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12 de mayo de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 16:48 GMT+2



21 Abril 2021

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BIMCO, CLIA, ICS y WSC instan a los gobiernos a discutir medidas basadas en el mercado para la descarbonización del transporte marítimo

Reiteró el no a la adopción de sistemas unilaterales como la propuesta por la UE

En vista de la Cumbre del Clima convocada por el Presidente nos Biden que se reunirá virtualmente mañana y pasado mañana 40 líderes mundiales, incluidos presidentes y primeros ministros, cuatro asociaciones internacionales de la industria naviera, junto con otros representantes industriales, presentaron un propuesta a la Organización Marítima Internacional (OMI) invitándola a continuar los debates sobre las medidas basadas en el mercado (MBM) como medio de garantizar que los ambiciosos objetivos de descarbonización del transporte marítimo se logran en todos los segmentos del transporte marítimo mundial, instando así a los líderes de la instituciones mundiales para definir urgentemente cómo implementar estas medidas para envío que la industria naviera considera esencial para fomentar el uso de nuevos combustibles y tecnologías para reducir emisiones del transporte marítimo que serán más caras que disponibles y actualmente utilizados.

En particular, BIMCO, Cruise Lines International Association (CLIA), Cámara Internacional de Transporte Marítimo (ICS) y Consejo (WSC) instan a los gobiernos a continuar los debates en los precios del carbono para que puedan ser junto con las propuestas para crear un fondo de investigación y desarrollo de 5.000 millones de dólares cuya institución ha sido propuesto por las asociaciones de la naviero ( del 18 diciembre de 2019).

Las cuatro asociaciones navieras señalaron que este es el momento en que los Estados miembros de la OMI examinar el papel de los MBMs para garantizar que estas medidas pueden desarrollarse e implementarse para facilitar la adopción tecnologías y buques sin carbono comercialmente practicable. En particular, BIMCO, CLIA, ICS y WSC subrayó la indispensabilidad de que cualquier medida basada en el mercado se aplica de manera justa y equitativa y tiene renovadas preocupaciones sobre la adopción de aranceles unilaterales a la fijación de precios del carbono, como la propuesta de la UE para incluir el envío en su sistema de comercio de cuotas Emisiones ( del 15 septiembre de 2020).




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