À Ancône, le « bleu d’Ancône », l’accord volontaire qui vise à réduire l’impact des émissions des navires de croisière, des rouliers et des de ferries qui font escale au port dorique et établissent avancer volontairement de six mois, dans la zone portuaire de Ancône, l’obligation pour ces navires d’utiliser du combustible pour dont la teneur en soufre n’excède pas 0,1 %, par rapport à au taux actuel de 0,5 %, comme prévu par la convention internationale Marpol 73/78 dans toute la mer Méditerranée à partir du 1er mai 2025. L’accord est toutefois ouvert à la signature de tout autre cargo qui fait escale au port d’Ancône.

L’accord a été signé par l’autorité de surveillance Système portuaire de la mer Adriatique centrale, par la capitainerie du Port d’Ancône, la municipalité d’Ancône, le Adria Ferries, Grimaldi Euromed, Jadrolinija Rijeka, MSC Cruise Management UK, Snav, Superfast Ferries et agences Morandi, Amatori, Archibugi, Morbidelli et Frittelli Groupe maritime.