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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
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ANNÉE XXVII - Numéro 11/2009 - NOVEMBRE 2009
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Porti
Il Montenegro avvia la privatizzazione portuale
Le autorità del Montenegro hanno avviato le procedure
relative ad una gara di appalto ai fini della privatizzazione delle
infrastrutture dedicate ai container ed ai carichi generali nel
porto di Bar.
Il vincitore della gara acquisirà una quota del 54% della
Port of Bar AD e riceverà una concessione trentennale, con
l'obbligo di effettuare investimenti nello sviluppo del porto.
Con una procedura insolita, la commissione preposta al bando di
gara ha adottato la singolare iniziativa di richiedere ai soggetti
interessati alla gara stessa il versamento di 20.000 euro all'atto
della ricezione della documentazione relativa.
Secondo un consulente del settore, l'onere di 20.000 euro
potrebbe allontanare alcuni potenziali partecipanti alla gara,
specialmente in un momento in cui le spese sono sempre più
spesso sotto attento esame.
Tuttavia, una fonte governativa ha dichiarato che l'onere è
finalizzato ad assicurare la serietà delle parti interessate.
Ai partecipanti all'appalto verrà detto che essi dovranno
soddisfare determinati criteri allo scopo di dimostrare la recente
esperienza delle loro società nella movimentazione dei
carichi generali o dei contenitori, così come il proprio
fatturato ed il livello dei profitti.
Le operazioni portuali offerte nella concessione non hanno
nessun'altra concorrenza nell'ambito del porto ed il porto stesso
rappresenta l'unico importante hub marittimo al servizio della
Serbia e del Montenegro, il che suggerisce che l'appalto possa
presentare indubbi caratteri di interesse.
Le parti interessate hanno tempo fino al 29 gennaio 2010 per
presentare la richiesta di partecipazione alla gara e versare
l'importo relativo all'onere inerente alla documentazione.
(da:
cargosystems.net, 05.11.2009)
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tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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