Le mois dernier, le trafic de marchandises dans le port de Singapour a enregistré une légère croissance de +0,7 % par rapport à mars 2025, ce qui est s’élevait à 52,7 millions de tonnes, dont 32,8 millions de marchandises Véhicules conteneurisés (+5,7 %) fabriqués avec une manutention de conteneurs équivalents à 3 897 280 EVP (+4,3 %), 3,0 millions de tonnes de biens conventionnels (+13,3 %), 13,6 millions de tonnes de hydrocarbures (-14,7 %) et 3,3 millions de tonnes d’autres cargaisons en vrac (+22,0%).

Au premier trimestre 2026, le trafic total était 155,9 millions de tonnes, un volume qui représente un augmentation de +5,3 % par rapport à la même période de l’année dernière et le Nouveau record pour ce trimestre. Bilan du premier quart-temps de l’année, ce qui est également le cas uniquement des biens conteneurisés s’élevait à 92,4 millions de tonnes (+5,0 %) avec un manutention de conteneurs de 11 210 730 EVP (+6,3 %). Déclin hydrocarbures avec 44,1 millions de tonnes (-2,1 %), tandis que les deux Marchandises conventionnelles et autres fret en vrac enregistrés comme nouveaux Records absolus avec des volumes de 4,2 millions respectivement (+25,0 %) et 10,2 millions de tonnes (+33,4 %).

Au premier trimestre de cette année, l’offre de les carburants des navires dans le port de Singapour ont marqué une nouvelle Les archives historiques étaient équivalentes à près de 14,7 millions de tonnes (+12,0 %), incluant principalement 7,2 millions de tonnes de carburant LSFO faible en soufre (+5,6 %), 5,9 millions de tonnes de fioul marin (+21,0 %) et plus de 1,1 million de tonnes de Diesel marin LSMGO avec faible teneur en soufre (+25,1 %).