Nel 2024 sono state individuate 8.850 spedizioni marittime di merci dichiarate erroneamente su un totale di 77.688 spedizioni ispezionate da parte delle autorità governative di Finlandia, Canada, Olanda, Cile, Germania, Repubblica di Corea e USA. La percentuale dell'11,39% di spedizioni irregolari riscontrata nel 2024 è la più elevata degli ultimi sette anni. Lo evidenzia un rapporto presentato oggi dal World Shipping Council (WSC), l'associazione internazionale che rappresenta le principali compagnie di navigazione containerizzate mondiali, che sottolinea come questa percentuale di spedizioni irregolari includa merci pericolose dichiarate erroneamente o non dichiarate, documentazione errata o imballaggi inadeguati, fattori che possono condurre a gravi incidenti alle navi, tra cui lo scoppio di incendi. Il rapporto del WSC, che riprende la serie di dati sulle ispezioni alle merci raccolte nel Global Integrated Shipping Information System (GISIS) dell'International Maritime Organization (IMO), attività di raccolta di dati che l'IMO ha interrotto lo scorso anno, è basato sui dati delle ispezioni degli Stati di approdo.

«Dato che oltre una spedizione su dieci presenta carenze - ha rilevato il presidente e CEO del World Shipping Council, Joe Kramek - il messaggio è chiaro: è fin troppo diffusa l'insufficiente sicurezza dei carichi. Irregolarità dei carichi che pongono a rischio equipaggi, navi, merci e ambiente. Continuando a svolgere questa attività di reporting, possiamo individuare il trend e adottare misure appropriate al fine di migliorare la sicurezza del trasporto marittimo. Dato che attualmente solo sette Stati portuali forniscono dati, c'è l'opportunità per un maggior numero di governi di contribuire con i loro dati, rafforzando il quadro globale e contribuendo a rendere il trasporto marittimo più sicuro per tutti».