Los resultados financieros trimestrales del grupo Maersk fueron positivos
Los volúmenes de contenedores transportados por la flota son estables. Crecimiento del +8,4% en el tráfico en terminales portuarias
Copenaghen
8 Mayo 2025
En el primer trimestre de este año, los ingresos del grupo
La empresa danesa de transporte marítimo y logística A.P. Møller-Mærsk es
ascendió a 13.320 millones de dólares, un aumento del +7,8%
durante el período correspondiente de 2024. El Ebitda es
fue de 2.71 mil millones (+70.4%), el beneficio operativo fue de 1.25 mil millones
(+607,9%) y un beneficio neto de 1.210 millones de dólares (+480,3%).
El único segmento de negocio principal del grupo, el
del transporte marítimo en contenedores, los ingresos registrados de
8.91 mil millones, con un aumento de +11.2% que fue
determinado principalmente por el crecimiento del +12,9% en la facturación
generados directamente por los envíos marítimos, ascendió a 7,58
miles de millones de dólares, mientras que el resto del volumen de negocios producido por el
aumentó un +2,9% hasta los 1.330 millones de dólares. El
La división de transporte marítimo en contenedores del Grupo Maersk tiene
cerró los primeros tres meses de 2025 con un margen bruto de operación
de 1.900 millones (+99,1%) y con un beneficio operativo de 743 millones
en comparación con un resultado operativo negativo de -161
millones en el primer trimestre del año pasado.
En el primer trimestre de 2025, la flota de contenedores de la
Volúmenes transportados en grupo de cargas de contenedores de 2,93
millones de contenedores de 40' (FEU), tráfico que no ha cambiado
en comparación con el mismo período de 2024, de los cuales 1,34 millones de FEU
transportados en las rutas marítimas este-oeste (+1,1%), 957 miles de FEU en
Norte-Sur (+0,1%) y 633 mil FEUs en rutas intrarregionales
(-1,9%).
En los primeros tres meses de este año, el valor promedio de las tarifas de flete fue
Resultado de 2.427 dólares/feu (+2,5%), con una tarifa de flete promedio
servicios Este-Oeste por un importe de 2.498 dólares/FEU (-7,7%),
Servicios Norte-Sur de 3.113 dólares/FEU (+12,9%) y servicios
intrarregional a 1.520 dólares/FEU (+8,8%).
En el primer trimestre de 2025, las actividades logísticas de la
generó ingresos de $3.45 mil millones, en
Descenso del -0,5%. El EBITDA fue de 383
millones (+44,0%) y un beneficio operativo de 142 millones (+163,0%).
El aumento en el rendimiento de la
división terminal del grupo que cerró el período con
Ingresos de 1.230 millones de dólares (+23,2%), con un margen
Resultado bruto de explotación de 444 millones de euros (+27,6%) y con un beneficio operativo de
394 millones (+31,3%). En el barrio, las terminales portuarias del grupo,
operado a través de la subsidiaria de propiedad absoluta APM
Terminales, gestionó 3,33 millones de contenedores (+8,4%),
de los cuales 1,08 millones en buques Maersk (+10,2%) y 2,24 millones en
buques de otras compañías (+7,6%). El ingreso promedio por manejo
de contenedores ascendió a 365 dólares (+13,4%) y la
Costo promedio por manejo a $275 (+8.3%).
Al anunciar hoy los resultados del primer trimestre de 2025, el
El grupo danés ha anunciado que cree que la situación de crisis
en el Mar Rojo, lo que ha llevado a la mayoría de las empresas a
navegación mundial para evitar la ruta que cruza el canal de
Suez, continuará durante el resto del año.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la subsidiaria del grupo naviero chino COSCO Shipping Holdings que opera servicios de transporte marítimo en contenedores con...
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