Le Commissaire européen désigné aux Transports et au Tourisme développement durable, Apostolos Tzitzikostas, jouera un rôle dans essentiel pour sécuriser les chaînes d’approvisionnement et décarboner secteur du transport maritime ». Cela a été souligné par le monde Shipping Council (WSC), l’association représentant les principaux Compagnies maritimes mondiales dans le secteur du transport Conteneurisé. Lors de son audition au Parlement européen ( sur 5 novembre 2024), hier soir, Tzitzikostas, se référant à la décarbonation du transport maritime et aérien, a a déclaré qu’au cours de son mandat, elle appuiera le production et l’accessibilité aux combustibles propres nécessaires à la la transition énergétique de ces activités. Un objectif partagée par le WSC, selon laquelle « la décarbonation de les réseaux de transport et l’amélioration des réseaux d’énergie vont de pair. Poursuivre l’amélioration des réseaux de transport l’énergie et les normes énergétiques - a souligné l’association - amélioreront la position concurrentielle de l’UE et soutenir la transition vers la décarbonation. Réseaux de transport à bas débit les émissions de gaz à effet de serre - a noté le WSC - dépendent des réseaux sources d’énergie renouvelables entièrement intégrées, afin de assurer un approvisionnement substantiel en carburants marins verts et pour prévenir les interruptions futures des services.

"Nous sommes confiants - a déclaré le président aujourd’hui et directeur général du Conseil mondial de la marine marchande, Joe Kramek - Le commissaire désigné Tzitzikostas jouera un rôle déterminant dans la coordination des transports, de l’énergie et de la l’industrie afin de promouvoir le transport maritime soutenable. Nous apprécions notre bonne relation de travail avec le DG et nous sommes ravis de travailler avec le nouveau commissaire pour promouvoir nos objectifs communs au profit de l’industrie ; de l’économie de l’UE au sens plus général ».

Dans la perspective d’une future collaboration, l’association a souligné certaines questions cruciales concernant maritime et qui devrait être abordé à l’avenir Commission européenne. En particulier, lors de son audience, le Le commissaire européen désigné n’a pas mentionné certaines questions critiques qui, selon le CMS, devraient figurer parmi les priorités mandat, à savoir la protection du transport maritime contre trafic et risques géopolitiques, l’intégration Énergies renouvelables dans les systèmes de transport, simplification les procédures douanières et administratives et la promotion de des partenariats public-privé efficaces.