Aujourd’hui, au siège de l’Autorité Portuaire de Gioia Tauro, le le vice-ministre de l’Infrastructure et des Transports, Edoardo Rixi, signé conjointement avec le commissaire extraordinaire de l’Autorité du système portuaire des mers Tyrrhénienne méridionale et Ionienne, Paolo Piacenza, un protocole d’accord axé sur la objectifs du PNRR et l’achèvement de la travaux d’électrification des quais du port de Gioia Tauro.

L’autorité portuaire a rappelé que, suite à la disposition de la loi de finances 2025 qui a conduit au définancement d’une part des ressources des projets liés au Plan National de la récupération et de la résilience, y compris une partie des travaux à froid repassage du port de Gioia Tauro, le commissaire extraordinaire Piacenza, qui vient d’entrer en fonction, en collaboration avec le ministère de l’Agriculture, L’infrastructure et les transports ont pris des mesures pour s’assurer que la couverture financière globale des interventions l’électrification du quai Est du port et de la quais rouliers, sans lesquels le financement aurait échoué de l’ensemble du projet, qui a conduit à la signature aujourd’hui de la Protocole d’entente.

Le mémorandum – a souligné Piacenza – jette "les bases certain de l’achèvement des travaux d’électrification des quais du port, afin d’assurer une gestion future qui dispose d’un Une vision de plus en plus durable et alignée sur les normes Européen. Nous transformerons ce port en une infrastructure moderne système portuaire durable, un modèle innovant de port vert, capable de pour répondre aux enjeux de l’éco-durabilité, de l’Union européenne au secteur de la logistique et du transport ».

« La signature du mémorandum pour l’électrification de quais du port de Gioia Tauro - a déclaré le vice-ministre Rixi - représente une étape décisive dans la réalisation de la objectifs du PNRR. Investissement de près de 70 millions d’euros, le le plus pertinent au niveau national pour ce type de intervention, pour faire le principal port de transbordement de la Méditerranée une infrastructure moderne, durable et conforme aux normes Normes européennes. C’est un résultat qui renforce le compétitivité du système portuaire italien et qui confirme l’engagement du ministère de l’Infrastructure et des Transports à l’égard d’une une logistique de plus en plus innovante et respectueuse de l’environnement ».