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8. Juni 2023 - Jahr XXVII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Filt Cgil und Uiltrasporti, positives Treffen am MIT zu Fragen der Sicherheit am Arbeitsplatz in Häfen
Die Gewerkschaften drängen darauf, die angekündigten Initiativen fortzusetzen
Roma
9 März 2023
Filt Cgil und Uiltrasporti haben das Ergebnis positiv bewertet die vom Ministerium für Infrastruktur einberufene Sitzung und Verkehr zur Bewältigung von Fragen der Arbeitssicherheit in der Häfen, die heute in Rom in Anwesenheit des Abgeordneten stattfanden Minister Edoardo Rixi. "Der Vergleich - kündigte Filt Cgil an - Es war positiv und wir hoffen, dass es den Anfang darstellen kann einer Phase des Dialogs, um Lösungen zu finden, die die Gesundheit und Sicherheit der Arbeitnehmer im Zusammenhang mit der Wiederbelebung der Häfen unseres Landes". Der Verband für die Der Verkehrssektor der CGIL hat präzisiert, dass im Zuge der Das Treffen wurde angekündigt "die Einberufung bevorstehender interministerieller Tisch mit dem Ministerium für Verkehr, Wirtschaft, Finanzen und Arbeit beschleunigen sich Erlass der Durchführungsverordnung über den Fonds, der den Exodus begleitet und auf Selbstbedienung und die Bereitschaft, eine Konkreter Vergleichspfad zur angekündigten Hafenreform ».

Seitens Filt Cgil, "der müssen mit punktuellen Interventionen fortfahren, um Konkrete und wirksame Antworten, beginnend mit der Harmonisierung der Gesetzesdekret 272/99 über die Gefahrenabwehr in Häfen mit der Gesetzgebung Allgemein, 81/2008. Darüber hinaus - spezifizierte die Organisation Gewerkschaft - es ist notwendig, die Hafenarbeitsämter einzurichten und Aufstockung des Personals, Förderung und Unterstützung der Wege der Schulung und Prävention für alle Arbeitnehmer, nicht nur für Arbeitnehmervertreter für Sicherheit und Baustelle und schließlich Standardisierung von Interventionsmaßnahmen. Jetzt - schloss das Filt - Wir warten auf den Beginn und die Ergebnisse der Tabellen, um unsere Stellungnahme zu dem, was erreicht werden soll".

Auch für Uiltrasporti war heute "ein Sicherlich positives Treffen, dass jetzt aber - haben betonte der Generalsekretär Claudio Tarlazzi, der Sekretär Marco Odone und Marco Lupi von der Uil - müssen ergeben konkrete Maßnahmen des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr im Zusammenhang mit den eingegangenen Verpflichtungen, bei denen auch die Das Arbeitsministerium und das Ministerium für Wirtschaft und Finanzen haben bei breiter Verfügbarkeit. Die eingegangenen Verpflichtungen - haben Bestätigt - betrifft in erster Linie die Umsetzung der Der frühe Exodus der Hafenarbeiter, eine Maßnahme Wichtig ist, wenn man bedenkt, dass das Alter die Unfallrisiko und Umsetzung der Norm Gegenwärtig im letzten Haushaltsgesetz, das Mittel für die Ausbildung von Hafenbetreibern".

"Die Sicherheit im Hafengebiet - sie haben unterstrichen Tarlazzi, Odone und Lupi - es ist ein sehr Dies erfordert Interventionen von äußerster Dringlichkeit. Häfen sind Orte, an denen Interferenzsituationen zwischen Arbeitnehmer verschiedener Unternehmen, in denen Arbeitnehmer extreme mikroklimatische Bedingungen und wo auch heute noch Arbeiter, Trotz des Aufkommens von Technologien sind sie Risiken ausgesetzt wichtig wegen der Gefahr des Hafenbetriebs die eine kontinuierliche Weiterbildung erfordern, um eine effektivere Verhütung. Es ist auch notwendig, die Aktualisierung des Gesetzes 272/99 als Koordinierung zwischen dem konsolidierten Gesetz über Sicherheit am Arbeitsplatz und dem Rechtsvorschriften in Bezug auf Arbeitstätigkeiten in diesem Bereich Hafen. Eine Maßnahme, auf die wir seit über zehn Jahren auf die die die Sozialpartner selbst mit den Ministerien zusammengearbeitet haben kompetent, aber unerklärlicherweise wurde es nie ausgestellt».

"Wir haben auch die Ministerien gebeten - fuhr die Vertreter von Uilt und Uil - die Annahme eines Systems von Überwachung und Extrapolation von Unfalldaten des Sektors Port, der sie mit seinem eigenen Ateco-Code von den meisten unterscheidet. Umfangreicher Transport- und Lagersektor, um eine Mehr punktuelle Erkennung. Abschließend haben wir die Sie müssen in allen Häfen aktiviert und einberufen werden Hygiene- und Sicherheitsausschüsse als Orte der Diskussion und aktive Beteiligung an den Maßnahmen zur Bekämpfung der Unfallrisiko in Häfen. Stellvertretender Minister Edoardo Rixi - beendeten Tarlazzi, Odone und Lupi - er verpflichtete sich, Aktivierung einer Strukturtabelle zur Arbeitssicherheit in Häfen und Ein Diskussionstisch mit den Sozialpartnern zu Reformfragen der Hafendisziplin, die die Bedingungen für die Entwicklung schafft Wirtschaft des Landes und wirkt sich auf die Hafentätigkeit und in insbesondere bei Hafen- und Seefahrtsarbeiten, für die sie tätig ist Zum Schutz der Arbeitnehmer müssen einheitliche Vorschriften eingeführt werden."
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.
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