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2. Mai 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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UCINA-Treffen, um eine Bestandsaufnahme des nautischen Sektors vorzunehmen und eine Strategie zu skizzieren, um aus der Krise herauszukommen
Planen Sie den Relaunch der Genua International Boat Show mit der Stärkung ihrer internationalen Positionierung
21 Mayo 2012

Am vergangenen Freitag fand im Grand Hotel in Rimini die erste von der UCINA organisierte General Nautical Meetings Confindustria Nautica mit dem Ziel, eine Bestandsaufnahme des Zustands der Nautiksektor und einen Vergleich mit dem Unternehmer in der Branche, um den Weg zu skizzieren, auf dem UCINA wird seine mittel- bis langfristigen Ziele festlegen, auch angesichts der langwierigen Krise, die seit einigen Jahren andauert betrifft den Sektor.

In der Tat - so der Verband - "obwohl die erste Schätzungen des weltweiten Umsatzes der heimischen nautischen Industrie im Jahr 2011 weisen einen im Vergleich zum Vorjahr deutlichen Break-even aus (3 Milliarden und 340 Millionen Euro gegenüber 3 Milliarden und 300 Millionen B. Euro im Jahr 2010), gab es in den ersten Monaten des Jahres 2012 Anzeichen für Verschlechterung des Wertes der Vermögenswerte, die sie hinterlassen vor Abschluss des Geschäftsjahres 2011/2012 (1. September - 31. September August) negativ. Schmerzhafte Töne kommen auch von vorne Beschäftigung, die einen Rückgang der direkten Beschäftigten zeigt in Höhe von 15 % und hinsichtlich des Verhältnisses zwischen Inlandsverkäufen und exportieren. Letzteres ist in der Tat auf 80% gestiegen (es waren 67% B. im Jahr 2010), ein Prozentsatz, der zeigt, dass der Binnenmarkt voranschreitet immer mehr zu Lasten insbesondere kleiner und kleiner mittelständische Unternehmen, denen die notwendigen Mittel und Strukturen fehlen, um ausländische Kunden in Schwellenländern zu erreichen."

Um alle Probleme anzugehen, die sich aus der aktuellen Krisenzustand UCINA hat neun technische Tabellen in Darstellung möglichst vieler strategischer Themen: Rolle des Vereins und der Vertretung; Finanzierungsinstrumente zur Unterstützung Unternehmen; Internationalisierung und Wettbewerbsfähigkeit; Assoziative Kommunikation; Superyachten und Wettbewerbsfähigkeit international; Boote und Entwicklung des sozialen Bootfahrens; Kultur des Meeres und Förderung des Bootfahrens; Entwicklung der Boat Show Genua International; Ökologische Nachhaltigkeit und Innovation. Am Freitag trafen sich die neun Arbeitsgruppen zu diskutieren und abzuschließen, was bereits während ein paar Monate Aktivität, in denen mit Unterstützung eines Portals engagiert konnten alle Mitglieder ihre eigenen Beitrag zu den Themen von ihrem größten Interesse. Am Nachmittag die Kontaktpersonen jeder Gruppe präsentierten die Berichte Daraus ergab sich eine Reihe konkreter Vorschläge.

Der Verband hat angekündigt, dass in Bezug auf die Vertretung und die Rolle der UCINA, ein Thema, das dem Stellvertreter anvertraut wurde Präsidentin Francesca Radice (Sessa Marine), «an der Front der Assoziative Struktur teilte sich die Möglichkeit, die zunehmend föderative Rolle des Vereins zu bewerten und Überprüfen Sie die aktuelle Produktkonfiguration, indem Sie die Konstituierung auch von Transversalgruppen in Bezug auf die aktuellen und von den Evaluierungsprozess der Achtung der im Kodex enthaltenen Werte und assoziativen Regeln Ethisch und in der Charta der Werte. Im Hinblick auf die Funktion und die Aus dem Gewicht des Verbandes ergab sich die Notwendigkeit, das Netz der Beziehungen zu den zentralen Institutionen zu stärken und regional, sowie Vertretung in Institutionen europäisch für eine wirksame Überwachung der regulatorischen Entwicklungen in Auf Gemeinschaftsebene".

Im Rahmen der Sitzung, die den Finanzinstrumenten gewidmet ist, Unternehmensunterstützung unter der Leitung von Stadtrat Luigi Macchiola (MPS Leasing) unterstrichen die Mitarbeiter die Notwendigkeit von Einrichtung einer EDV-gestützten Datenbank der einheiten, die Freizeitprodukte, die als Instrument der Transparenz in Beziehungen zur Bankenwelt.

Was den Bereich Internationalisierung und Wettbewerbsfähigkeit betrifft von Unternehmen unter der Leitung von Vizepräsident Lamberto Tacoli (Ferretti-Gruppe) unterstrichen die Assisen die Notwendigkeit die Verbindung zwischen der UCINA und anderen Verbänden, die hergestellt in Italien in der Welt. Es wurde auch betont die Notwendigkeit, die Unterstützung der Organe und Einrichtungen zu verstärken verantwortlich für die Unterstützung der Internationalisierung von kleine und mittlere Unternehmen.

Zu den Wünschen, die von der Tabelle formuliert wurden, die den Booten und Entwicklung des sozialen Bootfahrens unter der Leitung von Stadtrat Piero Formenti (Zar Formenti), siehe den Vorschlag zur Schaffung eines neue Kategorie von Liegeplätzen für Boote, die die Kategorie im Sinne der Verfahrensvereinfachung Verwaltung und Reduzierung der Kosten der staatlichen Gebühr.

Die Arbeitsgruppe, die sich der Kultur des Meeres und der Förderung des Bootfahrens unter der Leitung von Vizepräsident Lorenzo Selva (Selva Spa), stellte fest, dass die Initiativen für jugendliche Menschen, an denen Schulen in Werftbesuche, nautische Wettbewerbe und Verteilung von Taschen des Studiums zur Förderung der Berufe des Meeres.

Aus der Diskussion der Mitarbeiter zum Thema Superyachten, die stattfand unter der Leitung von Paolo Vitelli, ehemaliger Präsident der UCINA (Group) Azimut-Benetti), wurden die wichtigen Ergebnisse hervorgehoben in den letzten Jahren für die Vereinfachung der Rechtsvorschriften erreicht wurde tatsächlich. "Allerdings", erklärte UCINA, "ist es eine Priorität" Für den Sektor, so bald wie möglich die Durchführungsrundschreiben für den Anwendungsprozess der Regeln abzuschließen, um Bericht zu erstatten Italien im Zentrum der europäischen Navigation im Vergleich zu den Märkten fremd, vor allem angelsächsisch. Im Mittelmeerraum können Sie in der Tat konzentriert es etwa 70% des weltweiten Schiffsverkehrs von Vergnügen, das es immer notwendiger macht, einheitliche Anwendung des Gemeinschaftsrechts".

Was die Kommunikation betrifft, so ist ein Thema, das der Vizepräsidentin Giovanna Vitelli (Azimut-Benetti Group), waren identifizierte einige Richtlinien und inspirierende Prinzipien, die gesehen haben alle Mitglieder sind sich über die Notwendigkeit der Rückkehr einig ein korrektes Bild für die Vergnügungsschifffahrt durch Förderung industrielle Exzellenz und Entwicklungsmöglichkeiten für Küstenwirtschaft, Förderung der Arbeitskräfte und des Handwerks auf dem Meer und förderung der Schaffung einer echteren Kultur des Meeres und authentisch mit den neuen Generationen auch durch eine Kampagne zu neuen Medien und ein Projekt für Schulen.

Das Ziel, das aus der Arbeitsgruppe Nachhaltigkeit hervorgegangen ist Umwelt und Innovation unter der Leitung des Ingenieurs Antimo Di Martino (Fiart Mare), sollte unter den Gesellschaftern fördern eine Sensibilisierungskampagne für eine zunehmend nautische grün, im Namen der ökologischen Nachhaltigkeit.

Das Thema der Entwicklung der Internationalen Bootsausstellung von Genua, verwaltet vom Präsidenten des Vereins Anton Francesco Albertoni (Veleria San Giorgio), aufgenommen eine große Einbeziehung eines Teils der Mitarbeiter, die in großer Zahl teilgenommen haben beim Geschäftstreffen. Aus der Sitzung und aus den in der Sitzung eingegangenen Beiträgen Verband in den vergangenen Monaten - unterstrich UCINA - "ist daraus entstand die starke Notwendigkeit, sich zusammenzuschließen und zusammenzuarbeiten die Spielräume für eine Verbesserung der Veranstaltung in einem zu einer Zeit, in der die wirtschaftliche Schwierigkeit des Sektors unbestreitbar.
Aus diesem Grund ist ein wesentliches Element für die Erweiterung und der Schutz der Führung des Salons ist zu Stärkung der internationalen Positionierung durch eine Zusammenarbeit und Synergie mit anderen ausländischen Veranstaltungen. Zu diesem Zweck es fügt hinzu, was bereits im letzten Jahr begonnen hat, und das heißt, die Revitalisierung der Veranstaltungsformel durch Off-Show-Initiativen, die die Integration mit der und bereichern das nautische Angebot mit Initiativen von Kultur- und Unterhaltungscharakter". "Das Wort in der Reihenfolge der 52. Ausgabe - erwartet der Präsident von UCINA, Anton Francesco Albertoni - es wird Qualität sein. Wir wollen die internationale Führungsrolle behaupten, die wir unterscheidet sich von all diesen Jahren und liefert an Aussteller die seit über 50 Jahren weiter investieren und daran glauben Event ein Salon, der in der Lage ist, die Rendite von ihre Investitionen: Das Format wird weiterentwickelt der Seeerprobungen wird das Segel wieder in die Mitte der neues Dock, während die Möglichkeiten für die Aussteller, um Veranstaltungen und Initiativen auch innerhalb der Manifestation".

Freitag in Rimini fand auch die Convention statt UCINA Satec, die mit der 23. Ausgabe der Nautical Pioneers Award, der wie jedes Jahr gesehen hat, die Vergabe der wichtigen Anerkennung für Führungskräfte, Journalisten, Designer und Arbeiter, die beiträgeten ein entscheidender Weg zur Geschichte des Bootfahrens in Italien. Der Preis, in der Kategorie Manager ging er an Fernando Amerio (Permare-Gruppe); Muratori Cerri wurde ausgezeichnet in der Kategorie Arbeitnehmer; der Preis in der Kategorie Designer ist ging an den Architekten Tommaso Spadolini; für die Kategorie Journalist wurde mit Giulio Guazzini ausgezeichnet; die "Auszeichnung" Special 2012" ging an Franco Marzaduri von Trem.
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AB DER ERSTE SEITE
Norwegian Cruise Line Holdings Zustellung der Schriftstücke für das erste Quartal
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Miami
Außerdem wird die Reservierungsstufe höher als immer registriert.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres haben die chinesischen Häfen 76,7 Millionen Container (+ 10,0%) umgeschlagen.
Peking
Der Gesamtverkehr von Waren mit dem Ausland ist um +9,5% gestiegen.
Von den 80 Milliarden Investitionen, die in den Häfen der EU im nächsten Jahrzehnt erforderlich sind, ist ein erheblicher Anteil für den Energieinstieg der EU.
Brüssel
Die öffentliche Finanzierung für die Durchführung geplanter Projekte nicht abschreckend
In den ersten drei Monaten des 2024-Monats sind die Erlöse der chinesischen COSCO-armatoriengruppe wieder aufgewachsen.
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Shanghai
Bei empfindlicher Entwicklung (+ 10,5%) werden die von der Flotte beförderten Ladungen mit Ausnahme derjenigen auf der Strecke Asien-Europa (-9,2%) befördert.
Der Containerverkehr an den Terminals von Eurogate-Contship Italia im letzten Quartal 2023
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Hurg
Der Umfang der in Deutschland umgeratenen Mengen. Wachstum in Italien und Tätigkeitsdatensätze an den Terminals Tanger Med und Limassol
In den ersten drei Monaten des 2024 wird der Containerverkehr durch COSCO Shipping Ports um +9,2% erhöht.
Hongkong
Erlöse um +1,4%
ECSA, das EU-Ziel für die Produktion von 40% bei sauberen Gewehren für das Shipping
Brüssel
Raptis: Wir werden daran arbeiten, dafür zu sorgen, dass dieser Benchmark in Sofortmaßnahmen umgesetzt wird.
Porto Marghera, ok für die Verlängerung der Konzession in Terminal Intermodale Venedig
Venedig
Er wird 2050 wählen. Genehmigt den Haushalt 2023 des Adriatischen Adriatischen Adriatums
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stieg der Containerverkehr an den Hafenterminals in CMPort um +9,0%.
Hongkong
Erster Quartal des Jahres für Royal Caribbean Cruises
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Miami
Historischer Datensatz der beförderten Passagiere. Spitzenwert der wirtschaftlichen Leistung für den Zeitraum. Liberty: Das ist der beste Wave season, der in der Geschichte am besten ist.
Im dritten Quartal des Jahres 2023 verringerte sich der Güterverkehr in den Häfen der EU um -6,5%.
Luxemburg
Die Anlandung und die Einschiffung sind um 7,2% bzw. -5,4% gesunken.
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Paris
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Im letzten Jahr ging die Anzahl der Hafenarbeiter in Livorno und Piombino um 46 Einheiten zurück auf 1.767, davon 1.499, (1.632 im Jahr 2022) und 268 Verwaltungseinheiten (181).
Die MSC-Gruppe hat ein Angebot zur Kauf der Gram Car Carriers, dem dritten Vektor im PCTC-Segment.
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Oslo
Der Vorschlag von etwa 653 Millionen Euro wurde vom Board der norwegischen Gesellschaft und seinen Hauptaktionären akzeptiert.
Auf der Werft Fincantieri di Marghera ist der Bau des Kreuzfahrtschiffs Norwegian Aqua
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Es ist 322 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 156,300 Tonnen.
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Marseille
HHLA entnimmt 51% des Kapitals der österreichischen Gesellschaft für den intermodalen Verkehr Roland Spedition.
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Ihr Netzwerk verbindet die Häfen von Hamburg, Antwerpen, Bremerhaven, Koper, Rotterdam und Triest.
Fortsetzung der rückläufigen Wirtschaftsleistung von Kuehne + Nagel
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Schindellegionen
Zunahme des Umschlages von Schifffahrtsendungen und Luftfrachtmengen
ESPO gibt Themen an, die für die europäischen Häfen in Angriff zu nehmen sind, um den nächsten Herausforderungen zu begegnen.
Brüssel
Memorandum für die Europawahlen im Juni
Der Hafen von Barcelona hat neue historische und vierteljährliche Schiffsdatendatensätze erstellt.
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Barcelona
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Fincantieri hat das neue Kreuzfahrtschiff geliefert. Queen Anne an der Cunard
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Concordata mit Princess Cruises: Vertagung der Übergabe der "Star Princess"
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Internationale Schipping-Verbände fordern Hilfe bei der Onu, um den Seeverkehr zu schützen.
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Besuchen Sie eine stärkere militärische Präsenz, Missionen und Patrouillen. Die Welt schrieb in einem Brief an Guterres-wäre empört, wenn vier Linienflugzeuge beschlagnahmt würden.
Im Februar sank der Schiffsverkehr im Suezkanal um -42,8%.
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-Kairo
Nettobetrag im Rückgang um -59,8%. Drastische Herabsetzung um -53% des Wertes der Transitrechte
Das World Shipping Council weist der EU den Weg für die Unterstützung der Wirtschaft und des Handels an.
Brüssel
Butler: Wir fordern die Union auf, mit uns zusammenzuarbeiten, um einen nachhaltigen, wettbewerbsfähigen und sicheren Seeverkehrssektor zu erhalten.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
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Brønnøysund/Gursken
Bestellung des Unternehmens Torgin an der Werft Myklebust
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%.  Containeraufgliederung
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Rotterdam
Stark (+ 29,0%) der Feeder-Schiffe, die vom niederländischen Niedergang zu den Häfen des Mittelmeers abreisen
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
Sankt Petersburg
Drastische Verringerung des Fluggastaufkommens auf die Hafenstraßen der Krim
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Tytgat (SEA Europe): Es ist dringend erforderlich, eine europäische Meeresstrategie für den Seeverkehr zu schaffen.
Brüssel
Rundtischkonferenz mit Vertretern der Organe der Europäischen Union
Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
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Washington/Brüssel/London/Singapur
Ende Juli in Butler, wenn der Herr Butler in den Ruhestand geht
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
Umkehrt
In einem Anstieg der Container. Verringern Sie die anderen Lasten. Die belgischen, niederländischen und deutschen Häfen appellieren an die europäischen Regierungen, dafür zu sorgen, dass die Industrie in Europa bleibt.
Partnership von HD Hyundai Heavy Industries und Anduril Industries im Bereich der Seeschiffahrt
Orange County/Seul
In Anbetracht der Konzeption, Entwicklung und Produktion neuer Arten von autonomen Schiffssystemen
d' Amico International Shipping bestellt zwei neue cisterna LR1.
Luxemburg
Stellungnahme der chinesischen Werften Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Global Infrastructure Partners Verzicht darauf, 49% der malaysischen MMC Port Holdings zu erwerben
New York
CMA CGM Air Cargo kündigt seine erste Transpacierungsleitung an
Marseille
Zwischen dem Sommer und dem Beginn des nächsten Jahres werden drei Flugzeuge geliefert.
Der Anstieg der Produktion und der Verkauf von CIMC-Dry-Boy-Boxen
Hongkong
Das chinesische Unternehmen reagiert auf ein Wachstum der Nachfrage.
Genehmigt die Bilanz 2023 des AdMP der Mari Tyreno Meridional und Ionium
Gioia Tauro
Am 6. Mai hat das MIT über die Zukunft von Gioia Tauro Port Agency
Der Haushalt 2023 des Ad-SP für die Ostküste zeigt einen Primärüberschuss von sechs Millionen Euro
La Spezia
Im Jahr neue Investitionen in Höhe von 17 Millionen Euro
Vierteljährlich vierteljährlicher Nettogewinn von Cargotec bei 81,2 Mio (+ 11,8%)
Helsinki
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Erlöse um -1,7% gesunken.
Weniger markiert, der negative Trend der wirtschaftlichen Leistung der ONE
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Singapur
In den ersten drei Monaten des 2024 stiegen die von der Flotte beförderten Containerfracht um +15,6%.
Der Genovese Messina übernahm das größte Schiff seiner Flotte.
Genua
Die "Jolly Verde" ist ein Containerschiffe von 6.300 teu.
Definiert die Einbeziehung des Hafens von Civitavecchia in das Kernnetz des TEN-V-Netzes
Civitavecchia
Am Mittwoch ist das Europäische Parlament
Im Jahr 2023 sind die von Rail Cargo Group beförderten Waren um -11% zurückgegangen.
Wien
1,8%-ige Rekaven
Dreimonatliches Wachstum der neuen Bestellungen, die von "Ministertsilä" erworben wurden
Helsinki
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Lussamburg
Neue Aufgabe der Werft Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Ein Container von MSC, der mit Raketen und Drohnen im Golf von Aden entgleist.
San'a ' /Portsmouth
Keine Schäden am Schiff und an der Besatzung
Genehmigt die Bilanz 2023 des Adriatischen Adries für Zentrales.
Ancona
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Hyvinkää
Grimaldi hat das Multipurpose Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro übernommen Great Abidjan
Neapel
Es ist die vierte von sechs Schiffen der Klasse "G5".
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Baltimore mißt Eigentümer und Betreiber des Schiffs zu Dali Die Schuld für den Zusammenbruch der Key-Bridge-Brücke
Baltimore
Es wurde festgestellt, dass die Stromversorgung an Bord, die einen Blackout verursacht hätten, in der Stromversorgung nachgewiesen werden kann.
Fett und IMAT haben die Fünfjahresvereinbarung für die Ausbildung der Besatzungen erneuert
Castel Volturno
Focus auf den neuen Technologien, die an Bord von Schiffen installiert werden
Die vierteljährliche Wirtschaftsleistung von DSV ist noch immer rückläufig.
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Im ersten Quartal dieses Jahres ist der Wert des Nettogewinns um -27,2% gesunken.
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Cagliari
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Government Accountability Office-Erhebung
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Atlanta
Nettogewinn mit einem Rückgang von -41,3%
Gram hat den Kauf des Schiffs perfektioniert. Wedellsborg
Mailand
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Grimaldi tröstt seine Präsenz in China mit dem neuen Sitz in Shanghai
Neapel/Shanghai
Die Büros der Grimaldi Shipping Agency Shanghai werden eröffnet.
Genehmigt die Bilanz 2023 des OMP des Westlichen Ligurs
Genua
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Erste Implantationsanlage für LNG-und GNC-Verteilung an Fahrzeuge im Hafen von La Spezia
La Spezia
Es wurde am Standort Stagnoni installiert.
Vereinbarung zwischen MSC, MSC Foundation und Mercy Ships für den Bau eines neuen Krankenhauses
Genf/Lindale
Morgen in Livorno ein Konval über die Geschichte des Bürgerhafens
Livorno
Es wird über Architektur, den Handel und die Politik zwischen dem 16. und dem 20. Jahrhundert gesprochen werden.
Übereinkommen Schiffseigner-ITS Academy G. Caboto für die Ausbildung in den Bereichen Seeverkehr, Hafer und Logistik
Rom
Im ersten Quartal des Jahres 2024 hat der Hafen von Algeciras 1,2 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Algeciras
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In den ersten drei Monaten dieses Jahres in Valencia ist der Containerverkehr um +12,1% gestiegen.
Valencia
Im März war der Anstieg um +15,7% gestiegen.
La Spezia und Carrara versuchen, die Glocken zu schlachten und die Zusammenarbeit mit den Häfen Genua und Savona zu fordern.
La Spezia
Rückgang des Handelsaustauschs zwischen der Schweiz und Italien
Bern
In den ersten drei Monaten des 20. 24-Monats-Rückgang der Schweizer Exporte. Die Einfuhren sind zollfähig
Hafen von Neapel, Aufprall der Schnellfähre Procida-Insel gegen ein Kaider
Neapel
Ungefähr 30 Hefte zwischen den Fahrgästen
Einberufung des MIT am 23. April zu den Hafenarbeitern ex TCT
Taranto
Die Gewerkschaften haben um die Zukunft der 330 Mitglieder gebeten, die in der Taranto Port Workers Agency eingetragen sind.
Der Pier von außerhalb des Hafens von Arbatax ist voll funktionsfähig.
Cagliari
Im August 2020 wurde er durch die Fähre "Bithia" geschnappt.
Der Hafen von Los Angeles schloss das erste Quartal mit einem Wachstum von +29,6% des Containerverkehrs ab.
Los Angeles
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Der Wert der Umsatzerlöse von ABB im ersten Quartal
Zürich
Die neuen Aufträge sind um -5,0% zurückgegangen. Ende Juli wird Rosengren die CEO-Ladung in Wierod verlassen.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Livorno Taranto
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Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Morgen in Livorno ein Konval über die Geschichte des Bürgerhafens
Livorno
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Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
Rom
Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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Die Krise der Genossenschaft für die Zusammenarbeit der Arbeitnehmer am Porto-und Gewerkschaftshund-inoffiziell den Institutionen und Gewerkschaften
Salerno
USB Mare und Porti, was im Hafen von Salerno vor sich geht, ist das Ergebnis des Drucks der Reeder.
Euronav verkauft seine Unternehmensmanagementgesellschaft in Anglo-Eastern
Antwerpen/Hongkong
Verwaltet die Flotte von Tankschiffen der Antwerpen-Gesellschaft
Genua Industrial Naval hat eine überlebensfähige Kiemunkte von 14.000 t erworben.
Genua
Es kann auch als Wasserbecken für die Schale von Waren bis zu 9,800 Tonnen verwendet werden.
Venice Cold Stores & Logistics erhält den Status eines Steuerlagers für Wein und Schaumwein
Venedig
Erweiterung der Dienstleistungen für Unternehmen im Weinsektor
Gasparat ersucht um die Auszahlung der Gebäude der Einleitungen von der Zahlung des Imu
Nola
Der Präsident der Europäischen Union Zusammengeschlossen hat darauf hingewiesen, dass der Eisenbahnverkehr mit den PNRR-Werften in Gefahr ist.
Hapag-Lloyd Programm für künftige Investitionen zur Erweiterung der Tätigkeit in den Bereichen der Terminals und der Intermodalität
Hurg
In den Märkten konzentriert sich die Gesellschaft auf Afrika, Indien, Südostasien und den Pazifik.
Gründung eines Konsortiums zur Dekarbonisierung des Verkehrs auf der Strecke des Nordpazifik
Vancouver
Das Format besteht aus neun Unternehmen und Instituten und steht anderen Partnern offen.
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Containerverkehr im Hafen von Long Beach um +16,4%.
Long Beach
Im März war der Anstieg um +8,3% gestiegen.
Lieferung von Konsolidierungs-und Staudämmen für den Hafen von Catania
Catania
Der Wert von 75 Millionen Euro
Plan zur Verbesserung der Eisenbahnverbindungen zwischen den Eisenbahnen und dem Flughafen von Genua und Savona
Genua
Er wurde heute in der ligurischen Kapuogue vorgestellt.
Vom 10. bis 12. Mai bis zum 12. Mai findet sich "DePortibus-Das Festival der Häfen, die die Welt verbinden"
La Spezia
Das Programm sieht technische Ereignisse und kulturelle Vorschläge vor.
Im kenianischen Hafen von Lamu sind drei neue KGs eingetroffen.
Mombasa
Sie können an Containern für die Kapazität von mehr als 18000 EUR arbeiten.
HVO-gefüttert neue LKW-LKW in der Smet-Flotte
Turin
Diese werden im Laufe dieses Jahres übernommen
In den ersten drei Monaten dieses Jahres stiegen die Güter auf der Schiene zwischen China und Europa um +10%.
Peking
Operationiert 4.541 Züge (+ 9%)
Im ersten Quartal des Jahres 2024 ist der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um -2,3% gesunken.
Hongkong
Im März betrug der Rückgang -10,6%.
Das Abstoßende FSRU Toskana Er hat Livorno direkt nach Genua zurückgelassen.
Livorno
Im Lauf der Light-und dann Marseille werden Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt.
Bestätigt an Rimorchiender Riua Porto di Genova die Konzession der Schleppdienste im Hafen von Genua.
Genua
Voraussichtlich Investitionen in 35 Mio. EUR für die Erneuerung der Flotte
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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