À l’occasion des auditions informelles tenues hier au Commission du travail de la Chambre des députés pour la conversion en loi du décret-loi du 1er mai, Ancip, Assiterminal, Assologistica et Uniport ont présenté deux propositions d’amendement qui - mettait en avant les associations représentant les entreprises opérant dans les ports - offrir au gouvernement la dernière chance de inclure certaines tâches portuaires parmi les tâches exigeantes et pour Établir le fonds pour inciter à la retraite anticipée.

Soulignant que le travail portuaire se caractérise par Intensité physique, exposition à des facteurs de risque spécifiques et les quatre associations ont donc demandé le Le gouvernement et toutes les forces politiques constituent une intervention urgente et ne sont plus reporté sur deux questions cruciales du système logistique-port qui, rappelaient-ils, sont partagés par la Syndicats : la reconnaissance formelle de certains des tâches portuaires parmi des tâches pénibles (décret législatif 67/2011) ; Le Création du Fonds d’incitation à la retraite utile pour encourager, entre autres, le roulement nécessaire et la réduction de l’écart entre les sexes.

Fonds d’incitation à la retraite et travail intensif - expliqué Ancip, Assiterminal, Assologistica et Uniport - sont les questions interconnectées et les deux, en urgence, exigent un solution cohérente.

Les représentants des compagnies portuaires ont, cependant, confirmé l’intérêt pour une réunion urgente avec le gouvernement pour le Résolution des problèmes jugés non plus reportables.