Avant la dissolution au début de l’année prochaine de l’alliance 2M entre MSC et Maersk, respectivement la première et la deuxième transporteur maritime conteneurisé au monde qui, à ses débuts, l’an dernier, ont annoncé leur décision de mettre fin à la coopération décennale (inforMARE) sur 10 Juillet 2014 et 25 janvier 2023), le danois Maersk a annoncé aujourd’hui sa décision de conclure un partenariat avec l’allemand Hapag-Lloyd, cinquième transporteur par capacité de la flotte, en précisant que Il s’agira là aussi d’une collaboration opérationnelle à long terme terme.

Si Maersk se lance une fois dans la nouvelle aventure après celui avec MSC, Hapag-Lloyd devra d’abandonner la collaboration en cours avec les sociétés HMM, ONE et Yang Ming, avec qui il coopère au sein du consortium THE Alliance, qui expire le 1er avril 2030, date postérieure à la qui serait automatiquement renouvelé pour un an si un ou plusieurs Les partenaires n’en ont pas décidé autrement.

L’alliance entre Maersk et Hapag-Lloyd, appelée Gemini sera opérationnel en février 2025 et couvrira les Une flotte d’environ 490 navires d’une capacité totale de cale 3,4 millions d’EVP, dont 60 % ont été exploités par Maersk et 40 % de Hapag-Lloyd. Ce dernier quittera L’Alliance à la fin du mois de janvier 2025.

Maersk et Hapag-Lloyd ont annoncé que la coopération Gemini couvrira la côte ouest Asie-États-Unis, la côte est Asie-États-Unis, Asie-Moyen-Orient, Asie-Méditerranée, Asie-Europe du Nord, Moyen-Orient Orient-Inde/Europe et la route transatlantique. Le réseau sera structuré sur la base de 26 principaux services programmés et intégrés d’un réseau mondial de services de navettes basé sur des hubs portuaires détenus ou contrôlés par les deux partenaires, dont 14 services en Europe, quatre au Moyen-Orient, 13 en Asie et une aux États-Unis. Golfe du Mexique.

En annonçant ce nouveau partenariat, les deux sociétés a souligné que l’objectif est d’assurer la fiabilité des des départs de navires plus de 90 % que le réseau de services sera pleinement opérationnel.