En 2023, le chiffre d’affaires du groupe maritime grec Attica, actif dans le secteur du transport maritime de passagers et matériel roulant, ont atteint un nouveau sommet historique qu’il a atteint la mise en œuvre de la fusion l’incorporation de la compatriote Anek Lines, dont le chiffre d’affaires est a été incluse dans le périmètre de consolidation d’Attica depuis le 4 décembre ( sur 21 2022 et 27 septembre novembre 2023). Le nouveau record est de 588,3 millions l’euro, avec une hausse de +11,0% par rapport à 2022, et a été grâce au nouveau record historique de chiffre d’affaires semestriel enregistrées par le groupe au second semestre 2023 s’élève à 344,0 M€, en hausse de +4,1% par rapport à la même période de l’année précédente, ainsi que les 244,2 millions de (+21,3%) au premier semestre 2023 Il s’agit d’un nouveau record pour cette période de l’année.

L’année dernière, les revenus générés par la vente de billets s’élève à 566,9 M€ (+10,5%), dont 401,3 M€ millions pour les routes maritimes nationales (+10,2%) et 165,6 millions pour les lignes internationales (+12,%), tandis que le chiffre d’affaires généré par la du chiffre d’affaires à bord des navires s’élève à 19,7 millions d’euros (+13,7%), dont 11,3 M€ de ventes à bord des ferries marins sur les lignes intérieures (+9,1%) et 8,4 millions sur ces lignes sur les lignes internationales (+20,7 %).

La croissance du chiffre d’affaires annuel a également été l’augmentation du nombre de passagers et de véhicules transportés en 2023 la flotte du groupe, qui est exploitée par l’intermédiaire de la compagnies maritimes Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Hellenic Seaways, Anek Lines et Africa Morocco Link. L’année dernière Au total, les navires transportaient près de 6,5 millions de passagers (+6,6%), 1,0 million de voitures particulières (+3,1%) et 420 mille camions (+1,9%).

Les états financiers annuels 2023 d’Attica Group montrent une marge résultat brut d’exploitation de 126,4 M€ (+118,8%) et un résultat après de 61,2 M€ (+259,0%).

Actuellement, la flotte du groupe se compose de 43 navires contre 33 en 2022, dont 28 traversiers traditionnels, 13 navires et deux navires rouliers.