En juillet dernier, le marchandises transitaient par le port de Ravenne, avec une augmentation de +3,8 % sur juillet 2024, dont 2,05 millions de tonnes de fret au déchargement (+2,5 %) et 314 mille tonnes de fret à bord (+13,2%). Dans le secteur des différents biens, les éléments suivants ont été traités : un total de 479 mille tonnes de marchandises conventionnelles (-22,7 %), 200 mille tonnes de marchandises en conteneurs (+25,4 %) avec un manutention de conteneurs d’une valeur de 19 mille EVP (+37,2 %) et de 169 milliers tonnes de matériel roulant (+0,4 %). Dans le secteur du vrac sec, le le trafic a progressé de +5,5 % à 930 mille tonnes, tandis qu’en Celle des produits pétroliers liquides en vrac a augmenté de +70,3 % à 451 mille tonnes et autres cargaisons liquides a chuté de -26,3 % à 133 mille tonnes. En juillet 2025, le Le trafic de croisière s’est élevé à 49 mille passagers (-9,2 %).

Au cours des sept premiers mois de 2025, l’escale traité 15,69 millions de tonnes de marchandises dans le monde, avec un en hausse de +5,4 % par rapport à la même période de l’année dernière, dont 3,46 millions de tonnes de biens conventionnels (-5,2 %), 1,43 million de tonnes de fret conteneurisé (+6,8 %), 971 mille tonnes de matériel roulant (-8,4 %), 6,63 millions de tonnes de vrac sec (+10,0 %) et 3,19 millions de tonnes de vrac liquide (+13,7 %). Dans le segment des passagers, les croisiéristes sont 127 mille (-10,8 %).

Selon les premières estimations, l’Autorité du système portuaire du centre-nord de la mer Adriatique estime qu’en août 2025 Le trafic total de marchandises s’est élevé à plus de 2,3 millions tonnes, en hausse de +16,1 % par rapport à août 2024, avec des Augmentation des volumes de produits agroalimentaires liquides (+114,7 %) et solides (+24,7 %), matériaux de construction (+27,3 %), engrais (+9,1 %), produits pétroliers (+88,4 %) et autres biens divers (+630,1%). D’autre part, les volumes de produits chimiques liquides sont en baisse (-29,4 %), les combustibles minéraux solides (-26,4 %) et métallurgique (-8,9 %). Les marchandises sur remorques sont en légère hausse (+0,4 %) et le nombre de remorques (+7,8 %), alors qu’il y a réduction des marchandises conteneurisées à la fois en termes de tonnes manutentionnés (-23,6 %) et EVP (-23,4 %).