
La société de consortium GOAS créée par l’association	des transitaires génois Spediporto, qui voit l’implication	de 21 entreprises de la ville, a officiellement pris en charge le	gestion du trafic de fret à l’aéroport de Gênes. Merci	Affectation directe des activités et certification	des manutentionnaires en escale libérés par l’ENAC, à partir de juillet	Les expéditeurs géreront eux-mêmes tout le trafic	marchandises au départ et à l’arrivée sur le « Christophe Colomb ».	L’accord prévoit également la concession de l’entrepôt	les biens d’environ 2 200 mètres carrés, y compris les bureaux et les vestiaires, de	une zone de manœuvre de 3 000 mètres carrés et un quai latéral	Carré de 900 mètres carrés. Une vingtaine d’employés qui seront	ont participé à l’activité, y compris quatre travailleurs de	L’aéroport de Gênes qui fonctionnera pour le compte de GOAS tout en restant	employés de la société de gestion de l’aéroport.
	
	À l’occasion de la formalisation de l’accord,	Gênes et Spediporto ont rappelé que grâce à son	Infrastructures L’aéroport génois peut gérer n’importe quel	le type d’expédition, y compris les vols de fret spéciaux qui sont plus	fois dans le passé, ils ont vu l’Antonov 124 atterrir à Colombo,	Le plus grand avion cargo du monde. En 2022, l’aéroport a	Manutention d’environ 1 000 tonnes de fret entre le fret aérien et via	surface, contre un record historique d’environ 5 000 tonnes	réalisé entre 2006 et 2007.	
	
	« L’aéroport Cristoforo Colombo - a souligné le	président de Spediporto, Andrea Giachero - a une carte « naturelle »	jouer et est lié à la situation géographique,	vraiment rare, inséré entre le port commercial (marchandises), le port	passagers, chantiers navals, centres d’excellence TIC, voies d’évitement	autoroute et chemin de fer (Terzo Valico). Il est donc	Il est essentiel de relancer le secteur du fret, et aussi d’encourager	connexion avec les principaux ports nationaux de fret ».	
	« Le développement du trafic de marchandises - a commenté le	directeur général de l’aéroport de Gênes, Piero Righi - demandes	un réseau de vente et des compétences typiques de	Transitaires. C’est pourquoi nous considérons ce partenariat comme stratégique.	Nous sommes convaincus que la collaboration avec GOAS contribuera à l'	Reprise du trafic de fret aéroportuaire, mais peut également	bénéficier à l’ensemble de la chaîne logistique génoise grâce à	des infrastructures et des services pouvant également soutenir des activités	les travailleurs portuaires en cas de besoin ».