In seiner unaufhörlichen Flut von Aussagen in den letzten Stunden Donald Trump hat deutlich gemacht, dass die Handlungen der Streitkräfte zur Unterstützung von Schiffen, die die Straße durchquerten, zu unterstützen Hormus hat mehr als 100 Millionen Barrel Öl zugelassen Überqueren Sie die Straße und erreichen Sie den freien Markt. « Mehr von 200 Handelsschiffen – hervorgehoben der amerikanische Präsident – sie überquerten die Straße sicher. Dieses außergewöhnliche Der Erfolg, so fügte er hinzu, liege darauf zurückzuführen, dass die Mitgliedstaaten Die Vereinigten Staaten von Amerika kontrollieren die Straße von Hormus, nicht Iran. Die Ihre Armee – betonte er – wurde besiegt und ihre Wirtschaft ist verloren. Für Iran ist es vorbei!" Wenige Stunden später verkündete Trump, dass er sich entschieden habe, und nahm zur Kenntnis, "dass Gespräche mit der Islamischen Republik Iran waren auf die höchsten Ebenen der iranischen Führung brachte und genehmigte," um "die Anschläge und Bombenanschläge gegen den Iran abzusagen" Für heute Abend geplant. Diskussionen und lose Enden – er - sowohl konzeptionell als auch in der Einzelheiten, von allen beteiligten Parteien, einschließlich der Vereinigten Staaten und Israel, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Katar, Türkei, Pakistan, Bahrain, Kuwait, Jordanien, Ägypten und andere. Die Seeblockade wird bis zur Finalisierung von voll in Kraft bleiben diese Vereinbarung. Datum und Ort der Unterzeichnung werden bekannt gegeben kurz".

Wie alle anderen warten Sie darauf, ob die Kommunikation einer Vereinbarung erfolgt mit Iran, wiederholt von Trump angekündigt, wird zu diesmal bei der Unterzeichnung eines Pakts, der auch heute noch scheinen weit davon entfernt zu unterschreiben, die Franzosen AXSMarine äußert ebenfalls einige Zweifel an den jüngsten Aussagen der US-Präsident über den Erfolg der Operation zu den Seeverkehr in der Straße von Hormus wiederherstellen. Die Unternehmen für Schifffahrtsintelligenz und Marinemarktanalysen angekündigt, dass auf Grundlage seiner AIS-Daten im Zeitraum dazwischen Am 4. Mai und 10. Juni 2026 war die Straße von Hormus von 140 Handelsschiffen aus dem Persischen Golf überquert, die, einschließlich Schiffen, die in den Persischen Golf einlaufen, zu Erhebung steigt etwa 220 Schiffstransits. Allerdings – AXSMarine spezifizierte – Letztere Zahl bezieht sich nicht nur auf die Schiffe, die bei der Transit vom Freedom Project, initiiert von der US-Regierung, initiiert Wiederherstellung des Seeverkehrs in der Region, einschließlich alle kommerziellen Transite, einschließlich Schiffen, die Routen des Marinekorridors in der Straße unter der Kontrolle der Islamische Revolutionsgarde.

Darüber hinaus hob AXSMarine hervor, dass, um den Erfolg der Maßnahmen zur Wiederherstellung des Schiffsverkehrs in der Straße von Hormuz, ein Jahresvergleich ist unerlässlich, aus dem es möglich ist, während im selben 38-tägigen Zeitraum im Jahr 2025, 2.155 Überfahrten von Handelsschiffen beim Verlassen der Straße von Hormuz, was einem Durchschnitt von 56,7 Hinfahrten entspricht Tag. Das Unternehmen wies darauf hin, dass in den 38 Tagen Bis 2026 beträgt der ausgehende Verkehr daher nur 6–7 % der Werte von vor einem Jahr.

Außerdem stellte AXSMarine fest, dass es registriert wurde Ein klarer Höhepunkt bei den Ausfahrten während der Woche unmittelbar nach dem 4. Mai erreichte er das Gesamtergebnis wöchentlich seit Anfang April, jedoch In den folgenden Wochen und in der ersten Woche ging der Verkehr zurück zehn Tage im Juni lag unter dem Niveau April und März. Die Daten – so stellte das Unternehmen fest – daher deuten wir darauf hin, dass der Anstieg Anfang Mai auf Als kurze Erholung der Nachfrage betrachtet, danach unterdrückt Wochen mit reduziertem Verkehr, statt als Wiedereröffnung Dauer der Straße.