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20. Dezember 2025 - Jahr XXIX
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Originaltexte
Das TAR für Apulien annulliert die Nominierung von Haralambides zu der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Brindisi
Die Richter halten, dass die italienische Staatsangehörigkeit das belädt ist eine unerlässliche Voraussetzung, um zu zu gelangen
27 Junio 2012

Die Richter von dem Sitz von Lecce von dem regionalen Verwaltungsgerichtshof für Apulien haben mit Urteil die Taten von der Nominierung von Hercules Haralambides zu der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Brindisi empfängt annulliert, der von Calogero Casilli vorweist Einspruch, der zu gegebener zeit bezeichnet Ingenieur zu dem Angriff von dem Präsidenten von der hafen bürgerlichen Körperschaft in den von der Provinz vorweisen Kandidatenlisten von der Handelskammer und brindisino, die von der Folge wir veröffentlichen.

Die Entscheidung wird auf die Staatsangehörigkeit von Haralambides gestützt, dass es von der griechischen Nationalität ist: in der Verkündung erklären die Richter, tatsächlich, dass es dass die italienische Staatsangehörigkeit sich ist eine unerlässliche Voraussetzung muss" ,"halten" ,um "zu dem Angriff von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität" zu "gelangen".

Haralambides wurde Präsident von Port Authority ein Jahr ernannt macht ( von 7 Juni 2011). Casilli hatte vorher bereits einen Einspruch zu dem TAR zu Haralambides bestreitet vorgewiesen, Einspruch, nicht Beherrschung von der italienischen Sprache zu haben, der aber aber abgelehnt wurde.



ITALIENISCHE REPUBLIK
IM NAMEN des ITALIENISCHEN VOLKS

Der regionale Verwaltungsgerichtshof für Apulien
Lecce - Abschnitt Vorher

es hat ausgesprochen ahnt sie

URTEIL

sie geben auf dem Einspruch Nummer von Generalregister 1452 von 2011 vorschlägt:
Calogero Casilli und Mandant von dem rechtsanwalt repräsentiert. Romeo Russo, Alessandra Menduni, Fabio Patarnello, Luigi Mariano, mit dem gewählten Wohnort, über T bei Romeo Russo in Lecce. Rate, 45;

gegen

Ministerium von den Infrastrukturen und von Trasporti, dem Mandanten für Gesetz von der ansiedelt Bezirks Rechtsanwaltschaft repräsentiert und werden Gewesen, in Lecce, über F.Rubichi 23; Hafen Autorität von Brindisi und der Verteidigung von dem rechtsanwalt repräsentiert. Angelo Vantaggiato, Giuseppe M. Giacomini, Roberto Damonte; Region Apulien, Provinz von Brindisi, Gemeinde von Brindisi, Handelskammer, Industrie, Handwerk und Landwirtschaft von Brindisi;

betreffend

Iraklis Haralambidis und Mandant von dem rechtsanwalt repräsentiert. Giuseppe M. Giacomini, Angelo Vantaggiato, Giorgia Scuras, mit dem gewählten Wohnort, über Zanardelli 7 bei Angelo Vantaggiato in Lecce;

für die Aufhebung

- von der Verordnung von 7 Juni 2011 von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und, prof. mit welch Hercules Haralambides die hafen Palästinensische Nationale Autorität von Brindisi ernannt wird;

und gleichwohl von jed andere Tat vorherbestimmt vermutet die folgenden Taten anschließt oder daraus folgend, und zwischen ihnen:

- es bemerkt von 12/01/2011 von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und prot. herauskommt;

- es bemerkt von 11/05/2011 von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und;

- es bemerkt von dem Präsidenten von der Region Apulien ADO 021 von das 29/04/2011-0005338;

- befördern von der Kommission zu scheinen IX von dem Abgeordnetenhaus in der Sitzung von 25/05/2011;

- befördern von der Kommission zu scheinen IX von dem Abgeordnetenhaus in der Sitzung von 31/05/2011;

- von dem ständigen Ausschuss öffentliche Arbeiten und Kommunikationen von dem Senat von dem 1 Juni 2011 scheinen VIII.

Den Einspruch und relative sieht anführt;

Die Gründungsurkunden in der Beurteilung von dem Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti von der Hafen Autorität und von Brindisi von Hercules (Iraklis) Haralambides sieht;

Die defensiven Gedächtnisse sieht;

Visa all die Taten von der Ursache;

Referent in der allgemeinen Audienz von dem Tag 24 2012 Mai der die Verteidiger Patarnello Fabio hört Dr_. Claudia Lattanzi für die Teile und, auch in der Ersetzung von dem Russen Romeo, Mariano Luigi, Menduni Alessandra, Musio Fernando und Damonte Roberto, auch in der Ersetzung von Scuras Giorgia, Vantaggiato Angel, Giacomini Giuseppe.;

Hält erwägt und in folgt wie viel.


FATTO und DIRITTO

I - Casilli Calogero ficht die Verordnung in Data 7 Juni 2011 an, der Prof_. Hercules (Iraklis) Haralambides mit dem welch Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Brindisi ernannt hat; es ficht auch die vermuten Taten an.

Es leitet die folgenden Gründe ab:

überschreitung verfälscht erronea Auslegung und Anwendung von den Artt.1 und, lett.a) und b), 2 Lett. a) von dem D.P.C.M. 7 Februar 1994 n.174; von 6 art., comma1, lett. zu c) b), Commi 2, 3 4, 18 von L und und von artt.12 und. n.84/1994; von 38 art., Commi 1 2 und, von dem D.lgs n.165 von 2001; von 3, Comma 26 art., von dem D.lgs n.163 von 2006; von 48 von dem Abkommen art. 25 1957 März; von 1, Comma 993 art., von L von 2006. n.296; überschuss zu können bekundet Ungerechtigkeit, Contraddittorietà, Illogicità, Incongruità von der Motivation.

Es schließt für die Aufhebung, vorherige Aufhebung ab, von den anfechten Taten.

Ich costituiscono in der Beurteilung das Ministerium von, von Trasporti den Infrastrukturen, der Hafen Autorität von Brindisi und dem Prof_. Hercules (Iraklis), Haralambides bestreitet das Interesse zu dem Einspruch und die Glaubwürdigkeit von den angehobenen Zensuren.

Die vorsichts Instanz wird mit Verordnung von 2011 abgelehnt n.751.

Die Ursache wird zu der Audienz von dem 24 2012 Mai für die Entscheidung gehalten.

II – Zu –, gehen sie Einleitend die Ausnahmen von dem Ritual in angriff nimmt.

8 trägt art., erst Comma, von dem Gesetz von 1994 vor n.84: Wird der Präsident jeweils ansatzweise ernannt, vorherige Einigung mit der Region mit Verordnung von dem Minister von und innerhalb von den Transporten interessiert und berufliche Eignung in den Sektoren von prüft, der Navigation, einer Kandidatenliste von den Experten von dem Maximum, der bezeichnet Transportwirtschaft und dem Hafenarbeiter von und von der Provinz, den Gemeinden, den Handelskammern, der Industrie, dem Handwerk und der Landwirtschaft in mit dem Wahlkreis zu dem Artikel 6, das" ,"welch örtliche Zuständigkeit "übereintrifft," ,"all oder," ,"von" ,"welch, Comma 7.

Die Legitimation von wendet sich das zweifellos wird gewartet, dass es das gleiche zu dem zu der Nominierung von der hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Brindisi ausrichtet Vorgehen ist in der Kandidatenliste von den von der Provinz von Brindisi angeben Noma und ist bezeichnet von der Handelskammer von Brindisi teilgenommen einschließt hat.

Graviert den Impugnativa von der Tat mit welch bezeichnet den Haralambides unterlässt zu haben, prof., nicht auf der Konsistenz von der juristischen rühmt Lage von ein das wendet sich, die Gemeinde von Brindisi indetta das gleiche die Auswahl von abgeschlossen hat, da das Gesetz (ein für jedes Subjekt oder Gruppe von den Subjekten) und die Gemeinde von Brindisi drei Subjekte oder Gruppen von den investierten Subjekten von der Macht vorherist allein ein von diesen Subjekten sieht die Kandidaten zu bezeichnen.

Die Subtraktion von der Begebenheit zu der Stimmenauszählung von dem verwaltungs Richter zu den Sinnen von 7, erst zweiten Comma muss, schließlich, art., Periode, c.p.a sich ausschließen.

In der Art von den Zweifeln in der Ordnung zu der Möglichkeit absehen, dass ein Minister von der Republik, ein von den Regierungsmitgliedern, nämlich kann, eine Tat adoptieren, der ein und folglich zu zwischen den vielfachen Zielen von dem Zustand nicht kehrt im rahmen von der allgemeinen Organisation zurückbetrifft, der (der der Code von dem verwaltungs Prozess zu der Regierung in seiner Einheit riconnette), der Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und und, selbst wenn zu Hypothese zu der politischen Organisation hat eine nämlich politische Vorkehrung adoptiert betrifft anstelle von zu dem verwaltungs Bereich Stand erhöht betrifft

B –, wird der Einspruch Im Verdienst gegründet.

zu zu -, ist der erst Knoten auflösen relativ zu der juristischen Natur von der hafen Autorität.

Gemäss 6 art., gemäss Comma, die hafen Autorität hat von dem Gesetz von 1994 die juristische Persönlichkeit von dem öffentlichen Recht und wird von der Verwaltungsautonomie ausgestattet n.84 "ahnt außer wievielen Bestimmungen von dem Artikel 12 geschweige denn der Finanzgesellschaft in den von vorhersehen Grenzen, haushalts das Gesetz. Die Anordnungen wenden sich zu ihr nicht an, von 20 1975 welch März zu dem Gesetz, n. 70, nächste Modificazioni und die Anordnungen zu der 3 Rechtsverordnung, von, welch Februar 1993, n. 29, nächste Modificazioni und Integrationen Ausnahme macht, das für wie viel spezifisch vorhersieht von Comma 2 von dem Artikel 23 von ahnt Gesetz „, dass es (das Personal von den hafen Organisationen betrifft).

Andere normative Quelle ist an zweiter stelle 1 art., Comma 993, von dem Gesetz von 2006 n.296, welch die „ausstellt Taten von der demaniale Erteilung von den hafen Autoritäten, die juristische Natur von den nicht ökonomischen öffentlichen Behörden von den gleichen Autoritäten, und die relativen Gebühren zum satz von zu der einzelnen proportionalen Steuer von dem Register unterwirft nicht costituiscono gegenseitige Bemessungsgrundlagen zu den Zielen von der Mehrwertsteuer bleiben.

Die Pronunce rammentano bezüglich der rechtsprechungs Auslegungen von der juristischen Natur von der hafen Autorität von dem Kassationsgericht n. 13729 von 2000 von 2004, dem Urteil von dem C.G.A.R.S und n.12232. 16 Februar 2011 n.134; für sein Ausmaß, die Meinung von dem Abschnitt von dem Staatsrat 25, III Juli 2008 n.2361.

Die hafen Autoritäten von Brindisi attestieren pronunce von dem Kassationsgericht vor welch die Natur von der ökonomischen öffentlichen Behörde mit spezifischer Referenz zu der privatistica Disziplin von dem Rapport von der Arbeit (), spricht von dem Rat von der verwaltungs Gerechtigkeit sie ausprivilegiert wörtlichen Dato von 1 art., Comma 993, von dem Gesetz von 2006 n.296, genau es betrifft.

Die Meinung von dem Staatsrat gründet sich auf der Analyse von den von der Körperschaft ausführen Funktionen.

Es kann nicht dass der Standpunkt zu der Frage, dies sein, da 6 art., gemäss Comma, n.84 n von dem Gesetz von 1994 die hafen Autorität zu der Disziplin von dem D.lgs abzieht. 29 von 1993 von (jetzt d.lgs n.165 lokalem und 2001), regional, dass es auch nicht ökonomische Nationalmannschaften die öffentlichen Behörden betrifft.

1, Comma 993 art., von dem Gesetz n. 296 von 2006 definiert anstatt ausdrücklich, die hafen Autorität wie die ökonomische öffentliche Behörde.

Ein betreffen andere Definition und zu spezifischen Profilen von der Handlung von der Autorität: ein betrifft den Rapport von der Arbeit, andere das steuer Regime.

Es muss sich mich, sicché ausführt damit die Aufstellung im Erlass von bleibt einige diszipliniert Spezifitäten vorschriftgemäß zu definieren, fest in der entnimmt Art von dem Verhältniswort von einem Subjekt zu dem Gipfel von der Organisation von der Körperschaft zu der Gesamtheit von den Funktionen von dies andeuten.

b führt erst Comma b – Beruhend auf 6 von dem Gesetz von 1994 die folgenden Aufgaben aus art., n.84 die Autorität:

„A) Adresse, Programmierung, Koordinierung, Förderung und Kontrolle von den hafen Operationen zu dem Artikel 16, Comma 1, von, welch, und, von den ausübt anderen Tätigkeiten mit den Mächten und von der Regelung von der Verordnung in der Referenz zu der Sicherheit in Bezug auf Risiken von den zu solchen Tätigkeiten anschließt Zwischenfällen zu den Bedingungen von der Hygiene von der Arbeit in der Ausführung von dem Artikel 24 und, auch handels- und industriell in den Häfen;

b) die außerordentliche ordentliche Wartung von den geläufigen Teilen gründet und im rahmen hafen da für die Instandhaltung von den Kulissen jen versteht, vorheriges Abkommen mit dem Ministerium von den öffentlichen Arbeiten zu Uopo auf dem Zustand von der Vorsorge von der gleichen Verwaltung verfügbar, das das den Gebrauch von vorhersieht;

c) anvertrauen und Kontrolle von den zu leitet Tätigkeiten, der Bereitstellung zu den hafen Benutzern von den gemeinwohlorientierten Leistungen zu den hafen Operationen entgeltlich, nicht übereinstimmenden weder eng anschließt, von welch zu dem Artikel 16, Comma 1 feststellt sich innerhalb dreissig Tage von Data von dem Inkrafttreten von zu erlassen das Gesetz mit Verordnung von dem Minister von den Transporten von der Navigation und ahnt.“

Das Ausmaß von den Aufgaben von der Autorität ist jedoch besser intellegibile, von dem Elencazione von den zu dem Präsidenten von gleichen von nächsten vertrauen Aufgaben art.8, dritt Comma, dass er vorträgt:

„der Präsident von der hafen Autorität:

a) das hafen Komitee präsidiert;

b) es unterbreitet zu dem hafen Komitee, für die Genehmigung, den dreijährigen Einsatzplan;

c) es unterbreitet zu dem hafen Komitee, für die Adoption, den hafen Stadtbauplan;

d) die vorbeugende Bilanz unterbreitet zu dem hafen Komitee die Pläne von bezüglich Delibere und die relativen Abweichungen, die Behandlung von dem Generalsekretär, geschweige denn;

e) es schlägt zu dem hafen Komitee die Pläne von bezüglich Delibere vor die Erteilungen, von welch zu dem Artikel 6, Comma 5;

f) es sorgt sich zu der Koordinierung von den im Hafen von der öffentlichen Verwaltung ausführen Tätigkeiten, zu geschweige denn zu, die Koordinierung, die Kontrolle und von den verpflichteten zu Tätigkeiten von den hafen Diensten der Berechtigung und der Erteilung;

g) (von 2 aufhebt Brief art., d.l. 21 1996 Oktober, n. 535, conv. in l. 23 1996 Dezember, n. 647);

h) es verwaltet die Flächen und das versteht Eigentum von maritimem Demanio von dem gebiets Wahlkreis im rahmen, von welch, zum thema, übt das hafen Komitee, die festlegen Zuordnungen fühlt, in den Artikeln von 36 zu 55 68 von dem Schifffahrtsgesetz und in den relativen Normen von der Ausführung zu dem Artikel 6, Comma 7 auf der Basis von den Anordnungen von dem Gesetz und;

i) die hafen Autorität von den Artikeln 16 18 übt die beimessen Kompetenzen aus und stellt ausund das hafen Komitee, die Berechtigungen und die Erteilungen fühlt, zu von welch diesselben es artikuliert, wenn dies, der Betrag von den relativen Gebühren, im Respekt von den in den Verordnungen von dem Minister von den Transporten von der Navigation und beinhalten Anordnungen die nicht obere Dauer zu vier Jahren bestimmt haben, von welch, jeweils, zu dem Artikel 16, Comma 4, und zu dem Artikel 18, commi1e 3;

l) die Institution von dem Verein von der hafen Arbeit fördert, von welch zu dem Artikel 17;

m) es sichert die hafen Manövrierfähigkeit im rahmen ab und sorgt zu bleibt der Instandhaltung und der Vertiefung von den Kulissen, Sperre wieviele Bestimmungen von dem Artikel 5, Commi 8 9, und. Es kann und den Präsidentschaft, eine Konferenz von den Diensten mit der interessiert Verwaltung von übernehmen sich im Begriff von sechzig Tagen abzuschließen zu den Zielen von den Eingriffen von der Ausgrabung und der Instandhaltung von den Kulissen einberufen. Es benötigt in den nicht verlängerbar Fällen von ‚, und kann Dringlichkeit Vorkehrungen von dem coattivo Charakter adoptieren. Es bleibt fest wievieles zu den Artikel 5, Commi vorhersieht, die folgenden, wo verwendbare Zugaben und.

n) es übt zum thema die Aufgaben von der Abgrenzung von den Zollfreigebieten aus die interessierte Seefahrtsbehörde und Gemeindeverwaltung vorschlägt fühlen;

zugabe übt) jed aus andere Kompetenz, der das von zugewiesen ahnt Gesetz zu anderen Organen von der hafen Autorität nicht wird.“

All sind dies Kompetenzen von der rein pubblicistica Natur (wie den hafen Stadtbauplan und den dreijährigen Einsatzplan festzulegen und zu unterbreiten sie zu das Komitee hafen oder die Manövrierfähigkeit) wendet oder, die Eingliederung von der Struktur im Markt zu fördern, indirekt direkt zu verbessern abzusichern.

Die Trennung zwischen der Förderung von dem Markt und der Anteilnahme im Regime von der Parität mit anderen Technikern wird zu das gleiche zu klaren Briefen von 6 attestiert art., sechst Comma, dass er vorträgt: „können die hafen Autoritäten direkt nicht, weder weder durch die Anteilnahme von der Gesellschaft, den hafen Operationen und der Tätigkeit zu ihnen eng anschließt, ausüben. Die hafen Autoritäten können auch oder Marktverkäufer teilnehmen die zubehör oder funktionellen Tätigkeiten in Bezug auf die institutionellen vertraut Aufgaben zu den gleichen Autoritäten, zu den Zielen von der Förderung von der Entwicklung von und von der Intermodalität und, der Logistik, den trasportistiche Netzen. sich zu Gesellschaft bilden“

(), nämlich die wesentliche Konnotation von der ökonomischen öffentlichen Behörde (die außerdem übertrifft Entität in der nächsten Entwicklung von dem Erlass einzeln, der, im Sektor von den öffentlichen Versorgungsbetrieben,), mich die Aktiengesellschaften privilegiert, in der Hypothese ausdrückt die zu dem Markt selbst wenn in einer privilegierten Lage leitet Anteilnahme, von welch zu 23 art., fünft Comma, von dem Gesetz von 1994 welch n.84, an zweiter stelle: Die „einrichtet hafen Autoritäten in den Häfen „,„die gemeinwohlorientierten Leistungen von welch zu dem Artikel 6, Comma 1, Brief c,), oder, die hafen Operationen und das Artikel, auch oder, in den welch hafen Organisationen „ausführten können „ausschließen wendeten bis Erschöpfung von dem Überschuss das Personal „anahnt von welch zu Comma 2 von fördert „,„in all solchen Diensten ansatzweise „auszuführen „fortsetzen „,„reserviert sich eine nicht mehrheitliche Anteilnahme gleichwohl.

Sie ist dies, aber, eine Hypothese von der Eingliederung im Markt, der, und noch mehr für den Charakter von der Möglichkeit für die Ausgrenzung in Bezug auf die Gesamtheit von den ausüben Mächten von den ausführen Tätigkeiten und nicht ist geeignet, die Aufstellung von der hafen Autorität im Erlass zu definieren,– notwendigerweise einheitlich –.

Mich kann es, folglich im Sinn abschließen, der die hafen Autorität, für die absolute Mehrheit von den von dem Gesetz sie vertraut pubblicistici Aufgaben und für die Modalitäten mit welch eine nicht ökonomische öffentliche Behörde ist, es sie verfolgt.

c c -, trägt 51 art., erst und gemäss Comma, von der Verfassung vor: “ können All Bürger von ein von anderem Geschlecht oder, Sekunde die von dem Gesetz festlegen Voraussetzungen zu den Büros und zu den wahl Angriffen in den Bedingungen von der Gleichheit Öffentlichkeit gelangen. Die Republik fördert zu dem solchen Ziel mit geeigneten Vorkehrungen die Chancengleichheiten zwischen Frauen und Männern.

Das Gesetz kann, für die Aufnahme zu den Öffentlichkeit zu den wahl Angriffen und Büros zu den Bürgern die nicht zugehörigen zu der Republik Italiener zu gleichstellen.“

Die beimisst Macht das Gesetz zu den Bürgern gleichstellen aber allein diesselben solchen Zugang zulassen „die nicht zugehörigen zu der Republik Italiener“ ausdrücklich, zu, der Costituente beabsichtigt hat, zu den Büros und zu den wahl Angriffen Öffentlichkeit zu gelangen nicht, die Bürger zu legitimieren.

Angenommen, dass all die Büros Öffentlichkeit und mit den wahl Angriffen und auf Piano von der Parität zwischen ihnen nicht sind, dass das konstitutionelle Diktat sich zu den Büros Öffentlichkeit berichtet, die die Ausübung von den Mächten mehr erhöht beinhaltet beinhalten, art. n.29 hat 37 von dem D.lgs den Zugang zu den Öffentlichkeit vorhergesehen und hat zu einer Verordnung von dem Ratsvorsitzender von den Ministern die Bestimmung und von den Sitzen von den Funktionen wieder gestellt Büros von den bürgerlichen Mitgliedern des Verbands Europäisch, es nicht kann, sich für welch von dem Besitz von der italienischen Staatsangehörigkeit absehen.

Die Subtraktion von den hafen Autoritäten zu der Disziplin von dem D.lgs von 1993 schließt n.29 folglich nicht aus, die Notwendigkeit von dem Besitz von der italienischen Staatsangehörigkeit für die hafen Palästinensische Nationale Autorität, wenn solche Funktion beinhaltet die Wahl von der kollektiven Bedeutung von den Modalitäten und fein um, Notwendigkeit, um diesselben zu verfolgen, der art. seine Rechtfertigung in 51 von der Verfassung findet.

Dass die beimessen Mächte die hafen Palästinensische Nationale Autorität Interessen von der Gemeinschaft in der Phase von der Bestimmung von den Wegen und betreffen, um zu diesselben sie zu erreichen, scheint es mehr nämlich im rahmen nicht Staatsorgane in das ihr Abnahme von der Verwaltung erhöht, dass es kann, stellt im Zweifel sein.

Parimenti muss sich dass das von 51 von der Verfassung attestiert Prinzip art., Überfluss im Inhalt von dem von 37 von dem D.lgs von 1993 und von dem D.P.C.M einbringt Temperament resultierend art. n.29 ausschließen. 7 Februar 1994 n.174, confligga mit den Prinzipien von der Gemeinschaft von der Europäischen Union und (vorher) (nach).

48 von dem gründungs Abkommen legt art., tatsächlich in zu disziplinieren, in viert Comma fest die Freizügigkeit der Arbeitnehmer, dass: „ahnt die Anordnungen von das Artikel sind nicht verwendbar zu den Aufwendungen in der öffentlichen Verwaltung „.

Abschließend muss sich es halten, dass die italienische Staatsangehörigkeit ist eine unerlässliche Voraussetzung, um zu dem Angriff von der hafen Palästinensische Nationalen Autorität zu gelangen.

Zu wie viel über die Bewilligung von dem Einspruch erreicht es.

Gültige Gründe bestehen, um den Ausgleich von den Ausgaben zu verfügen.


P.Q.M.

Der regionale Verwaltungsgerichtshof für Apulien Lecce - Abschnitt Vorher

definitiv empfängt es spricht auf dem Einspruch aus, wie vorschlägt in der Inschrift ihn, und annulliert es für den Effekt die anfechten Taten

Kompensiert Ausgaben.

Es ordnet an, dass Urteil sie wird von der verwaltungs Autorität ausgeführt ahnt.

Folglich den 24 2012 21 Mai entscheidet in Lecce im Beratungszimmer von dem Tag und Juni 2012 mit dem Eingriff von den Richtern:
Antonio Cavallari Präsident, Strecker,
Patrizia Moro, Ratsmitglied
Claudia Lattanzi, Referendums

DER PRÄSIDENT, STRECKER,

DEPONIERT IM SEKRETARIAT
26/06/2012
DER SEKRETÄR
(Art_. 89, co. 3, cod. proc. amm.)
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Centralog Albania hat seinen Sitz in Durrës und wird Ende des Monats voll betriebsbereit sein.
Der in Genua ansässige Schifffahrtsmakler Lockton PL Ferrari weitet seine Geschäftstätigkeit auf andere Sektoren aus.
Genua
Neue Segmente: Natürliche Ressourcen, Öl & Gas sowie Bauwesen & Immobilien
Giampieri (Assoporti): Italiens weitverzweigtes Hafensystem erfordert einen einzigen, stabilen Kontrollraum.
Rom
Die Hafenreform – so erklärte er – könne eine große Chance für uns alle sein.
Lufthansa Cargo und Swiss WorldCargo haben ein strategisches Kooperationsabkommen unterzeichnet.
Frankfurt/Zürich
Synergien werden sowohl im kommerziellen als auch im operativen Bereich erwartet.
Abkommen zur Beendigung der EU-Abhängigkeit von russischer Energie
Brüssel
Das Abkommen zwischen Rat und Parlament sieht eine schrittweise, aber endgültige Abschaffung der russischen Gasimporte bis Ende 2027 vor.
Assiterminal bestätigt seine Beschwerde beim Regionalen Verwaltungsgericht (TAR) hinsichtlich der Indexierung der Konzessionsgebühren.
Genua
108 Mitgliedsunternehmen erreichten
Die ITF fordert das niederländische Berufungsgericht auf, seine vorläufigen Feststellungen zur Seearbeit zu korrigieren.
London
Der Hafen von Piombino und das Regasifizierungsterminal haben sowohl Chancen als auch Hindernisse geschaffen.
Livorno
Gariglio: Es ist notwendig zu wissen, ob und wie lange die "Italis LNG" im Hafen bleiben wird.
Fincantieri unterzeichnet eine Absichtserklärung über sein Produktionsmodell und seine Beschaffungspraxis.
Rom/Triest
Ein Schritt vorwärts – Fim, Fiom und Uilm unterstreichen – für die Regulierung und Kontrolle des Lieferkettensystems
Die Hafenbehörde von Genua und Savona lehnt die Einführung eines kommunalen Zuschlags von drei Euro auf die Gebühren für die Überfahrt mit Fähren und Kreuzfahrtschiffen ab.
Genua
Der Güterverkehr in den chinesischen Seehäfen wuchs im vergangenen Oktober um 3,8 %.
Der Güterverkehr in den chinesischen Seehäfen wuchs im vergangenen Oktober um 3,8 %.
Peking
Das internationale Volumen stieg um 8,9 %. Der Containerverkehr belief sich auf 26,4 Millionen TEU (+8,0 %).
Die Zusammensetzung des Rates der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation wurde erneuert.
London
Rixi: Italien war erneut das Land mit den meisten Stimmen.
Quartalsweiser Rückgang des Stückgutverkehrs in den Häfen von Genua und Savona-Vado
Genua
Im Zeitraum Juli bis September gingen die Mengen an festen Massengütern ebenfalls zurück. Die Mengen an flüssigen Gütern nahmen zu.
Der große Hafen von Syrakus wird mit einer neuen Seestation ausgestattet.
Syrakus
Ein altes Lagerhaus wird renoviert und umgebaut.
Assologistica begrüßt die Annahme der neuen Regeln für den Palettentausch.
Mailand
Das Einsparpotenzial wird auf mindestens 70 Millionen Euro geschätzt.
Giuseppe Grimaldi als Generalsekretär der Zentraltyrrhenischen Hafenbehörde bestätigt
Neapel
Einstimmiger Beschluss des Managementausschusses
Hiab übernimmt den brasilianischen Ladekranhersteller ING Cranes.
Helsinki
Das Unternehmen hat 250 Mitarbeiter und einen Umsatz von rund 50 Millionen Euro.
Die Umsätze von Norwegian MPC Container Ships sanken im dritten Quartal um 5,0%.
Oslo
Der Nettogewinn betrug 53,6 Millionen US-Dollar (-15,8 %).
Der algerische Hafen von Skikda wird mit einem neuen Containerterminal mit einer Kapazität von 600.000 TEU ausgestattet.
Algier
Es wird im Rahmen des Ölhafen-Erweiterungsprojekts gebaut.
Der Hafen von Rotterdam plant ein Offshore-Windterminal
Rotterdam
Eine öffentliche Konsultation wurde eingeleitet.
ZIM prüft derzeit mehrere Angebote für den Kauf des Unternehmens.
Haifa
Der Eingang des von Glickman und Ungar eingereichten Angebots wurde bestätigt.
Hapag-Lloyd und Maersk haben noch keinen Termin für die Rückkehr ihrer Schiffe über den Suezkanal festgelegt.
Kopenhagen/Hamburg
Maersk kündigt die Rückkehr seiner Schiffe durch den Suezkanal ab dem nächsten Monat an.
Ismailia
Der Verkehr blieb im Oktober unverändert. Für November wird ein Anstieg um 16 % erwartet.
Nach 2035 könnte der russische Güterverkehr auf der Arktisroute zurückgehen.
Moskau/St. Petersburg
Der Gouverneur der Region Murmansk hob dies während eines Treffens mit Putin hervor.
Diana Shipping bietet die Übernahme aller Anteile an Genco Shipping & Trading Ltd. an.
Athen/New York
Geplante Investition von 758 Millionen Dollar für die verbleibenden 85,2 % des Kapitals
Bei der IMO-Versammlung fungiert Rixi als Lobbyist für die Partei, die gegen das EU-ETS-System ist.
London
Die Wahl des neuen Rates der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation findet am Freitag statt.
Macquarie Asset Management unterbreitet ein Angebot zur Übernahme des australischen Logistikkonzerns Qube Holdings.
Sydney
Vorschlag im Wert von 7,5 Milliarden Dollar
HMM bestellt acht 13.400-TEU-Containerschiffe bei der HD Hyundai Group
Seoul
Sechs Fahrzeuge werden von HD Hyundai Samho und zwei von HD Hyundai Heavy Industries gebaut.
Wachstum des Warenhandels der G20-Staaten im Juli-September-Quartal
Paris
Auch die Exporte und Importe von Dienstleistungen nehmen zu.
Freewheels: Neue Zahlungsbedingungen lassen Spediteure ungeschützt.
Modena
Sie gehen nicht auf den Kern des Problems ein – erklärt Franchini: das Ungleichgewicht der Verhandlungsmacht zwischen Kunden und kleinen Transportunternehmen.
Die Trump-Regierung stellt einen Plan zur massiven Ausbeutung von Offshore-Öl- und Gasfeldern vor.
Washington
Das Programm umfasst Gebiete des äußeren Kontinentalschelfs mit einer Gesamtfläche von etwa 514 Millionen Hektar.
Im dritten Quartal (Juli bis September) sanken die Umsätze von ZIM um 35,7 %.
Im dritten Quartal (Juli bis September) sanken die Umsätze von ZIM um 35,7 %.
Haifa
Das Flottenvolumen sank um 4,5 %. Die Entwicklung im asiatisch-europäischen Markt war sehr negativ.
Fincantieri wurden zusätzliche Flächen im Hafen von Ancona zugesprochen.
Ancona
Das Unternehmen hat sich verpflichtet, ein Modernisierungs- und Entwicklungsprogramm für die Werft im Hafen von Portorož umzusetzen.
Assogasliquidi-Federchimica, LNG und bioGNL sind strategisch wichtig für die Energiewende in der Schifffahrt und im Straßengüterverkehr.
Legora (Uniport): Das mit der Hafenreform angestrebte Ziel einer stärkeren nationalen Koordinierung ist positiv, doch besteht Besorgnis über den Mangel an Dialog.
Legora (Uniport): Das mit der Hafenreform angestrebte Ziel einer stärkeren nationalen Koordinierung ist positiv, doch besteht Besorgnis über den Mangel an Dialog.
Rom
Er betonte, dass Diskussionen, Visionen und dringende Maßnahmen für die Wettbewerbsfähigkeit der italienischen Häfen notwendig seien.
Neue Maßnahmen in der Schweiz zur Förderung der Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene
Bern
Sie werden eingeführt, um die neue transalpine Bahn Alptransit zu stärken und den Schienen- und intermodalen Verkehr zu fördern.
HMM und BGN Joint Venture für den Transport von Flüssiggas
Seoul
Das neue Unternehmen wird zwei neue VLGCs mit je 88.000 Kubikmetern Fassungsvermögen chartern.
Leichter Rückgang des Güterverkehrs in den Häfen von Barcelona und Valencia im Oktober
Barcelona/Valencia
Der Containerumschlag ging in beiden Häfen um 2,5 % zurück.
Grünes Licht für einen neuen Standort für Sedimente aus Ausgrabungen in der Lagune von Venedig.
Venedig
Neue Erweiterung der griechischen Werft in Eleusis in Sicht
Athen
Finanzielle Unterstützung durch die US International Development Finance Corporation
Im dritten Quartal stieg der Güterverkehr im Hamburger Hafen um 3 %.
Hamburg
Der Containerverkehr nimmt dank vermehrter Umladungen zu.
Im dritten Quartal (Juli bis September) sanken die Umsätze von CMA CGM um 11,3 %.
Marseille
Rekordmengen an Gütern wurden von der Containerflotte transportiert
Bank of China finanzia l'acquisto della Grande Melbourne di Grimaldi Euromed
Importo di 57 milioni di euro
GeneSYS Informatica (Fratelli Cosulich) hat 51 % des Kapitals von Navimeteo erworben.
KSOE erhält Auftrag über 466 Millionen Dollar für vier Containerschiffe
Lysaker/Seongnam
NYK und Ocean Yield vergeben Auftrag für vier neue LNG-Tanker
Der Adria-Service 1 von ONE wird auch im Hafen von Ancona Halt machen.
Singapur
Die Bahnlinie nach Damietta verkehrt wöchentlich.
Die Konsolidierungsarbeiten am Riva-Kai im Hafen von Ortona sind abgeschlossen.
Ancona
Dreizehn Millionen sind die Kosten für die Anpassung der Infrastruktur.
Vard hat ein Kooperationsabkommen mit dem norwegischen Forschungsinstitut Norce unterzeichnet.
Ålesund
Es betrifft alle Forschungs- und Innovationsbereiche im Marinesektor.
Energiewende, Vereinfachung der Regulierung, Wettbewerbsfähigkeit der maritimen Wirtschaft und Hafengovernance sind die Prioritäten von Confitarma.
Rom
Federlogistica meldet, dass die Projektladung nicht auf den Autobahnen im Nordwesten transportiert werden kann.
Genua
Falteri: Wir stehen vor einer echten Systemkrise.
ZIM-Aktionäre erzielen erneut Einigung
Haifa
Einigung über Kandidaten für die Neubesetzung des Aufsichtsrats erzielt
Fusion durch Eingliederung von Degrosolutions in CLS
Mailand
Castelli: Wir wollen unseren Wachstumskurs auf dem italienischen Gabelstaplermarkt weiter stärken.
Die Maßnahmen zur Unterstützung der Wiedereingliederung von Arbeitnehmern der Firma Pippo Rebagliati in Savona-Vado wurden genehmigt.
Genua
Es wurden Verwaltungsverfahren wegen Kaltbügelns am Kreuzfahrtterminal im Hafen von Savona eingeleitet.
Assiterminal meldet einen Angriff auf einen Mitarbeiter am Vado Gateway Terminal.
Genua
Es ist nicht hinnehmbar – so die Hervorhebung durch den Verband –, dass ähnliche Vorfälle auftreten.
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde der zentral-nördlichen Adria wurde eingerichtet.
Ravenna
Es besteht aus Francesco Benevolo, Luca Coffari, Tomaso Triossi und Maurizio Tattoli
Stonepeak (Textainer) schließt die Übernahme von Seaco ab
Hamilton
Es wurde von der chinesischen Bohai Leasing Co. verkauft.
Im zweiten Quartal 2025 ging der Güterverkehr in den griechischen Häfen um 3,9 % zurück.
Piräus
Die Passagierzahl stieg um 0,9 %.
AD Ports ist an der Entwicklung des Containerverkehrs im Hafen von Shuaiba beteiligt.
Abu Dhabi
Vereinbarung mit der Hafenbehörde von Kuwait
Die EU weitet den Kampf gegen die russische Schattenflotte auf Betreiber aus, die deren Stationierung ermöglichen.
Brüssel
Fünf weitere Personen und vier Unternehmen wurden mit Geldstrafen belegt
Im November wurden im Hafen von Barcelona 296.000 Container umgeschlagen (+1,0 %).
Barcelona
Die Anzahl der Import- und Exportcontainer nimmt zu, die der Transitcontainer ab.
Paolo Spada, Vizepräsident von Federagenti, ist verstorben.
Rom
Pessina: Er hinterlässt eine unersetzliche Lücke in der gesamten italienischen Seefahrtsgemeinschaft.
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im November um 12,0 % zurück.
Hongkong
In den ersten elf Monaten des Jahres 2025 betrug der Rückgang -5,7 %.
Emanuele Grimaldi wurde zum Ehrenmitglied des Nationalen Verdienstordens von Malta ernannt.
Neapel
Neuausrichtung der Markenstrategie für die Aktivitäten der Messina-Gruppe
Genua
Einheitliche grafische und lexikalische Gestaltung für alle Geschäftsbereiche
Sechs neue, vollelektrische Hofkräne sind am PSA-Terminal in Genova eingetroffen.
Genua
Drei weitere Fahrzeuge werden zu Weihnachten an das PSA-Terminal Venice-Vecon geliefert.
ICTSI wird das Containerterminal Rio Brasil Terminal im Hafen von Rio de Janeiro modernisieren
Rio de Janeiro
Investition von rund 175 Millionen Dollar
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
In den ersten elf Monaten des Jahres 2025 wurden im Hafen von Singapur über 40,7 Millionen Container umgeschlagen (+8,5 %).
Singapur
Der gesamte Güterverkehr ging um -1,1 % zurück.
GTS erhöht die Häufigkeit seiner intermodalen Verbindungen zwischen Bari und Verona sowie zwischen Piacenza und Nola.
Bari
Die erste Rotation wird auf sechs Umdrehungen erhöht; die zweite wird täglich erfolgen.
Es wurde das Partnerschaftsorgan für die Meeresressourcen der Hafenbehörde des östlichen Ligurischen Meeres gegründet.
La Spezia
Ernennung durch Dekret von Präsident Pisano
Vereinbarung zwischen der Hafenbehörde und der Handelskammer zur Erleichterung des Markteintritts eines Industriepartners am Flughafen Genua.
Genua
Es wird bald unterzeichnet.
Paolo Guidi wurde zum neuen Präsidenten von Assologistica gewählt.
Mailand
Die Vizepräsidenten sind Sabrina De Filippis, Riccardo Fuochi, Agostino Gallozzi, Paolo Pandolfo, Umberto Ruggerone und Renzo Sartori.
138 Kilo Kokain im Hafen von Civitavecchia beschlagnahmt.
Rom
Gefunden in einem Sattelzug, der von einem aus Spanien kommenden Schiff entladen wurde
Der Erlass zur Entsorgung von Baggergut aus dem Hafen von La Spezia am neuen Wellenbrecher in Genua wurde unterzeichnet.
La Spezia
Die Umwälzung von 282.000 Kubikmetern ist geplant.
Die griechische CCEC hat ihren Ausstieg aus dem Containerschiffsegment nahezu abgeschlossen.
Athen
814,3 Millionen US-Dollar Erlös aus dem Verkauf von 14 vollen Containern in 22 Monaten
Die GNV Virgo wurde im Hafen von Palermo getauft.
Genua
Das Flottenerneuerungsprogramm von GNV umfasst den Bau von acht Schiffen
Das Livorno Port Center feiert ein Jahrzehnt der Integration von Hafen und Stadtrealität
Livorno
Gariglio (AdSP): In den letzten Jahren ist es uns gelungen, eine Gemeinschaftsatmosphäre zu schaffen.
Die Mitglieder des Managementausschusses der Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres wurden ernannt.
Livorno
Die von der Region Toskana vorgeschlagene Kandidatur ist noch nicht eingegangen.
Fincantieri und WSense erzielen Einigung über Unterwasserüberwachungs- und Kommunikationstechnologien für maritime Infrastruktur.
Triest/Mailand
Zu den Zielen gehören Sicherheit, Vorhersagbarkeit und Kontrolle bei Hafenaktivitäten.
Das Inkrafttreten des EU-ETS für das Bau- und Straßenverkehrswesen wurde auf 2028 verschoben.
Brüssel/Rom
Confetra, die Verschiebung ermöglicht eine rationalere Planung der Investitionen in die Flottenerneuerung.
Costa Cruises testet den Einsatz von Elektro-Lkw zur Versorgung von Schiffen in den Häfen von Genua und Savona.
Genua
Tests im Rahmen der Zusammenarbeit mit LC3 Transporti
Kooperationsvereinbarung zwischen ALIS und ANITA zur Förderung der Entwicklung des Straßengüterverkehrs und der Logistik
Rom
Die Vereinbarung erstreckte sich auch auf den Bereich der Arbeitsbeziehungen.
Das Verwaltungsgericht der Region Latium hat Grimaldis Antrag auf Aussetzung des Verkaufs der fünf Moby-Schiffe stattgegeben.
Rom
Die Beschwerde zielt darauf ab, "die Verfestigung einer irreversiblen wettbewerbswidrigen Struktur zu verhindern".
Die Indienststellung des Ultra-Luxus-Kreuzfahrtschiffs Seven Seas Prestige wurde auf der Werft in Marghera gefeiert.
Triest
Die Auslieferung an Regent Seven Seas Cruises erfolgt nächstes Jahr.
Die letzten beiden Fahrten der rollenden Autobahn auf der Bahnstrecke zwischen Fribourg und Novara finden am Donnerstag statt.
Olten
RAlpin hat in seiner fast 25-jährigen Geschichte über zwei Millionen Lkw per Bahn transportiert.
Edison unterzeichnet einen Vertrag mit Knutsen über die Charter eines neuen LNG-Schiffs
Mailand
Mit einer Kapazität von 174.000 Kubikmetern wird es von Hanwha Ocean gebaut.
Unifeeder, P&O Ferrymasters und P&O Maritime Logistics werden unter der Marke DP World zusammengeführt.
Dubai
Projekt zum Bau eines Touristenzentrums am Kreuzfahrtterminal des mexikanischen Hafens von Ensenada
Miami/Cancun
Vereinbarung zwischen Carnival Corporation, ITM Group und Hutchison Ports
Lineas und FS Logistix haben das Modalink-Terminal-Joint-Venture eröffnet.
Antwerpen
Fünf wöchentliche Zugverbindungen zwischen Antwerpen und Mailand
Marcel Theis wird ab dem 1. Januar neuer CEO von SBB Cargo International sein.
Olten
Er wird die Nachfolge von Sven Flore antreten.
Im Oktober stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um 13,4 %.
Ravenna
Für November wird ein Anstieg von +14,5 % erwartet.
Der Konflikt um die zusätzliche Steuer der Stadt Genua auf Hafengebühren eskaliert.
Genua
Assarmatori, Assagenti, CLIA, Confindustria Genova und Confitarma werden nicht an dem vom Bürgermeister angekündigten technischen Treffen teilnehmen.
Bulgarien, Griechenland und Rumänien erzielen Einigung über verstärkte Zusammenarbeit im Schwarzmeer-Ägäis-Korridor
Brüssel
Beschleunigung der Umsetzung von Verkehrsachsenprojekten erwartet
Der Hafen von Barcelona plant, seine CO2-Emissionen bis 2030 zu halbieren.
Barcelona
Es werden private Investitionen in Höhe von 920 Millionen Euro und öffentliche Investitionen in Höhe von 780 Millionen Euro erwartet.
Fincantieri erzielt Vereinbarung mit dem bahrainischen Unternehmen ASRY zur Zusammenarbeit im Schiffbausektor
Triest
Sie werden die Möglichkeiten für den Bau von Marineschiffen und Offshore-Einheiten bewerten.
Im ersten Betriebsjahr wurden 750.000 Tonnen Güter über den Güterbahnhof Parma Interporto umgeschlagen.
Parma
Über 800 Züge wurden bewegt
Salis: Der städtische Zuschlag auf die Fahrgelder wird nicht zu einer Verringerung des Verkehrsaufkommens führen.
Genua
Der Bürgermeister von Genua erinnert daran, dass ähnliche Maßnahmen bereits in anderen Hafenstädten ergriffen wurden.
Die fünf von Moby zum Verkauf angebotenen Schiffe wurden für 229,9 Millionen Euro verkauft.
Vicenza
Es wurde ein Gebot in Höhe des Startpreises abgegeben.
PSA Italien rechnet damit, das Jahr 2025 mit weiterem Wachstum im Containerverkehr abzuschließen.
Genua
Brüssel genehmigt afrikanisches Joint Venture zwischen MSC und NYK
Brüssel
Die Europäische Kommission genehmigt die Übernahme von Movianto International durch Yusen Logistics.
Der Hafen von Genua vergibt eine hohe Summe an die Luxuskreuzfahrt-Megayacht "Elegant" von Vidantaworld.
Genua
Schwere Verstöße gegen die europäische Gesetzgebung zum Schiffsrecycling festgestellt
Consalvo wurde zum Präsidenten der Hafenbehörde der östlichen Adria ernannt
Triest
Er ist Geschäftsführer des Aeroporto Friuli Venezia Giulia Spa
Förderung der nachhaltigen Entwicklung und des Energiewendeprozesses im Hafen von Taranto
Taranto
Dies ist in einer Vereinbarung zwischen der AdSP des Ionischen Meeres und GSE vorgesehen.
Die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres (APSP) wird in Oran sein, um ihr Entwicklungsprojekt "Grüne Korridore im Mittelmeerraum" vorzustellen.
Livorno
Zu den Zielen gehörte die Festigung der Beziehungen zu Algerien.
Die Ausschreibung für den Rangierdienst im Eisenbahnwesen in den Häfen von Savona und Vado Ligure wurde veröffentlicht.
Genua
Die Konzessionsdauer ist auf 60 Monate festgelegt.
Im Jahr 2024 stieg der Passagierverkehr in den Häfen der Europäischen Union um 6,2 %.
Luxemburg
Die drei Häfen mit dem höchsten Verkehrsaufkommen sind italienische Häfen.
GSL investiert 90 Millionen Dollar in den Kauf von drei 8.600-TEU-Containerschiffen, die in den Jahren 2010 und 2011 gebaut wurden.
Athen
Youroukos: Sie sind die Cashcows der Zukunft
RCG eröffnet intermodale Verbindung zwischen Bosnien und Herzegowina und dem Hafen von Koper
Wien
Die Zugverbindung nach Tuzla verkehrt wöchentlich.
Das Innenministerium kündigt ein ressortübergreifendes Treffen zur frühzeitigen Abreise der Hafenarbeiter an.
Rom
Ziel ist es, innerhalb eines bestimmten Zeitraums eine endgültige Lösung zu finden.
Taufe und Auslieferung eines neuen PCTC der Grimaldi-Gruppe
Neapel
Das "Großraum-Istanbul" verfügt über eine Frachtkapazität von 9.241 CEUs.
GNV verstärkt ihren Fährbetrieb auf der Strecke Neapel-Palermo.
Genua
Bis zum 19. Dezember wird die Kapazität der Strecke auf über 6.000 laufende Meter erhöht.
Die Hafenbehörde Marseille-Fos wird bis 2029 1 bis 1,3 Milliarden Euro investieren.
Marseille
Vereinbarung mit MSC zur Erweiterung des Fos 2XL Containerterminals
Hafenarbeiter demonstrieren heute in Rom und fordern die Einrichtung eines Fonds zur Unterstützung der Flüchtlingswelle.
Rom/Genua
Die Generalversammlung der Sustainable Intermodal Logistics Association findet morgen in Rom statt.
Rom
Das Treffen im Auditorium Parco della Musica
Cisl und Fit Cisl Savona haben sich für Vado Gateway 2025 als ein im Wesentlichen positives Jahr erwiesen.
Savona
Die Wiedereröffnung des Suezkanals und die Erholung einiger Märkte bieten neue Chancen.
Assarmatori begrüßt die neuen Regelungen, die für Reedereien und Seeleute von großer Bedeutung sind.
Rom
In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Tanger Med um 14,9 %.
Anjra
118 Millionen Tonnen Fracht wurden bewegt
Zanetti (Confitarma): Das Vereinfachungsdekret bietet unseren Unternehmen modernere Instrumente.
Rom
Hören Sie – betonte er – auf die Bedürfnisse unserer Branche.
Die Konferenz von Spediporto mit dem Titel "Chancen in Zeiten von Handelsspannungen nutzen" findet am 1. und 2. Dezember in Genua statt.
Genua
Es wird im Konferenzsaal der Banca Bper stattfinden.
Nationaler Seefahrtsfonds: Das Repräsentantenhaus hat das Gesetz verabschiedet.
Genua
D'Amato: Maßnahmen, die für unsere Seeleute und die Wettbewerbsfähigkeit der nationalen Flotte erwartet werden
Im Rahmen der Bekämpfung des Drogenhandels wurde im Hafen von Genua Kaliumpermanganat beschlagnahmt.
Genua
Operation der Zoll- und Monopolbehörde und der Finanzpolizei
Fincantieri storniert Bestellungen für vier Fregatten der US-Marine.
Triest
Weitere Aufträge für den Bau neuer Klassen von Marineeinheiten werden erwartet.
Die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres traf sich mit dem Hafenverbund, um den neuen Nachhaltigkeitsbericht zu besprechen.
Livorno
Die italienische Handelsmarineakademie feiert ihr 20-jähriges Bestehen
Genua
In diesem Zeitraum schlossen 3.660 Studenten aus ganz Italien ihr Studium ab.
Crédit Agricole Italia finanzierte den Bau des Schiffs Grande Tianjin für Grimaldi Euromed.
Neapel/Parma
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Konferenz von Spediporto mit dem Titel "Chancen in Zeiten von Handelsspannungen nutzen" findet am 1. und 2. Dezember in Genua statt.
Genua
Es wird im Konferenzsaal der Banca Bper stattfinden.
Der Nationale Maritime Fonds hat ein Treffen mit dem ITS Mare und den maritimen Ausbildungszentren organisiert.
Rom
Es findet am 3. Dezember in Rom statt.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Bulgarian court rejects extradition of Russian owner of a ship linked to Beirut port blast
(ABCNEWS.com)
Three UAE Firms Eye Investment In Kenya's Port, Renewable Energy, And Shipping Projects
(Capital FM Kenya)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Hapag-Lloyd rechnet mit einer weiteren Erhöhung des EU-ETS-Zuschlags um 45 %.
Hamburg
Das Emissionshandelssystem tritt am 1. Januar vollständig in Kraft.
EU-Kommissar Tzitzikostas besuchte die Werft in Monfalcone.
Triest
Ankündigung von Maßnahmen zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit, Widerstandsfähigkeit, Innovationskraft und Technologieführerschaft des Sektors.
Der Prozess gegen Damen wegen mutmaßlicher Korruption und Verstöße gegen Sanktionen beginnt heute.
Amsterdam
Das Unternehmen zeigt sich enttäuscht über die langwierigen Ermittlungen und rechnet mit einem langwierigen Rechtsstreit.
Die AD Ports Group hat eine 19,3%ige Beteiligung an der ägyptischen Alexandria Container & Cargo Handling Co. erworben.
Kairo/Abu Dhabi
Anteilskauf der Saudi Egyptian Investment Company
Im Jahr 2024 stieg der Umsatz der wichtigsten italienischen Containerterminals um 8,1 %.
Mailand
Der Verkehr nahm um 3,4 % zu.
Corsica Sardinia Ferries hat die Fähre Stena Vision gekauft
Vado Ligure
Sie wird in "Mega Serena" umbenannt.
Die Arbeiten zur Erhöhung der Containerumschlagskapazität im Hafen von Thessaloniki um 40 % haben begonnen.
Thessaloniki
Die Erweiterung von Pier 6 wird in 40 Monaten abgeschlossen sein.
Gegen Liberty Lines wurde eine vorsorgliche Beschlagnahme von über 100 Millionen Euro angeordnet.
Trapani
BLS Cargo fordert die Schweiz auf, konkreten Druck auf die Akteure der deutschen Eisenbahninfrastruktur auszuüben.
Bern
Das Unternehmen prangert die prekäre Lage des transalpinen Schienengüterverkehrs an. Weitere Anreize werden gefordert.
Livorno ist zuversichtlich, dass die von Salvini zugesagten zusätzlichen einhundert Millionen Euro für den Bau der Darsena Europa bereitgestellt werden.
Livorno
Salvetti: Ich habe gefragt, wie wir mit der künftigen Vergabe an Privatpersonen, die Interesse bekundet haben, verfahren wollen.
Die chinesische Botschaft in Griechenland reagiert auf die angeblichen amerikanischen Ambitionen im Hafen von Piräus.
Athen
Peking spricht von einer Mentalität des Kalten Krieges und einer hegemonialen Logik.
Das Verfahren zur Beantragung des Zugangs zum dritten Jahr des Sea Modal Shift-Zuschusses wurde aktiviert.
Rom
Anträge müssen bis zum 17. Dezember eingereicht werden.
Der US-Kreuzfahrtkonzern Viking meldet ein starkes Wachstum im Quartalsvergleich.
Los Angeles
Der Zeitraum Juli-September wurde mit einem Nettogewinn von 514,0 Millionen US-Dollar (+35,4 %) abgeschlossen.
Guido Pietro Bertolone ist der neue Präsident von Fedit.
Rom
Er übernimmt das Amt von Giuseppe Cela, dem scheidenden Präsidenten und derzeitigen Leiter von Fedit Servizi.
Latrofa (AdSP Lazio): Die ZLS wird unsere Häfen für Investoren, Logistikunternehmen und andere Organisationen noch attraktiver machen.
Civitavecchia
Das Instrument – so hob er hervor – könne zu einem qualitativen Sprung in Bezug auf die logistische und industrielle Wettbewerbsfähigkeit führen.
Der Containerverkehr in den Häfen von Los Angeles und Long Beach ging im Oktober weiter zurück.
Los Angeles/Long Beach
Cordero: Verbraucher müssen in den kommenden Monaten wahrscheinlich mit steigenden Preisen rechnen.
Pasquale Legora de Feo wurde als Präsident von Uniport bestätigt
Rom
Neue technische Kommission für "Kreuzfahrten und Passagiere" eingerichtet
Die Erweiterung des Containerterminals am Suezkanal wurde am Sonntag eingeweiht.
Port Said
Kapazitätserhöhung um 2,2 Millionen TEU pro Jahr
Katoen Natie übernimmt 80 % des französischen Unternehmens Bils-Deroo Solutions
Luxemburg
Das Logistikunternehmen hat fast 1.500 Mitarbeiter.
Die Danaos Corporation schloss das dritte Quartal mit einem Nettogewinn von 130,6 Millionen US-Dollar (+6,2 %) ab.
Athen
Umsatzanstieg um 1,8 %
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