Le Sous-secrétaire à la Présidence du Conseil des ministres, Alfredo Mantovano signa le décret établissant la zone Logistique simplifiée (ZLS) du Latium, mesure - a a souligné le président de la région du Latium, Francesco Rocca, annonçant la signature - qui permet à Lazio d'« activer un levier extraordinaire pour le développement de ses territoires ». « Offrir à la région une zone logistique simplifiée – Mis en avant - signifie créer un climat favorable à la croissance de la Tissu de production existant et naissance de nouvelles entreprises, qui pourront bénéficier d’incitations et de parcours de développement facilités. Grâce à cet outil, les zones industrielles du Latium sont passées Dialogueront de plus en plus avec les zones portuaires, créant ainsi Ce cercle vertueux qui peut garantir un bien-être durable dans les dizaines de municipalités concernées et pour déclencher un nouvel élan aux données macroéconomiques, qui se déroulent déjà au cours de cette année 2025 ont enregistré des augmentations significatives, principalement des exportations et PIB. »

« L’établissement officiel de la Zone Logistique Simplifiée du Latium - noté par le nouveau président de la Système portuaire de la mer Tyrrhénienne centre-nord, Raffaele Latrofa - représente un passage historique et très attendu pour l’ensemble du système portuaire régional ». « L’accord de libre accord - ajouté - est un outil moderne, concret et indispensable pour faire en sorte que le Lazio fasse un saut qualitatif en termes de compétitivité logistique et industrielle ». Référence Plus précisément sur l’impact de la mesure sur les ports administrés par l’Autorité portuaire, Latrofa a noté que « la simplification de la Procédures, voies d’autorisation accélérées, crédit d’impôt et le nouveau cadre d’incitation fera en sorte que nos aéroports - Civitavecchia, Fiumicino et Gaeta – encore plus attrayantes pour investisseurs, opérateurs logistiques et entreprises intéressées par le développement Nouvelles chaînes de production. Les ports du Latium pourront donc Concurrencent à armes égales les autres grands systèmes portuaires Italiens et Européens ». « Cette réforme – il continua Latrofa - peut générer des effets positifs immédiats à l’arrivée de nouveaux achats, à l’ouverture des activités liée à la logistique avancée, à l’intermodalité et des initiatives industrielles liées à la mer et à l’énergie. En tant qu’autorité du Système, nous sommes prêts à faire notre part, Fourniture de zones, infrastructures, compétences et gouvernance orienté vers le développement, afin que l’ALE devienne un véritable moteur de croissance et d’emploi pour l’ensemble du territoire régional ».