
En el primer semestre de este año, la rápida
	Disminución del valor de los ingresos de Orient Overseas (International)
	Ltd. (OOIL) del grupo naviero chino COSCO Shipping
	en los tres semestres anteriores, después del pico histórico registrado por
	Todas las principales compañías de transporte de contenedores
	Mundo. En los primeros seis meses de 2024, de hecho, los ingresos de OOIL
	ascendió a 4.640 millones de dólares, lo que supone un aumento de
	+2,3% respecto al mismo periodo del año anterior, que fue
	generado en su totalidad por el incremento de +19.2% en los ingresos producidos en el
	mercado asiático, que ascendió a 3.660 millones, lo que supone más de
	compensar las fuertes caídas de los ingresos producidos en el mercado
	en las Américas y en Australia y
	de África, que ascendió a 561,0 millones
	(-36,8%), 281,7 millones de dólares (-29,7%) y 137,8 millones de dólares
	(-22,5%).
	
	El EBITDA semestral disminuyó en
	el 18,6% cayendo a 1.280 millones de dólares y disminuyendo
	La utilidad operativa y la utilidad neta también
	a $834.9 millones (-26.4%) y $834.0 millones, respectivamente
	(-26,2%).
	
	En el primer semestre de 2024, la flota de portacontenedores de Cannes
	OOIL operada bajo la marca Orient Overseas Container Line (OOCL) tiene
	transportó carga en contenedores por un valor de 3,68 millones de TEUs
	(+2,1%).