Lo scorso luglio sono ammontate a 2,23 milioni di tonnellate le merci passate attraverso il porto di Ravenna, con un incremento del +3,8% sul luglio 2024, di cui 2,05 milioni di tonnellate di carichi allo sbarco (+2,5%) e 314mila tonnellate di carichi all'imbarco (+13,2%). Nel settore delle merci varie sono state movimentate complessivamente 479mila tonnellate di merci convenzionali (-22,7%), 200mila tonnellate di merci in container (+25,4%) con una movimentazione di contenitori pari a 19mila teu (+37,2%) e 169mila tonnellate di rotabili (+0,4%). Nel comparto delle rinfuse secche il traffico è salito del +5,5% a 930mila tonnellate, mentre in quello delle rinfuse liquide i prodotti petroliferi sono cresciuti del +70,3% a 451mila tonnellate e i carichi liquidi di altro tipo sono calati del -26,3% a 133mila tonnellate. A luglio 2025 il traffico crocieristico è stato di 49mila passeggeri (-9,2%).

Nei primi sette mesi del 2025 lo scalo portuale ravvenate ha movimentato globalmente 15,69 milioni di tonnellate di merci, con un incremento del +5,4% sul corrispondente periodo dello scorso anno, di cui 3,46 milioni di tonnellate di merci convenzionali (-5,2%), 1,43 milioni di tonnellate di carichi containerizzati (+6,8%), 971mila tonnellate di rotabili (-8,4%), 6,63 milioni di tonnellate di rinfuse solide (+10,0%) e 3,19 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (+13,7%). Nel segmento dei passeggeri, i crocieristi sono stati 127mila (-10,8%).

Secondo le prime stime, l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centro-Settentrionale ritiene che ad agosto 2025 il traffico totale delle merci sia stato di oltre 2,3 milioni di tonnellate, in crescita del +16,1% sull'agosto 2024, con sensibili rialzi dei volumi degli agroalimentari liquidi (+114,7%) e solidi (+24,7%), dei materiali da costruzione (+27,3%), dei concimi (+9,1%), dei prodotti petroliferi (+88,4%) e delle altre merci varie (+630,1%). In calo, invece, i volumi di prodotti chimici liquidi (-29,4%), i combustibili minerali solidi (-26,4%) e i metallurgici (-8,9%). In leggera crescita le merci su trailer (+0,4%) e il numero di trailer (+7,8%), mentre risultano in diminuzione le merci in container sia relativamente alle tonnellate movimentate (-23,6%) che ai teu (-23,4%).