Les entreprises portuaires allemandes exhortent la politique à adopter Mesures visant à éviter des conséquences négatives pour l’économie nationale et pour les ports allemands résultant de la nouvelle augmentation des prix Voies ferrées. « Bonnes liaisons ferroviaires entre les ports Centres économiques allemands et pays européens a souligné Angela Titzrath, présidente de l’association ZDS représente les entreprises portuaires - elles représentent un avantage Décisif en termes de compétitivité et de durabilité pour l’Allemagne en tant que plaque tournante portuaire. Ce n’est qu’en ce qui concerne le conteneurs, le chemin de fer atteint régulièrement une très haute altitude plus de 50% du trafic avec l’arrière-pays. La nouvelle augmentation des tarifs ferroviaires - dénonça Titzrath - frapperait durement les ports allemands et déterminerait transfert du trafic du rail vers la route. C’est en contradiction flagrante avec les orientations politiques centrales, telles que objectifs climatiques, la transition des transports ou la ports nationaux, puisque les ports allemands seraient considérablement affaiblis dans leur compétitivité. De plus, les problèmes actuels tels que les embouteillages ou le manque de les conducteurs et le stationnement des camions sur les autoroutes aggravée de manière significative. N’oublions pas : un train de marchandises remplace jusqu’à à 52 camions".