Après six trimestres de baisse, au cours de la période avril-juin de cette année, les revenus des porte-conteneurs norvégiens MPC sont de retour pour atteindre 137,9 millions de dollars, avec un en hausse de +5,3 % par rapport au trimestre correspondant de 2024, dont 132,9 millions de dollars de revenus d’affrètement en temps de base (+4,2 %) générés par la flotte de propriété de la société qui, le 30 juin, était composé de 54 navires (-1,8 %) pour une capacité de cale total de 133 mille EVP (+11,4 %). BAIIA s’établit à 107,4 millions d’euros (+27,2 %) et le résultat opérationnel à 86,1 millions d’euros millions de dollars (+28,8 %). MPCC a clôturé le deuxième trimestre de 2025 avec un bénéfice net de 78,1 millions $ (+20,5 %).

Au cours des six premiers mois de 2025, les revenus de MPCC se sont établis à 265,0 millions $, en baisse de -4,8 % par rapport au premier semestre de 2015. l’année dernière, dont 255,3 millions de revenus d’affrètement en temps de base (-5,8%). L’EBITDA s’élève à 185,1 M€ (+2,5 %), EBIT de 149,9 millions d’euros (+3,2 %) et bénéfice net de 137,8 millions d’euros (-2,4 %).

Le mois dernier, MPCC a commandé au chantier naval chinois Taizhou Sanfu Ship Engineering la construction de quatre navires Capacité du porte-conteneur bicarburant (ammoniac ou méthanol) de 4 500 EVP qui seront repris au cours de la seconde moitié de la de 2027. Le contrat a une valeur totale de 228 millions d’euros Dollars. La société norvégienne a annoncé que les quatre de nouveaux porte-conteneurs ont déjà été loués pour un Période de trois ans d’une compagnie maritime de premier plan contrats qui devraient être générés au cours de la période de revenus de location d’environ 140 millions de dollars et contribuera à l’EBITDA d’environ 100 millions.