferroviaire qui traverse le quai du port dans son concession, fonctionnelle à une plus grande augmentation du trafic de la voitures à destination et en provenance de Gioia Tauro.

« Depuis un certain temps - rappelait Agostinelli - nous attendions cela décision qui nous permet maintenant de programmer de manière décisive la poursuite de la croissance de notre port, pour être enfin encadrée dans une perspective de connexion du trafic de la mer à l’arrière-pays, complémentaire au transbordement. Il s’agit d’un élément stratégique ce qui aura un impact significatif sur le tant attendu le développement de l’intermodalité dans la zone portuaire et port arrière de Gioia Tauro. En même temps - il a conclu Agostinelli - Je me tourne vers le commissaire extraordinaire du CORAP, Sergio Riitano, pour qu’il nous donne la direction de certains les zones à l’intérieur du port, dont il est propriétaire, de telle manière pour pouvoir démarrer les activités d’éclairage et d’entretien structurel nécessaire pour assurer l’utilisation de l’ensemble de la zone port en plus grande sécurité ».






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