En el primer semestre de este año, la rápida Disminución del valor de los ingresos de Orient Overseas (International) Ltd. (OOIL) del grupo naviero chino COSCO Shipping en los tres semestres anteriores, después del pico histórico registrado por Todas las principales compañías de transporte de contenedores Mundo. En los primeros seis meses de 2024, de hecho, los ingresos de OOIL ascendió a 4.640 millones de dólares, lo que supone un aumento de +2,3% respecto al mismo periodo del año anterior, que fue generado en su totalidad por el incremento de +19.2% en los ingresos producidos en el mercado asiático, que ascendió a 3.660 millones, lo que supone más de compensar las fuertes caídas de los ingresos producidos en el mercado en las Américas y en Australia y de África, que ascendió a 561,0 millones (-36,8%), 281,7 millones de dólares (-29,7%) y 137,8 millones de dólares (-22,5%).

El EBITDA semestral disminuyó en el 18,6% cayendo a 1.280 millones de dólares y disminuyendo La utilidad operativa y la utilidad neta también a $834.9 millones (-26.4%) y $834.0 millones, respectivamente (-26,2%).

En el primer semestre de 2024, la flota de portacontenedores de Cannes OOIL operada bajo la marca Orient Overseas Container Line (OOCL) tiene transportó carga en contenedores por un valor de 3,68 millones de TEUs (+2,1%).