Prévu du 4 au 8 octobre à Sorrente, le conférence annuelle d’Interferry, l’association internationale qui représente l’industrie du traversier, se présente déjà comme l’un des événements les plus importants de l’industrie ces dernières années ans depuis que la participation des médecins de première ligne est actuellement confirmée représentants de l’industrie. « Une participation sans précédent de dirigeants de compagnies de ferry de tous les coins lors de la conférence de cette année - Mike Corrigan, PDG d’Interferry - souligne le rôle fondamental des « Connections » (qui est le titre de la conférence de cette année, ndlr.) dans notre secteur. À une époque de changements mondiaux rapides, y compris la Durabilité, l’évolution de la conformité réglementaire et l’impératif de la croissance économique et des normes de sécurité constantes, ces connexions sont plus cruciales que jamais pour la l’avenir du secteur des ferries ».

Parmi les allocutions prévues, Bud Darr, président et chef de la direction de l’association des croisières Cruise Lines International (CLIA), reviendra à la conférence annuelle de Interferry pour parler des défis et des opportunités de la secteur maritime dans la relation avec les clients, les collectivités et les employés, tandis qu’Isabelle Ryckbost, Secrétaire Générale de l’Organisation européenne des ports maritimes (ESPO), proposera une Mise à jour attendue sur l’état d’avancement de la mise en œuvre alimentation électrique à quai (OPS) pour les navires à quai dans les ports européens et discuter de la manière dont les entreprises peuvent travailler plus étroitement pour respecter l’échéance de la 2030 pour avoir la disponibilité de l’OPS sur le quai.

Entre-temps, ils ont déjà confirmé leur participation lors de la conférence de l’association Shelvy Arifin (entreprise secrétaire d’ASDP Indonesia Ferry, Indonésie), Götz Becker (PDG, FRS, Allemagne), Greta Bédard (présidente et chef de la direction, Société des traversiers du Québec, Canada), Claes Berglund (chef d’orchestre Affaires publiques et durabilité, Stena AB, Suède), Matteo Catani (PDG, GNV, Italie), Sean Collins (PDG, Uber Boat by Thames Clipper, Royaume-Uni), Mike Corrigan (PDG, Interferry, Canada), Panos Dikaios (PDG, Attica Group, Grèce), Oluwadamilola Emmanuel (général directeur, Lagos State Waterway Authority, Nigeria), Mathieu Girardin (vice-président exécutif de la division Ferry, DFDS, Danemark), Eric Grégoire (PDG, Scandlines, Danemark), Emanuele Grimaldi (directeur général, Grimaldi Group, Italie), Guido Grimaldi (directeur commercial d’entreprise Short Sea Shipping Services, Grimaldi Group, Italie), Nicolas Jimenez (président et chef de la direction, BC Ferries, Canada), Rio Lasse (directeur de la transformation et des opérations, ASDP Indonesia Ferry, Indonésie), Niclas Mårtensson (PDG, Stena Line, Suède), Christophe Mathieu (PDG, Brittany Ferries, France), Marija Zaputović Mavrinac (membre du conseil d’administration, Jadrolinija, Croatie), Shane McMahon (PDG, StraitNZ, Nouvelle-Zélande), Morgan Mooney (PDG, San Juan Clipper and Fire Island Ferries, États-Unis), Tim Mooney (Président, Fire Island Ferries, États-Unis), Seamus Murphy (directeur exécutif, WETA / San Francisco Bay Ferry, États-Unis), Anders Ørgård (CCO, OSK Design, Danemark), Chet Pastrana (PDG, Archipelago Philippine Ferries, Philippines), Mary Ann Pastrana (vice-président exécutif, Archipelago Philippine Ferries, Philippines), Supapan Pichaironarongsongkram (président, Chao Phraya Express Boat, Thaïlande), Johan Roos (Directeur des affaires réglementaires, Interferry, Suède), Katy Taylor (PDG, Wightlink, île de Wight Ferries, Royaume-Uni) et Heru Widodo (président-directeur (PDG), ASDP Indonesia Ferry, Indonésie).