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16. Juni 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Über 700.000 Kreuzfahrtpassagiere, die im Jahr 2023 in La Spezia gelandet sind, gaben insgesamt 71,2 Millionen Euro aus
68,3% dieses Betrags für den Kauf von organisierten Touren
La Spezia
4 April 2024
Wie viel haben Kreuzfahrtpassagiere, die im vergangenen Jahr gelandet sind, im Jahr 2023 ausgegeben? Jahr im Hafen von La Spezia? Mehr als 71 Mio. EUR für Ausgaben von durchschnittlich 100,4 Mio. € pro Passagier, davon 12,6 Mio. € allein in der ligurischen Stadt für durchschnittliche Stückausgaben von 54,4 Euro. Dies erklärt die Studie "Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Kreuzfahrtsektor auf der Stadt La Spezia für das Jahr 2023" im Auftrag des Hafenbetriebs des östlichen Ligurischen Meeres an das Beratungsunternehmen PTSCLASS in den letzten Monaten an einer Stichprobe von 1.601 Passagieren durchgeführt zwischen Mai und Juli 2023 befragt wurden, basiert auf einer Prognose von 709.000 Kreuzfahrtpassagieren im Jahr 2023 in La Spezia gelandet sind, verglichen mit den 723 Tausend, die in Bilanz des Jahres.

Von den 71,2 Millionen Euro, die schätzungsweise im Jahr 2023 ausgegeben wurden Von den vorläufig erwarteten 709.000 Passagieren entfielen 68,3 Prozent, d. h. 33,4 Millionen Euro wurden für organisierte Touren, 31,6 % für den Einkauf, 25,4 % für den Kauf von Produkten Gastronomie, 19,7 % für Gastronomie. und 0,6 % für Museumsbesuche und Unterhaltungsaktivitäten.

Die Umfrage zeigt, dass 31 % der befragten Passagiere erklärte, dass er sich während seines Aufenthalts in La Spezia aufgehalten habe. Land, eine Stadt, in der sie, wie bereits erwähnt, Insgesamt 12,6 Millionen Euro. Passagiere, die am Flughafen ankommen Spezia, der sich entschied, stattdessen Pisa oder Florenz zu besuchen insgesamt 34,5 Mio. EUR für ein Pro 142,5 Euro. Kreuzfahrtpassagiere, die im vergangenen Jahr besuchte die Cinque Terre und gab 17,9 Millionen Euro aus, 73,8 € pro Stück. Auf diese Destinationen hat er sich konzentriert im Jahr 2023 91 % der gesamtwirtschaftlichen Auswirkungen des Unternehmens La Spezia-Kreuzfahrten, mit Restkontingenten für die anderen Angebotene Reiseziele.

In der Studie wird erläutert, dass die Kreuzfahrtschiff im ligurischen Hafen hat eine direkte Produktion von 78,3 Mio. €, davon rund 42,6 % Dienstleistungen im Zusammenhang mit Reisebüros und Reiseveranstaltern. Zu diesem Zweck Darüber hinaus belief sich die indirekte Produktion auf 78,6 Mio. € induzierte Produktion in Höhe von 83,8 Mio. € auf insgesamt 240,7 Mio. € Millionen Euro.

In Bezug auf die Schätzung des Beitrags der Tätigkeiten La Spezia ist wertmäßig Kreuzfahrten zur Volkswirtschaft errechneten Wert beträgt 109,7 Mio. €, davon davon 29,3 Mio. direkt, 36,4 Mio. indirekt und 44,0 Mio. in induzierter Form. Die Studie weist darauf hin, dass 37 % des Gesamtschadens verbleibt in Ligurien (38,6 Mio. EUR allein zum Jahresende). La Spezia), 14 % in der Lombardei, 11 % in der Toskana, 6 % in der Venetien und 5,9 % Emilia-Romagna.

Über die Beschäftigung, die durch die Kreuzfahrtaktivität ausgelöst wird in La Spezia liegt die geschätzte Gesamtzahl bei etwa 1.782 Einheiten davon werden 33,7% (600 Einheiten) von Unternehmen aktiviert unmittelbar an Verkehrstätigkeiten beteiligt sind und Personenverkehr zusätzlich zu den 530 652 in verwandten Industriezweigen.

Die Studie wurde im Rahmen der Bitesp La Spezia, die erste internationale Tourismusbörse Experiential in La Spezia findet heute und morgen im Terminal statt Kreuzfahrten im ligurischen Hafen. "Die heute vorgestellte Studie - betonte der Präsident der Hafenbehörde des östlichen Ligurischen Meeres, Mario Sommariva - ist ein Dokument wissenschaftliche, keine "feierliche" Studie, die Ausgezeichnete Nachrichten, aber auch einige kritische Punkte, die Potentialitäten, die es zu aktivieren gilt, zu interpretieren und zu überwinden. Und Dies kann nur durch Zusammenarbeit erreicht werden, mit der Festigung der Beziehung zwischen Stadt und Hafen. Ein etwa fünf Milliarden Euro zum BIP beitragen, über ein großes Gebiet verteilt. Eine berufsbedingte Lungen- und von großem Wert, der nicht nur als Problem, sondern nur als Wirkungserzeuger interpretiert werden auch im Hinblick auf Innovationen, die von Schiffen angewandt werden, und die durchgeführten Maßnahmen und Investitionen von dem Gremium, dem ich vorsitze: mehr als 700 Millionen Euro, die an Profitieren Sie nicht nur vom Hafen, sondern auch von der Stadt, die ihn umgibt. Hosts".

Er wies darauf hin, dass "der Tourismus ein wichtiger Eine treibende Kraft für die Wirtschaft von La Spezia und die Kreuzfahrtindustrie trägt maßgeblich zum exponentiellen Wachstum bei, insbesondere Frist, die wir gerade erleben", sagte der Bürgermeister von La Spezia, Pierluigi Peracchini, und wies darauf hin, dass die Studie darauf hinweist, dass Handel zwischen den Sektoren, die am stärksten von Kreuzfahrten stimuliert werden, stellte fest, dass "aus den Interviews, die mit den Kreuzfahrtpassagiere, das Thema Sonntagsschließungen Kommerziell; Viele Passagiere - so präzisierte er - hätten erklärt, dass sie gerne Einkäufe getätigt hätten, aber das war nicht der Fall möglich, da Sonntag. Daher wird aus einer Priorität eine Reflexion in diesem Sinne und bieten den Kreuzfahrtpassagieren immer mehr Möglichkeiten zum Shoppen in den Geschäften der Stadt und zum Erleben der Stadt Voll und ganz."
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Musso: ein entscheidender Schritt für unser Unternehmen
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Starker Anstieg der Fälle verlassener Schiffe
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37,6 Millionen Tonnen Fracht bewegt
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Es muss mehr getan werden, um skalierbare emissionsfreie Kraftstoffe für die Dekarbonisierung der Schifffahrt zu fördern
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Venedig
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ITF und argentinische Gewerkschaft CATT gegen neue Bestimmungen der Regierung Milei für den maritimen Sektor
Buenos Aires/London
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G20-Handelswert steigt im ersten Quartal 2025 zyklisch
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Paris
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Rom
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Die Europäische Kommission hat den "EU Blue Economy Report 2025" veröffentlicht.
Brüssel
Im Jahr 2022 beschäftigte die blaue Wirtschaft direkt 4,82 Millionen Menschen und erwirtschaftete einen Umsatz von fast 890 Milliarden Euro.
Im Jahr 2024 stieg die Anzahl der kombinierten Transporte in Europa um +5,2 %
Brüssel
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Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
Neapel
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Genua
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GNV schafft eine direkte Sommerverbindung zwischen Civitavecchia und Tunis
Genua
Sie wird entlang der historischen Route über Palermo verlaufen
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Sankt Petersburg
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Ancona
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Konferenz zur Rolle von LNG und Bio-LNG für die Dekarbonisierung von Verkehr und Industrie
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