Después de seis trimestres de descenso, en el período abril-junio de este año vuelven los ingresos de los buques portacontenedores noruegos MPC a 137,9 millones de dólares, con un un +5,3% más que en el trimestre correspondiente de 2024, de los cuales 132,9 millones de ingresos por fletamento por tiempo base (+4,2%) generados por la flota de propiedad de la empresa que el 30 de junio fue que consta de 54 buques (-1,8%) para una capacidad de bodega total de 133 mil TEUs (+11,4%). EBITDA fue de 107,4 millones de euros (+27,2%) y el beneficio operativo fue de 86,1 millones de euros millones de dólares (+28,8%). MPCC cerró el segundo trimestre de 2025 con un beneficio neto de 78,1 millones de dólares (+20,5%).

En los primeros seis meses de 2025, los ingresos de MPCC se situaron en $265.0 millones, -4.8% menos que en la primera mitad de 2015. el año pasado, de los cuales 255,3 millones en ingresos por fletamento por tiempo base (-5,8%). El EBITDA ascendió a 185,1 millones de euros (+2,5%), EBIT de 149,9 millones de euros (+3,2%) y beneficio neto de 137,8 millones de euros dólares (-2,4%).

El mes pasado, MPCC ordenó al astillero chino Taizhou Sanfu Ship Engineering la construcción de cuatro barcos Capacidad del portacontenedores de combustible dual (amoníaco o metanol) de 4.500 TEUs que serán asumidos en la segunda mitad del de 2027. El contrato tiene un valor total de 228 millones Dólares. La compañía noruega ha anunciado que los cuatro ya se han alquilado nuevos buques portacontenedores por un Período de tres años de una compañía naviera líder contratos que se espera que se generen durante el período de ingresos por alquiler de aproximadamente $140 millones y contribuirá al EBITDA con aproximadamente 100 millones.