En 2026 se inician las obras de consolidación de la primer tanque recuperado de la futura terminal de contenedores de la Plataforma Europa en el puerto de Livorno. Así lo afirmó hoy el comisario extraordinario de la obra, Luciano Guerrieri, presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno durante una visita a la obra junto con el el presidente de la Región Toscana, Eugenio Giani, y el diputado comisaria de la Dársena Europa, Roberta Macii. «A finales de la a finales de 2025 -explicó Guerrieri- habremos consolidado los primeros 80 mil metros cuadrados de terreno. En un plazo de dos años, y en una amplia gama de Con anterioridad a la construcción de las obras en el mar, tendremos Luego se construyó una parte de las áreas de la futura terminal contenedores".

Refiriéndose a la hipótesis del uso inmediato de los astilleros en a la espera de la finalización de toda la Plataforma, Guerrieri ha subrayado que se trata de un debate delicado que tendrá que involucran necesariamente a todo el clúster de puertos: "en el más que la construcción de la primera fase de la Dársena Europa (que prevé la construcción de la terminal de contenedores, mientras que la segunda fase del proyecto implica la construcción de una terminal Ro-ro/Autopistas del Mar, ed.), será posible destinar temporalmente los nuevos patios a otros usos, pero soluciones no deben socavar el objetivo final, que es la de construir la terminal de contenedores de la Dársena Europa". "Nuestro objetivo - agregó Roberta Macii - será conciliar las necesidades de los operadores económicos, que se preguntan cuándo será posible utilizar estas zonas, con las necesidades de planificación de la institución, expresadas y desarrolladas en el Plan Director Portuario. El PRP no excluye la posibilidad de de un uso temporal rentable de los nuevos astilleros. Empezar para definir mejor los procedimientos cuando creemos que las áreas habrán adquirido un tamaño mínimo suficiente para permitirnos para dar cabida a otras actividades económicas".

En cuanto a las obras marítimas para la defensa de la Plataforma, Guerrieri anunció que "el 7 de octubre pasado hubo El proyecto ejecutivo relativo a la construcción de rompeolas y dragado. Se trata -subrayó- de un proyecto de gran envergadura que incluye también el plan de seguimiento, que debe ser acordó con Arpat. Queremos hacer las cosas bien: el El proyecto ejecutivo se encuentra actualmente en la fase de verificación técnica Y esperamos poder aprobarlo en las próximas semanas. Por A finales de año esperamos poder iniciar las primeras obras relacionadas la construcción de rompeolas. Mientras tanto, la estructura El Comisario trabajará en la preparación de la convocatoria de licitaciones Licitación para la gestión y construcción de la terminal de contenedores".

Hoy, además, el presidente de la Región Toscana, junto con Guerrieri e Macii inauguró el nuevo plaza frente al muelle donde actualmente se ubica el buque de regasificación. "En Piombino - destacó Eugenio Giani: el puerto del futuro está tomando forma, capaz de atraer inversiones y crear nuevos puestos de trabajo. Con este nuevo trabajo finalmente se tiene la impresión del potencial que se puede Enfréntate a este puerto. Piombino se confirma como centro de gravedad para Italia ha desempeñado una función de interés nacional muy importante con el recipiente de regasificación y es este Un mensaje que quiero enviar al gobierno. Ahora, agregó el Presidente de la Región, es importante completar el diseño estratégico para Piombino, que incluye toda una serie de funciones para Comience desde el puerto, mientras desarrolla el los sectores industrial, de infraestructuras y también turístico y cultural, por Hacer de esto cada vez más un punto de referencia en el Sur de la Toscana".