MSC Cruises hat die französische Werft in Auftrag gegeben Chantiers de l'Atlantique: Bau von zwei weiteren Schiffen "Welt"-Kreuzfahrt, die auf die anderen sechs folgt bereits von der Fluggesellschaft bestellt, zu denen auch die MSC World Europa, die 2022 ausgeliefert wird, die MSC World America im vergangenen März ausgeliefert, die MSC World Asia , die im nächsten Jahr fertiggestellt wird, die MSC World Atlantic , die im Jahr 2027 ausgeliefert und zwei weitere im Mai bestellte Einheiten, die Sie werden in den Jahren 2029 und 2030 ausgeliefert.

Der heute bekannt gegebene neue Auftrag hat einen Wert von 3,5 Mrd und geht davon aus, dass der Bau der beiden Schiffe im Jahr 2029 beginnen wird soll in den Jahren 2030 und 2031 ausgeliefert werden. Die Ankündigung ist die im Rahmen der Doppelveranstaltung stattfand, die zur Feier des zwei weitere Schiffe der gleichen Klasse, die sich derzeit in Bau auf der Werft in Saint-Nazaire in Chantiers de l'Atlantique: der Ausgang der MSC World Asia, ein Moment, in dem Das Schiff berührt zum ersten Mal das Wasser, und die Zeremonie der Münze der MSC World Atlantic, einer alten Seefahrertradition, die beinhaltet das Schweißen eines Medaillons im Inneren des Rumpfes Schiff im Bau als Symbol des Segens und des Glücks.

Die heute bekannt gegebenen Aufträge bringen die Investition von MSC Kreuzfahrten kosten fast sieben Milliarden Euro für die vier bestellten Schiffe in diesem Jahr, das 10,5 Milliarden Euro erreicht, wenn man auch die beiden Einheiten, die sich derzeit im Bau befinden. Wenn Sie sich in der 2031 Alle Neubauten werden vom Fuhrpark übernommen des Unternehmens, das derzeit 23 Einheiten umfasst, wird insgesamt 29 Schiffe.

Die Schiffe der "Weltklasse" mit einer Bruttoraumzahl von 205.700 Tonnen, sind 333 Meter lang, 47 Meter breit, haben eine Tiefgang von 9,15 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 21,8 Knoten. Die Schiffe haben eine Kapazität von 6.774 Passagieren und 2.126 Mitgliedern der Besatzung. Alle Schiffe der Klasse sind mit Motoren ausgestattet Dual-Fuel-Kraftstoffe, die mit Flüssigerdgas betrieben werden, und das Unternehmen Pläne zur Verwendung von Biokraftstoffen und Biokraftstoffen für die Schifffahrt synthetische Kraftstoffe, sobald sie in großem Maßstab verfügbar sind.