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Das Hafen Komitee von Livorno hat die verbrauchend Bilanz 2013 von der Hafen Autorität gebilligt
Provinziell: die Strukturierung von dem Hafen ist ein von den Prioritäten von der Körperschaft
23 Abril 2014

Das Hafen Komitee von Livorno hat heute die verbrauchend Bilanz von 2013 von der Hafen Autorität gebilligt, der das offenbar nützliche von der Ausübung zu von den Steuern von 6,9 Millionen Euro vorweist, Decremento von ihm komme ich der Kompetenz von 14,5 Millionen Euro und einer beachtlichen Zunahme von den infrastrukturellen Investitionen von der Verwaltung von voran: 36,2 millionen euro gegen 12 Millionen Euro von der vorhergehenden Ausübung knapp.

"weist die 2013 Autorität Zu dem 31 Dezember ein endgültiges Guthaben von der Kasse vor zu fast 75 Millionen Euro,- hat es gemacht bekannt das leiten von der hafen labronico Körperschaft verwaltungs, Simone Gagliani -, und komme ich ein von der gesamten Verwaltung von 29,725 Millionen Euro voran, von einem welch verbundenen Teil für 15,88 million, einem Teil und 13,26 million gesamt bestimmt zu der Abdeckung von dem Defizit von der Bilanz von Vorsorge 2014. Folglich ist die rest Verfügbarkeit von dem Euro 574mila". Sie leiten außerdem das hat 1,6 million für die Unterzeichnung von dem Aktienbesitz kommuniziert und, dass außerordentlich werden, sie den hafen Infrastrukturen und dem Kauf von dem Eigentum in 2013 2,5 Millionen Euro für die Instandhaltungsmaßnahmen, 5,9 Millionen Euro für die Vertiefung von den Kulissen, 24 Millionen Euro für die Durchführung und Umstrukturierung von ausgegeben. Auf der Stirn von Entrate ich außerdem anstelle von, von, von 14 Millionen Euro incamerato, dem Einnehmen von den Gebühren auf den Waren die Hafen Autorität verladen und landet, und erariali, 2,6 Millionen Euro in Bezug auf das Vorjahr dem Ankerplatz. Außerdem werden die relativen Erträge zu dem Einnehmen von den demaniali Gebühren zwischen Erteilungen, der vorübergehenden Besetzung überzeugt (, und ins bett bringen Öffentlichkeit) für acht million von dem Euro.

"hat das buchungstechnische Bild den Generalsekretär von der Körperschaft kommentiert, Massimo Provinciali -, das von Dati von der verbrauchend Bilanz auftaucht -, stellt es im Licht, als ein von den Prioritäten von der Hafen Autorität ist die Strukturierung von dem Hafen. Wir haben nicht zu mindern gezögert komme von der Verwaltung auch ihn voranund werden voran auf diese Straße gehen" die bereits umreißt Ziele im Dreijährigen Einsatzplan zu erreichen.

Das außerdem Hafen Komitee hat einstimmig das Verhältnis von den von der Hafen Autorität von Livorno in 2013 ausführen Tätigkeiten gebilligt. Im Jahr, wirft die Basen für eine seine konkurrenzfähige Entwicklung in der medialen und langen Periode" ,"sobald" wir ""vorbeigeht eine starke Beschleunigung zu den Eingriffen von der Strukturierung von dem Baggern von dem Hafen und geprägt haben" ,"- hat" es "bekräftigt Provinziell -". Sie werden im gange führend zwischen den durchführen Eingriffen und unter Hinrichtung die Ergänzung von dem Kai von dem Ufer gezeigt der Osten von dem Toskanischen Hafenbecken (arbeitet zu März von 2014 beendet), die Erweiterung von dem Kanal von dem Zugang von dem Hafen mit der unterirdischen Überquerung von einem Tunnel für Gasodotti von Eni (die zu Mai 2015 vorhersieht Fertigstellung), die Konsolidierung von dem Kai von dem Magnale und all (Wettkampf) die Eingriffe von dem touristischen Hafen, mit dem Riprofilamento von dem ex Kai Lips (bereits ergänzt), die Verlängerung von dem Vorsprung von dem Kai Elbe, 2014 neue (die zu Dezember vorhersieht Fertigstellung) und kanal von der Verbindung zwischen dem Alten Hafenbecken und dem Bellana arbeitet (zu dem April von 2014 beendet), bis zu der zweiten überfüllt Badewanne von zu kommen zu, propedeutica zu dem Bau von der Plattform Europa, das, welch Baustelle zu Januar von 2015 mit einem Jahr von dem Vorschuss in Bezug auf Data vorgesehen beendet wird.

Die hafen Körperschaft hat auch die übermäßige Verpflichtung auf der Stirn von der Förderung geschweige denn der Erlangung von den Zielen von dem Telematizzazione von den hafen Operationen erinnert: der Tuscan Port Community System (TPCS) hat einen fortschrittlichen Stand von der Entwicklung erreicht, und auch überträgt es von dem Juli amtliche notwendige Dati von dem maritimen Verkehr für die Einleitung von den Prozeduren von Preclearing und sorgt zu der Vorbereitung und der Übertragung über Telematik von den pflanzenschutz Zertifizierungen in. Dank zu der Zuverlässigkeit von der Plattform TPCS signalisiert" es "ahnt auf den nationalen Tischen" ,"befördert, als den nationalen Führer für die Definition und den Versuch und von den Sprachen von den Prozeduren von reicht der gibt Integration und dem Austausch zwischen den Plattformen zu Support von dem einzigen nationalen Schalter" ,"als best practices europaweit heute ist ein von den 10 Hafen Autoritäten von Livorno" ,"- hat" es "attestiert Provinziell - von den Ministerien von den Infrastrukturen von der wirtschaftlichen Entwicklung und von den Zöllen von der Agentur".

Provinziell hat das auf der Stirn von der Verwaltung von Demanio von dem Einnehmen von den Gebühren und erreicht Ergebnis auch hervorgehoben: "haben wir in 2013 245 Erteilungen ausgestellt die hafen Gebühren für einen gesamten Wert von 14 Millionen Euro kassiert, und fast sechs incamerato million von den Euros hineingehen für die Gebühren demaniali, 57% von dem festgestellten Ergebnis,- hat es erklärt -. Wir haben außerdem die Tätigkeiten im Hafen intensiviert prüfend".

"haben wir Anderer in der Hoffnung zu es schaffen gemacht unsere immer mehr konkurrenzfähige und dynamische Zwischenlandung zu machen, der Fortschrittfeindlichkeit in diesen letzten Jahren zu der Anordnung von dem Hafen Kompetenzen, Professionalität und wirtschaftliche Ressourcen ihn gestellt wir haben,- ist der Generalsekretär von der hafen Körperschaft abgeschlossen -. All,- hat es erhoben Provinziell -, ist es vervollkommnungsfähig, aber unsere Verpflichtung kann nicht" stellt in der Diskussion sein.

Letztes vor den folgenden Gemeindewahlen hat in der Gelegenheit von der heutigen Versammlung Commiato von dem gewerkschaftlich organisieren von Livorno genommen, das Hafen Komitee, Alessandro Cosimi, ein warmer Applaus zu welch gewendet wird. "bedanke ich all habe von euch in diesen zehn Jahren gelernt viel lang,- hat das gewerkschaftlich organisieren ausgesagt ausscheidend -. Ich wünsche, nachdem ich von gut zu sein nicht, aber mehr Glückliche nur zu wer kommen es wird". Gemäss Cosimi wird 2015 ein schweres Jahr sein, dass die Einstellung von den mutigen Wahlen von der allgemeinen Verwaltung erfordern wird: "drängt der Respekt von den Bindungen und den sehr definiert Parametern nicht vergisst als der interne Stabilitätspakt zu den Gemeinden auf,- hat es erinnert -. Das folgende Jahr Livorno wird sich weniger mit 10 Millionen Euro in der Kasse wieder finden: auch wird mein Nachfolger aus diesem grund müssen" hilft sein eigene Führung in der sehr guten möglichen Weise ausüben.
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Künstliche Intelligenz treibt den Welthandel an, trotz des Nahen Ostens und der Zölle.
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Das genuesische Unternehmen wird von der amerikanischen Firma Platinum Equity verkauft.
Dekarbonisierung der Schifffahrt: Eine 36 Milliarden Euro Herausforderung und eine 45 Milliarden Euro Chance für Italien
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Der jüngste Auftrag des Unternehmens ging an das chinesische Unternehmen CMI Weihai.
Filt, Fit und Uilt sollten den Änderungsantrag zurückziehen, der Hafenbetriebe und Genossenschaften gemäß Artikel 17 gefährdet.
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Die Gewerkschaften befürchten die fortschreitende Ersetzung einer strukturellen Funktion des Hafens durch prekäre Arbeitsformen.
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Die Sicherheit und Nachhaltigkeit der Schiffsrecyclingprozesse muss auch in den nachgelagerten Arbeitsphasen der Lieferkette gewährleistet sein.
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Dies wird von den Vertretern der Gewerkschaften, die der globalen Gewerkschaft IndustriALL angehören, unterstrichen.
Studie zur Schaffung eines Seewegkorridors zwischen Großbritannien und den USA mithilfe von atomgetriebenen Containerschiffen
London
Zwei philippinische Seeleute wurden am Montag bei einem Schiffsangriff in der Straße von Hormuz getötet.
Riad
Bahri VLCC Sidr Hit
Die Reederverbände begrüßen den Vorschlag, zwei indische Werften in die EU-Liste der Schiffsrecyclinganlagen aufzunehmen.
Brüssel
BIMCO, ECSA, ICS, Intercargo, Intertanko und WSC betrachten dies als einen wichtigen Schritt zur Behebung des strukturellen Kapazitätsmangels in der europäischen Liste.
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Balboa
Die Panama Maritime Authority hat dem Transparenzgesuch von Präsident José Raúl Mulino stattgegeben.
Fincantieri und TKMS unterzeichnen ein Abkommen zur Stärkung der Zusammenarbeit im Unterwasserbereich.
Triest/Kiel
Die Vereinbarung sieht keine Fusionen oder Übernahmen vor.
Der philippinische Terminalbetreiber ICTSI übernimmt den afrikanischen Hafenbetreiber TLG.
Manila
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Die EU-Schiffsrecyclinganlagen arbeiten weit unter ihrer Kapazität, da europäische Schiffe weiterhin in Asien abgewrackt werden.
Brüssel
Dies geht aus einer Studie von Shipbreaking Platform und Transport & Environment hervor.
Im zweiten Quartal erreichte der Güterverkehr im marokkanischen Hafen Tanger Med einen neuen Rekordwert.
Anjra
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 wurde ein Wachstum von +6 % verzeichnet.
Die Erholung des Containerschifffahrtsmarktes treibt die Quartalsergebnisse von COSCO Shipping Holdings an.
Die Erholung des Containerschifffahrtsmarktes treibt die Quartalsergebnisse von COSCO Shipping Holdings an.
Hongkong
Der chinesische Konzern hat zwölf neue Containerschiffe mit einer Kapazität von je 22.000 TEU und sechs Schiffe mit einer Kapazität von je 3.200 TEU bestellt.
Der G20-Handel beschleunigt sich im zweiten Quartal
Paris
Die Importe von Waren und der Handel mit Dienstleistungen treiben das Wachstum an, während die Exporte ein starkes Tempo beibehalten.
Das Containerterminal La Spezia investiert 90 Millionen Euro in Hafenausrüstung für das neue Ravano-Terminal.
La Spezia
Die Halbjahresergebnisse von OOIL werden durch die negative Performance des ersten Quartals belastet.
Hongkong
Der Zeitraum Januar bis Juni wurde mit einem Nettogewinn von 729,3 Millionen Dollar (-23,6 %) abgeschlossen.
Hafen von Livorno: Das Regionale Verwaltungsgericht (TAR) hat die Ausweitung der Küstenlandschaftsbeschränkung auf das Hafengebiet und das Hinterland für ungültig erklärt.
Florenz/Livorno
SBB CFF FFS Cargo kehrte im ersten Halbjahr in die Gewinnzone zurück.
Bern
Die Züge des Schweizer Konzerns beförderten über sechs Millionen Fahrgäste (+1,3 %).
Das Weiße Haus verurteilt die Praxis des "illegalen" Hafenumschlags zur Umgehung von US-Zöllen.
Washington
Die IMO drängt auf Marineeinsätze zur Bekämpfung der zunehmenden Piraterie im Golf von Aden
London/Riad/Southampton
Der sehr große Rohöltanker "Amzan" der saudischen Reederei Bahri wurde im Roten Meer angegriffen.
CMA CGM und Red Sea Gateway Terminal schließen Vereinbarung für Terminal 4 im Hafen von Jeddah ab
Paris
Die geplante Investition beläuft sich auf rund 434 Millionen Dollar.
Die Verlangsamung der chinesischen Wirtschaft spiegelt sich im Hafenverkehr wider.
Die Verlangsamung der chinesischen Wirtschaft spiegelt sich im Hafenverkehr wider.
Peking
Im Juli ging der Gesamtverkehr um 3,4 % zurück, wobei der Rückgang nicht mehr nur den Binnenhandel betrifft, sondern sich auch auf den Warenverkehr mit dem Ausland auszuwirken beginnt.
Im zweiten Quartal stieg der Güterverkehr im Hafen Bremen/Bremerhaven um 6,0 %.
Bremen
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 betrug der Anstieg +5,9 %.
Das Porto Rifugio von Gela hat eine positive Stellungnahme bezüglich der Ausbaggerung der Hafengewässer erhalten.
Palermo
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Troisdorf/Berlin
Ermöglicht das schnelle Verladen von nicht kranfähigen Sattelaufliegern auf Züge
Maersk eröffnet eigenes Logistikzentrum im Herzen Deutschlands
Herleshausen
Es befindet sich in Herleshausen und hat eine Fläche von 71.800 Quadratmetern.
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Demokratische Partei: Die Hafenreform der Regierung ebnet den Weg für die Privatisierung italienischer Häfen.
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Ghio und Misiani: Es entzieht den Gebieten auch Ressourcen und Fähigkeiten.
Eigenproduktion im Hafen: Der Staatsrat verneint die Aufteilung der Genehmigung gemäß Artikel 16 Absatz 3.
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Die "teilweise" Genehmigung von Cartour im Hafen von Salerno wurde ausgesetzt.
Der Hafen von Miami schließt das Geschäftsjahr 2026 mit einem Rekord-Kreuzfahrtverkehr ab
Miami
Die Schwelle von zehn Millionen Passagieren wurde überschritten, im Vergleich zu 8,56 Millionen im vorangegangenen Geschäftsjahr.
Die Grimaldi-Gruppe hat den neuen reinen Auto- und Lkw-Transporter Grande Egitto in Empfang genommen.
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Dubai
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Neunte Ausgabe des Internationalen Forums für Verkehr und Infrastruktur
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In Triest wird ein neues Zentrum für die Produktion, Wartung und Lagerung von Megayachten eröffnet.
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Confitarma begrüßt die Initiative der Regierung zum Schutz italienischer Schiffe im Roten Meer.
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Rom
Filt, Fit and Uilt ist um drei zentrale Elemente herum strukturiert: Gehalt, Schutz, Beteiligung und dreizehn konkrete Forderungen.
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Plus 10 % für eigene Boote und ein im Wesentlichen stabiler Trend für gecharterte Boote
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Hongkong
Der Nettogewinn für die ersten sechs Monate des Jahres 2026 betrug 276,6 Millionen US-Dollar (+23,2 %).
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 stiegen die Umsätze von CMPort um 13 %.
Hongkong
Nettogewinn um 7,4 % gestiegen
Die Umsätze der Meyer Werft werden bis 2025 um 107 % steigen.
Papenburg
Das Geschäftsjahr schloss mit einem Nettoverlust von -383,8 Millionen Euro ab.
Messina wird den neuen planmäßigen Linienverkehr der West Med Line im September aufnehmen.
Genua
Es wird die bestehenden Dienste für Algerien und Libyen zusammenführen.
Die Indienststellung des Luxuskreuzfahrtschiffs Oceania Sonata wurde in Marghera gefeiert.
Triest
Die Auslieferung des Geräts ist für 2027 geplant.
Tarros wird den Hafen von Salerno in seinen Italien-Libyen-Expressdienst einbeziehen.
La Spezia
Das Schiff "Vento di Zefiro" wird auf der Route eingesetzt.
MPCC meldet rückläufige Quartalsergebnisse im Rahmen eines Flottenerneuerungsplans
Oslo
Der Ehrenpräsident von Kühne+Nagel ist verstorben.
Schindellegi
Klaus-Michael Kühne war 1958 in das Familienunternehmen eingetreten.
Im Juli wurden in den spanischen Häfen 47,7 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen (-1,8 %).
Madrid
Die Containermenge betrug 1.581.071 TEU (-5,6 %).
Im Hafen von Livorno wurde eine Lieferung von 65 Kilogramm Kokain beschlagnahmt.
Livorno
Es hätte den Kriminellen rund 20 Millionen Euro eingebracht.
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