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6 Julio 2022

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Explora Journeys ordena a Fincantieri construir más dos cruceros de lujo

Serán alimentados por hidrógeno y se entregarán en 2027 y 2028. Dos barcos previamente comisionados se ampliarán a ser alimentado por GNL

Explora Journeys, la marca de cruceros del grupo MSC, y el Las empresas navalmeccanica Fincantieri han firmado hoy un memorando de acuerdo para la construcción de dos buques adicionales a partir de crucero de lujo propulsado por hidrógeno, trayendo así el número total de la flota de la compañía de cuatro a seis unidad ( de 18 Octubre 2018, 14 Marzo y 11 Septiembre 2019). MSC y Fincantieri han anunciado que el nuevo Explora V y Explora VI contarán con un nueva generación de motores de gas natural licuado (GNL), proporcionando así una respuesta a la cuestión de las emisiones cambio climático, y también estará equipado con tecnologías y soluciones normas medioambientales récord para el sector, incluido un sistema de recogida de hidrógeno líquido que te permitirá utilizar este prometedor combustible bajo en carbono. En en particular, el combustible de hidrógeno alimentará un combustible de seis megavatios para producir energía libre de emisiones para operar desde áreas hoteleras y permitir barcos para operar a "cero emisiones" en puerto, con motores Apagado.

Los dos nuevos edificios entrarán en servicio, en 2027 y 2028 respectivamente. Explora Journeys también tiene anunció que los barcos previamente anunciados, Explora III y Explora IV, ahora será propulsado por GNL. Las dos unidades se ampliará en 19 metros para permitir la instalación de un nuevo sistema de generación basado en GNL e hidrógeno. Esto tiene también ofreció la oportunidad de mejorar la hospitalidad a bordo, gracias a un mayor número de espaciosos y lujosas suites de pasajeros y espacios públicos más grandes.

Los dos buques adicionales, objeto del memorándum firmado hoy, llevar a 3.500 millones de euros la inversión total de Explora Journeys para construir su flota. Esta cifra incluye la actualización de Explora III y Explora IV con motores a GNL, por otros 120 millones cada uno, una modificación que tiene solicitó una interrupción temporal de la obra debido a la rediseño significativo de los buques, cuya entrega es ahora programado para 2026 y 2027.

"Iniciativas audaces como cambiar el proyecto de la construcción naval, realizando importantes inversiones adicional con respecto a los pedidos existentes y confirmar pedidos de dos barcos más equipados con nueva tecnología, a pesar de la situación económica - se hizo cargo del CEO de Explora Journeys, Michael Ungerer - es algo que sólo una empresa familiar es capaz de hacerlo. Pero también lo es de la demostración de nuestro compromiso inequívoco de operar buques capaz de atraer a las próximas generaciones de viajeros en el sector del lujo. La sostenibilidad es lo nuevo artesanía y nos sentimos honrados de tomar una posición pionera en la industria de cruceros y en el sector de viajes en general».

Al comentar sobre la nueva orden, el presidente ejecutivo de la La División de Cruceros del grupo MSC, Pierfrancesco Vago, ha subrayó que "el anuncio de hoy marca una nueva un importante paso adelante hacia nuestro objetivo de lograr cero emisiones netas para 2050 en todos operaciones de cruceros tanto para nuestras marcas como para proveedores una prueba más de nuestro compromiso de invertir en el máximo tecnologías ambientales avanzadas disponibles para el desarrollo de soluciones sostenibles para el futuro. La transición a las operaciones cero emisiones para la industria marítima - destacó Vago - es el mayor reto al que tendremos que enfrentarnos, y será logrado solo si todos hacen su parte, con inversiones significativo tanto de las empresas como de los gobiernos".

El nuevo CEO de Fincantieri, Pierroberto Folgiero, señaló que "esto es absolutamente el primer gran acuerdo para nuevas construcciones tras la emergencia pandemia y atestigua no solo el crecimiento de nuestro asociación de larga data con MSC, a la que nuestro gracias, pero también la confianza de ambos grupos en el futuro de la industria de cruceros».

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