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30. April 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Der Hafen von Venedig und Valdaro (Mantova wird zu dem Dezember einen regelmäßigen fluss Dienst begonnen)
Küste: geben" wir "Einleitung, mit einer Spitze von dem Stolz, zu dem einzigen fluss System zu Süden von Alpen,
3 Noviembre 2014

Der Hafen von Venedig und dem fluss Hafen von Valdaro wird der folgende Monat einen regelmäßigen fluss Dienst begonnen, in der Provinz von Mantova, der Initiative, der, Gesellschaft von dem Hafen von Venedig, zu dem Haus von den Expeditionen TecnoService von Ghedi (Brescia), mit Sitzen zu Marghera und Verona auch sich dank zu der Zuteilung von dem Ast von dem Unternehmen von Fluviomar verwirklichen wird, dass ein weites Panorama von den Diensten von den nationalen und internationalen Expeditionen von dem folgenden Monat auch der Mast von dem Canal Bisschen und idrovia Tartar auf dem langen Lastkahn vorschlägt.

TecnoService wird zu der Anordnung die Erfahrung von dem Personal und all haben die Ausstattung von Fluviomar, das zu Valdaro für die Lagerung und den Vertrieb von der Ware und im Import in export, der 5ª (an zweiter stelle die Standards EU, der Spintore Tobia C und die Infrastrukturen). Hinlegen (Lagerhallen und Logistik) das Maximum von der Ladefähigkeit fünf maritime Lastkähne von der europäischen Klasse ist zu Venedig verstehen.

Der neue Dienst wird zu den Waren in den Hälsen, zu und insbesondere zu gewidmet, Rinfuse, die Container. Wenn die Verbindung für die mehrere Waren können wird, in einer ersten Phase wird das organisiert Wesen "zu Füllen", für die Container anstelle von der Verbindung mit einem anfänglichen minimalen Umschlag von Gütern ungefähr 6.000 Teu von zu dem Jahr garantiert wöchentlich und, Volumen, das,- an zweiter stelle die Vorsorgen -, nutzt all die programmieren Zwischenlandungen Venedig da/per teu bestenfalls können es wird, bis 200mila ansteigen.

Der Dienst wird, außerdem auch zu "dem Transportflugzeug" die außergewöhnlichen Hälse geöffnet "project (), ein Sektor die von den lokalen Terminalisti und der Leichtigkeit von dem Zugang zu der aus lagunera Zwischenlandung reift Erfahrung sieht, der sich für die Zwischenlandung von Venedig besonders herausimportiert stellt, und dass der Transport über Fluss macht beachtlich günstig und wirksam.

"hat Venedig Mit der Einführung von diesem regelmäßigen Dienst Konkretheit zu den Wahlen von der Europäischen Kommission von der italienischen Regierung und gegeben, um die schiffbaren internen Linien zu fördern,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Venedig betont, Paolo Costa -. Wir geben nach der Entscheidung von der EU Einleitung, mit einer Spitze von dem Stolz, zu dem einzigen fluss System zu Süden von Alpen, diese Verbindung zwischen Network von der internationalen Wichtigkeit einzufügen,- hat es hinzugefügt -. Dank hoffen wir zu der mit der Region Venetien und der Region Lombardei verbindet Arbeit, auch, dass dieser neue regelmäßige Dienst kann", die Konkurrenzfähigkeit von dem produktiven System Venetien zunehmen. Wird "das italienische Transportsystem Endlich können, eine aktive Verbindung 365 Tage das Jahr, auf der Autobahn über Fluss zählen" ,"- hat Küste "fortgesetzt -" ,"auch externes welch" es "gehen jenseits jen ökonomischen lässt eine beachtliche Kostenreduzierung von der Navigation "zugenießt" ,"das, sieben niedrige Male als jen von dem Transport auf Straße von dem energie Konsum mit bedeutender Verringerung von den Emissionen von CO2 und.

"halten wir Mit diesem Ergebnis die natürliche Verbindung zwischen dem Hafen von Venedig und der logistischen Fläche Valdaro ergänzt aus Porto bei zu haben, welch zu dem September unseren neuen Antritt eingeweiht wird,- hat der Verwalter von TecnoService kommentiert, Claudio Provezza -. Wir werden welch in mit der von der Hafen Autorität von Venedig von zu können beginnt Initiative zu verfahren überzeugt der Hafen von Venedig und dem fluss Hafen von Valdaro den Weg von dem Wasser wie natürlicher Verbindung zwischen zwei logistischen Plattformen nutzen. Er ist unser fester Wille und Interesse den Hälsen, Rinfuse insbesondere für die Container, und, den Trimodalità für die Waren in zu entwickeln, sich für welch die Einleitung von einem wöchentlichen Dienst in richtung zu dem Hafen von Venedig vorhersieht".

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AB DER ERSTE SEITE
In den ersten drei Monaten des 2024-Monats sind die Erlöse der chinesischen COSCO-armatoriengruppe wieder aufgewachsen.
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Bei empfindlicher Entwicklung (+ 10,5%) werden die von der Flotte beförderten Ladungen mit Ausnahme derjenigen auf der Strecke Asien-Europa (-9,2%) befördert.
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ECSA, das EU-Ziel für die Produktion von 40% bei sauberen Gewehren für das Shipping
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Die MSC-Gruppe hat ein Angebot zur Kauf der Gram Car Carriers, dem dritten Vektor im PCTC-Segment.
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Auf der Werft Fincantieri di Marghera ist der Bau des Kreuzfahrtschiffs Norwegian Aqua
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Fortsetzung der rückläufigen Wirtschaftsleistung von Kuehne + Nagel
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Der Hafen von Barcelona hat neue historische und vierteljährliche Schiffsdatendatensätze erstellt.
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Im Februar sank der Schiffsverkehr im Suezkanal um -42,8%.
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Das World Shipping Council weist der EU den Weg für die Unterstützung der Wirtschaft und des Handels an.
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Butler: Wir fordern die Union auf, mit uns zusammenzuarbeiten, um einen nachhaltigen, wettbewerbsfähigen und sicheren Seeverkehrssektor zu erhalten.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
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Bestellung des Unternehmens Torgin an der Werft Myklebust
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%.  Containeraufgliederung
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Rotterdam
Stark (+ 29,0%) der Feeder-Schiffe, die vom niederländischen Niedergang zu den Häfen des Mittelmeers abreisen
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
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Drastische Verringerung des Fluggastaufkommens auf die Hafenstraßen der Krim
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Tytgat (SEA Europe): Es ist dringend erforderlich, eine europäische Meeresstrategie für den Seeverkehr zu schaffen.
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Rundtischkonferenz mit Vertretern der Organe der Europäischen Union
Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
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Washington/Brüssel/London/Singapur
Ende Juli in Butler, wenn der Herr Butler in den Ruhestand geht
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
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Umkehrt
In einem Anstieg der Container. Verringern Sie die anderen Lasten. Die belgischen, niederländischen und deutschen Häfen appellieren an die europäischen Regierungen, dafür zu sorgen, dass die Industrie in Europa bleibt.
Partnership von HD Hyundai Heavy Industries und Anduril Industries im Bereich der Seeschiffahrt
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In Anbetracht der Konzeption, Entwicklung und Produktion neuer Arten von autonomen Schiffssystemen
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Global Infrastructure Partners Verzicht darauf, 49% der malaysischen MMC Port Holdings zu erwerben
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Marseille
Zwischen dem Sommer und dem Beginn des nächsten Jahres werden drei Flugzeuge geliefert.
Im Jahr 2023 wurde ein neuer jährlicher Seeverkehrskord in den Straßen von Malakund und Singapur
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Port Klang
Der vorhergehende Höchststand wurde im Jahr 2018 erreicht.
HMM kündigt die fast verdoppelte Kapazität der Flotte bis 2030 an.
Seoul
Voraussichtlich in Höhe von +63% der Transportmengen von Containerschiffen und von +95% im Bereich der Massengutfrüchte
Vierteljährlich vierteljährlicher Nettogewinn von Cargotec bei 81,2 Mio (+ 11,8%)
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In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Erlöse um -1,7% gesunken.
Weniger markiert, der negative Trend der wirtschaftlichen Leistung der ONE
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Singapur
In den ersten drei Monaten des 2024 stiegen die von der Flotte beförderten Containerfracht um +15,6%.
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Civitavecchia
Am Mittwoch ist das Europäische Parlament
Im Jahr 2023 sind die von Rail Cargo Group beförderten Waren um -11% zurückgegangen.
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1,8%-ige Rekaven
Dreimonatliches Wachstum der neuen Bestellungen, die von "Ministertsilä" erworben wurden
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Ein Container von MSC, der mit Raketen und Drohnen im Golf von Aden entgleist.
San'a ' /Portsmouth
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Hyvinkää
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Neapel
Es ist die vierte von sechs Schiffen der Klasse "G5".
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Baltimore mißt Eigentümer und Betreiber des Schiffs zu Dali Die Schuld für den Zusammenbruch der Key-Bridge-Brücke
Baltimore
Es wurde festgestellt, dass die Stromversorgung an Bord, die einen Blackout verursacht hätten, in der Stromversorgung nachgewiesen werden kann.
Fett und IMAT haben die Fünfjahresvereinbarung für die Ausbildung der Besatzungen erneuert
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Focus auf den neuen Technologien, die an Bord von Schiffen installiert werden
Die vierteljährliche Wirtschaftsleistung von DSV ist noch immer rückläufig.
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Während der Pandemie wurde der US-Export von gefährlichen Gütern in den USA benachteiligt.
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Atlanta
Nettogewinn mit einem Rückgang von -41,3%
Gram hat den Kauf des Schiffs perfektioniert. Wedellsborg
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Genua
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Vereinbarung zwischen MSC, MSC Foundation und Mercy Ships für den Bau eines neuen Krankenhauses
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Übereinkommen Schiffseigner-ITS Academy G. Caboto für die Ausbildung in den Bereichen Seeverkehr, Hafer und Logistik
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In den ersten drei Monaten dieses Jahres in Valencia ist der Containerverkehr um +12,1% gestiegen.
Valencia
Im März war der Anstieg um +15,7% gestiegen.
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Bern
In den ersten drei Monaten des 20. 24-Monats-Rückgang der Schweizer Exporte. Die Einfuhren sind zollfähig
Hafen von Neapel, Aufprall der Schnellfähre Procida-Insel gegen ein Kaider
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Ungefähr 30 Hefte zwischen den Fahrgästen
Einberufung des MIT am 23. April zu den Hafenarbeitern ex TCT
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Im August 2020 wurde er durch die Fähre "Bithia" geschnappt.
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HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
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Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
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MEETINGS
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Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
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Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
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Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
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Le transport maritime national navigue à vue
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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Die Krise der Genossenschaft für die Zusammenarbeit der Arbeitnehmer am Porto-und Gewerkschaftshund-inoffiziell den Institutionen und Gewerkschaften
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USB Mare und Porti, was im Hafen von Salerno vor sich geht, ist das Ergebnis des Drucks der Reeder.
Euronav verkauft seine Unternehmensmanagementgesellschaft in Anglo-Eastern
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Verwaltet die Flotte von Tankschiffen der Antwerpen-Gesellschaft
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Venice Cold Stores & Logistics erhält den Status eines Steuerlagers für Wein und Schaumwein
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Erweiterung der Dienstleistungen für Unternehmen im Weinsektor
Gasparat ersucht um die Auszahlung der Gebäude der Einleitungen von der Zahlung des Imu
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Hapag-Lloyd Programm für künftige Investitionen zur Erweiterung der Tätigkeit in den Bereichen der Terminals und der Intermodalität
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Das Format besteht aus neun Unternehmen und Instituten und steht anderen Partnern offen.
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Catania
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Er wurde heute in der ligurischen Kapuogue vorgestellt.
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Mombasa
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HVO-gefüttert neue LKW-LKW in der Smet-Flotte
Turin
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In den ersten drei Monaten dieses Jahres stiegen die Güter auf der Schiene zwischen China und Europa um +10%.
Peking
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Hongkong
Im März betrug der Rückgang -10,6%.
Das Abstoßende FSRU Toskana Er hat Livorno direkt nach Genua zurückgelassen.
Livorno
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Genua
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Im ersten Quartal des Jahres 2024 gingen die Einnahmen der OOIL um -9,0% zurück.
Hongkong
Container, die von der OOCL-Flotte transportiert werden, sind um +3,4% gestiegen.
Mattioli (Föderation der Meeresboden) reorange die treibende Kraft der Seeschiffahrer.
Rom
Heute feiern wir den Nationalen Tag der marinaren See und der marinaren Kultur.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sind die Einnahmen von Yang Ming und WHL um +18,5% und +8,1% gestiegen.
Keen/Taipei
Im März betrug die Steigerungsraten +20,3% bzw. +8,6%.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
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