En 2024, 8 850 expéditions maritimes de Marchandises mal déclarées sur un total de 77 688 expéditions inspecté par les autorités gouvernementales finlandaises, Allemagne, Canada, Pays-Bas, Chili, République de Corée et États-Unis. Le 11,39 % des expéditions irrégulières ont été trouvées dans L’année 2024 est la plus élevée des sept dernières années. Le met en lumière un rapport présenté aujourd’hui par le Conseil mondial de la marine marchande (WSC), l’association internationale représentant les principales entreprises mondiales de transport de conteneurs, qui met l’accent sur Comment ce pourcentage d’expéditions irrégulières comprend les marchandises Déchets dangereux mal déclarés ou non déclarés, documentation emballage incorrect ou inadéquat, facteurs pouvant entraîner de graves accidents de navires, y compris le déclenchement d’incendies. Le rapport de la WSC, qui reprend les séries de données sur les contrôles de marchandises collectées dans le Système mondial intégré d’information sur les transports maritimes (GISIS) Organisation maritime internationale (OMI), que l’OMI a arrêtée l’année dernière, est sur la base des données d’inspection par l’État du port.

"Étant donné que plus d’une cargaison sur dix connaît des pénuries... a noté le président et chef de la direction du World Shipping Council, Joe Kramek - le message est clair : il est beaucoup trop répandu sécurité insuffisante des charges. Irrégularités des cargaisons qui mettent en danger les équipages, les navires, les cargaisons et l’environnement. En continuant à effectuer ces rapports, nous pouvons identifier la tendance et prendre les mesures appropriées afin de améliorer la sécurité du transport maritime. Depuis À l’heure actuelle, seuls sept États du port fournissent des données, il y a l’occasion pour un plus grand nombre de gouvernements de contribuer avec leurs données, renforçant ainsi la situation mondiale et aidant à rendre le transport maritime plus sûr pour tous ».