La Commission européenne a sélectionné l’offre pour le Projet de corvette de patrouille européenne présenté le 22 novembre par le consortium d’industries formé par la société Navalmeccanica La Navantia espagnole et les Fincantieri italiens et la marine française Groupe avec Naviris, une joint-venture entre Fincantieri et Naval et le grec Hydrus dans le cadre du deuxième appel du Fonds Fonds européen de la défense pour un budget maximal de 154,5 millions d’euros euro. Le contrat sera négocié avec l’OCCAR-EA au nom de l’OCCAR-EA de la Commission européenne.

Le 24 octobre, des contrats ont été signés pour la première Appel « Corvette de patrouille modulaire et multirôle » (MMPC), Bien que cette nouvelle phase vise à l’achèvement de la de la conception initiale et détaillée et de l’élaboration et l’intégration d’éléments technologiques innovants grâce auxquels le les navires pourront s’équiper de divers systèmes et charges utiles pour effectuer une Large éventail de missions et de missions. Cela permettra à la production des deux premiers prototypes : une version Long Range Mission (LRM) et une version de mission de combat complète (FCM), qui sera la les futures flottes des corvettes technologiquement avancées des nations, dans le but ultime d’élargir le niveau de communauté, interopérabilité et normalisation entre les marines de la différents pays de l’UE.

Le deuxième appel MMPC vise donc à renforcer les cinq éléments clés de l’autonomie européenne : économie, défense, technologie, industrie et sécurité, en consolidant les compétences et le développement conjoint de technologies de pointe entre l’industrie européenne, réduire la dépendance de l’Union vis-à-vis des entités extérieures dans le cadre de la production de composants, sécurisation et mise en place d’une nouvelle chaîne l’offre transnationale au sein de l’UE, avec l’objectif de limiter le coût unitaire et de présenter la Corvette comme un produit attrayant également pour le marché étranger en concurrence avec les chantiers navals non européens.