La réduction des transits de navires dans le canal de Panama a été au deuxième trimestre de cette année avec le début de la saison des pluies qui a atténué, mais pas encore résolu, le problèmes de niveau et de disponibilité de l’eau dans la Chaîne d’Amérique centrale. Atténuation déterminée également aux mesures d’optimisation de la capacité en eau adopté par l’Autorité du Canal, ce qui a permis à l’organisme de pour permettre une augmentation progressive du transit des navires, entre y compris ceux de plus grande taille et de plus grand tirant d’eau.

Au cours de la période avril-juin 2024, un total de 2 835 navires, avec une baisse de -17,5% sur le de l’année dernière, dont 2 467 navires de fort tonnage (-19,2%). Les navires transposés, de tonnage net PC/UMS 104,6 millions de tonnes (-16,0 %), transportées 52,6 millions de tonnes de marchandises (-24,6%).

Au cours des six premiers mois de cette année, les navires qui ont transité ont été 5 453, en baisse de -24,5% par rapport au premier semestre 2023, et transporté 95,4 millions de tonnes de marchandises (-33,5%).