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 folgender Montag von den Stunden 14,30 zu 18,00, mich eine Begegnung auf dem Thema "das Cluster reeder als Faktor von der Wiedereinführung von der Wirtschaft im internationalen Schauplatz" von dem Nationalen Rat von den Doktoren von den Rechnungsprüfern (CNDCEC mit dem Ziel) und Wirtschaftsprüfer fördert die Bedeutung von den zu dem Meer befestigt Tätigkeiten, den Perspektiven und der Rolle im Sitz von der Handelskammer von Stopft Mailand zu Palast, Erde zu zeigen, der sie können, für die Wiedereinführung von der Wirtschaft überziehen.-
- von der Begegnung hat, als Erde zu dem Begriff von dem viert nationalen Kongress von den Wirtschaftsprüfern zu Mailand mich und, das CNDCEC In Sicht im programm heute morgen erhoben, dass die Harmonisierung zwischen der nationalen Regelung und jen europäischen im Thema von tonnage tax einige Änderungen zu dem gegenwärtigen steuer Regime beinhaltet, für welch Schiffe auch Türflügel die auslands Flaggen, aber gleichwohl werden können Europäisch, die italienischen Schiffe und dies würde können, die Flucht von den Schiffen von der italienischen Flagge betonen, von den Unionsstaaten von den bis jetzt reservierten Steuererleichterungen zu der Sonne genießen. Die Dimension von dem Kanal hat sich tatsächlich gemäss einer Studie von dem Ministerium von den Infrastrukturen in den letzten jahren verringert, schlagend die italienische Flagge ist für Nummer von den Schiffen, ist für Tonnage,- hat das CNDCEC erinnert -. Die 2014 Schiffe von dem internationalen Register haben im Solo von 59 Einheiten und jen von dem ordentlichen Register von 15 verringert, für ein Ergebnis von 74 4.9% (-). 2013 erwägt auch falls ja, die Nummer von den verlorenen Schiffen kommt zu 101. Ein bedeutender Verlust, der auch ungefähr 500 Arbeitsstellen in für die maritimen Italiener und einem Rückfall weniger auf verleitet beinhaltet.
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- Achille Coppola hat Sekretär von dem nationalen Rat von den Wirtschaftsprüfern, erklärt, als maritim in der Gelegenheit von Expo 2015 ist angebracht es eine Debatte auf der Transportwirtschaft zu öffnen, ihr welch Wesentliche in den logistischen Kursen zu Support von der Ernährung von dem Planeten erstellt. "liefert das Meer direkt das fischt Essen in form,- hat es beachtet -, und sichert es zu dem dasselben Augenblick, einen effizienten und nachhaltigen Transport für die Nahrung ab. Sie reisen sich auf einem Ergebnis von 12 Milliarden von den Tonnen auf dem seeweg durch die Häfen von all Welt Achtung der) und durchreisen. Hat auf rechnung die befördert Arten, dass sie die Beförderung auf dem Seeweg zu zu dem globalen Wert in den voneinand weichen Weisen beiträgt überraschenderweise zu der Emission allein 12% von den Gasen beischließt in Bezug auf das Ergebnis tragen,- hat es Coppola gezeigt -. Es versteht sich im vergleich, raffronto dank zu solch auch, vor allem aber und" von der Nachhaltigkeit und für die Umwelt, als heute eine Wahl repräsentiert die Beförderung auf dem Seeweg, gewinnt nicht nur in Kosten und Wirksamkeit.
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- Programma
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- PRÄSENTATION
Nationaler Dr_. Achille Coppola Segretario Consiglio von den Doktoren von den EspertiContabili und Wirtschaftsprüfer.- Dr_. Alessandro Solidoro Presidente Ordine von den Doktoren von den Rechnungsprüfern
- und Wirtschaftsprüfer diMilano Dr_. Vincenzo Moretta Presidente Ordine von den Doktoren von den diNapoli Rechnungsprüfern
- Dott.ssa Liliana Speranza Consigliere Ordine von den Doktoren von den diNapoli Rechnungsprüfern
und und Wirtschaftsprüfer Wirtschaftsprüfer
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- führt
- Prof_. Arturo Capasso Ordinario Corporate ein Von Governance in der Universität von den Studien von dem Sannio
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- mässigt
- Dr_. Carlo Festa - Journalist de die Sonne 24 Stunden
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- EINGRIFFE TAFELRUNDE
- Revision und Bestätigung des Jahresabschlusses Reeder Betriebe
- Dr_. Giuseppe Castagna Verwalter der Preservanza Spa
- Dr_. Danilo Fumaroli Principal - Anwaltsbüro Lauro
- Sen, Dr_. Mariano Bruno, Deloitte -,- Verwaltungsratsmitglied Gruppo Banca Popolare von Mailand
- Dr_. d liebt Angelo -,- Maritimer CEO Gestion
- Avv_. Francesco Saverio Lauro -. Salvatore Lauro,- Präsident Terminal Neapel -, CEO Lauro Group
- Avv_. Giuseppe Loffreda - Gesellschafter von der Studie Gianni, Origoni, Grippo, Hüte, Partners & Verantwortlicher, Fläche von der Tätigkeit von der Navigation von Trasporti und Gerade.
- Prof_. Arturo Patarnello Anwalt lehr Forum von Rom Krise von dem Betrieb in der Universität von Mailand Belanglosigkeit
- Dr_. Fabrizio Vettosi, Managing Director Venice Shipping Logistics
- and,- Ordentlich, von der Wirtschaft von den Finanz Vermittlern, dem Präsidenten von der Schule von der Wirtschaft und der Statistik in der Universität und von Mailand Belanglosigkeit- Dr_. Ugo Marco Pollice Consiglio Nazionale von den Doktoren Wirtschaftsprüfer den Rechnungsprüfern, dem Delegierten zu der Internationalisierung
- Prof_. Mario Santaroni, -
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
