La Garde côtière, dans le cadre des activités de le contrôle des exigences prévues en matière de sécurité de la navigation ; de l’activité de contrôle par l’État du port, a ordonné la détention Compagnie de ferry de Carthage Société Tunisienne de Navigation Tunisienne de Navigation (CTN) qui est utilisé depuis des années sur la ligne Gênes-Tunis. Le navire, du jauge brute de 31 mille tonnes et construit en 1998, il est a fait l’objet d’une visite « prolongée » dans le port de Gênes menée par une équipe spécialisée de la Garde côtière et planifiée par le décret législatif 37/2020, la législation régissant le inspections régulières des navires rouliers à passagers afin vérifier le respect des normes de sécurité européennes. L’inspection du navire, qui transportait à l’époque environ 150 voyageurs et autant de matériel roulant, ont touché l’ensemble de la Zones à bord : du poste de pilotage à la salle des machines, en passant par pour les quartiers de l’équipage et les ponts extérieurs. Au cours de la Un exercice d’incendie a également été effectué évaluer le niveau de préparation du personnel.

La Garde côtière a annoncé qu’à la fin des vérifications De nombreuses lacunes sont apparues, dont certaines sont classées dans la catégorie comme grave, ce qui a conduit à l’immobilisation immédiate du navire. Dans en particulier, les questions critiques concernaient l’entretien et la le bon fonctionnement des appareils conçus pour éviter possibilité d’inondation, systèmes de sécurité prévention des incendies et surveillance et contrôle des équipements dans la salle matériel.

Carthage ne pourra que reprendre la navigation après avoir corrigé toutes les anomalies constatées et surmonté une inspection de la nouvelle version par l’équipe PSC et seulement après un audit complémentaire du système de management de l’entreprise à la demande de l’administration du drapeau.

A l’occasion de l’arrêt du ferry tunisien, l’Amiral Antonio Ranieri, commandant du port de Gênes et directeur maritime de Ligurie, a souligné l’importance des contrôles inspections à bord des navires qui sillonnent la source génoise : les activités d’inspection, comme celle menée ces derniers jours - mis en évidence - sont menés par du personnel hautement qualifié, formé à travers un parcours national et international de engagement. Cette spécialisation garantit professionnalisme et Application stricte des règles pour assurer le transport Sécurité des marins, protection de l’environnement et conditions de vie à bord".