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2. Mai 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Zwecks hat sich die Debatte auf dem Hafen eines tages zu Livorno von den materiellen Infrastrukturen zu jen immateriellen verschoben
Die zweite Ausgabe von hat sich heute ausgeführt "dem Port Innovation Day"
4 Junio 2015

Wenn das Thema von dem Portualità perlopiù in den letzten Wochen zu Livorno auf dem Projekt für die Durchführung von der neuen terminalistica Fläche von der Plattform Europa zentriert wird, hat sich die Diskussion heute auf den immateriellen Infrastrukturen verschoben, und hat sich es von die stützt Innovation, Lösungen ICT für die Beförderung auf dem Seeweg und Netzen gesprochen, wireless auf dem Wi-fi. Die Gelegenheit die Aufmerksamkeit auf diesem Aussehen von dem modernen Portualità verschieben wird in zusammenarbeit von der zweiten Ausgabe von angeboten "dem Port Innovation Day", der von der Hafen Autorität von Livorno mit dem Nationalen Konsortium Interuniversitario von den Telekommunikationen (CNIT organisiert Workshop, dass der Tag von dem Sektor in einer Debatte und jen von der labronico Zwischenlandung) betrieblich international und erfahren für all eingesetzt hat, der zu dem Zentrum von den Reflektoren die Erfahrungen von der Innovation von den europäischen Häfen gehabt hat.

Sind die von den neuen Technologien anbieten Herausforderungen und Gelegenheiten sehr weisen zu der Hafen Autorität vor: "ist die Herausforderung für die folgenden Jahre gewinnen jen eine Hafen Autorität von dem System zu schaffen, das weiß, zu den Bedürfnissen von dem Markt so schnell wie möglich zu antworten,- hat der Generalsekretär von der Körperschaft bestätigt, Massimo Provinciali -, dass es weiß, die innovativen Lösungen zu entwickeln, die die Synergien mit den Infrastrukturen von dem Hinterland erleichtern, und dass, es weiß, Dienste und Strukturen mit den nahen Häfen zu teilen. Ich kann unter dieser Betrachtungsweise mit einer Spur von dem Stolz attestieren, der die Autorität, von den Institutionen und von der akademischen Welt im Feld von der technologischen Innovation es schaffen", das Pivot von dem System von den Betrieben zu werden,- hat es betont Provinziell -.

Auch hat es das gewerkschaftlich organisieren die Bedeutung von der Technologie gezeigt innovation, als variabel in Betrieb wiegen sie: "geboren werden die großen Betrachtungen häufig die zukunft von einer einfachen Einsicht zu,- hat Filippo Nogarin erhoben -. Ich denke zu 3M, Gesellschaft, der berühmtes Danke zu der Erfindung von Ita geworden hat: mich entnimmt von einer Idee einfachen, banales, dass eine Epoche aber revolutioniert hat. Hier bin ich heute glücklich wie der Zuschauer zu verstehen hier zu sein, welch von den Einsichten im technologischen Feld von der Hafen Autorität von Livorno vorweist Betrieb im Hafen von Livorno die Kraft haben werden das Porto zu revolutionieren. Ich habe die Hoffnung, der das der dieser Tag fliegen sieht die in einen Kurs von der Neuqualifizierung von der labronico Zwischenlandung einsetzen Verwaltung und Unternehmen wird", um eine neue Idee von der Gemeinschaft zu wieder führen.

"ist die labronico Zwischenlandung Von La Spezia zu Piombino mitten in einem Cluster das ten-t,- hat es beachtet das leiten die strategische Entwicklung von der Hafen Autorität, Antonella Querci -, welch Knoten entlang dem gleichen Direktor equalizzati werden. Das Cluster kann es von Alto Tirreno Gateway, von snodo von der Ware orientalisch heute anstreben, einen wichtigen Punkt in richtung zu den Märkten von Europa zu werden. Will auf der technologischen Innovation zu richten auch, will, wie jen Süden von Mittelmeer legt entlang dem Ufer, sagen, in der Korrelation Livorno mit den physisch lontani Häfen zu stellen sagen, attrattivo Gateway sticht dies zu machen, mit welch wir starke Synergien verwirklichen". Die Anteilnahme von der Hafen Autorität von Livorno zu dem Ad-hoc-ausschuss von dem European Sea Ports Organisation (ESPO für die Innovation in den europäischen Häfen, die Zusammenarbeit und mit dem Nationalen Konsortium Interuniversitario von den Telekommunikationen mit dem ETSI (European Standard Telecommunications Institute auf der Stirn von der Standardisierung von den informativen Systemen von den Häfen und den im Feld von dem ICT fördern zahlreichen Initiativen) sind auf anzulegen die Achsen, um von Livorno einen Hafen anschließt, standard- zu machen,- hat Antonella Querci hervorgehoben -, welch smart, und technologisch vorankommt.

Eigen mit diesen Zielen hat heute mit Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Livorno das Protokoll von der Einigung "Industrial Port Innovation unterschrieben die Hafen Autorität: agenda von der Innovation von dem Hafen von Livorno zwecks die zukunft. Infrastrukturen, ICT und ITS für einen Hafen von der neuen Generation,". Die Teile haben sich auch mit dem Abkommen eingesetzt industriellen und logistischen, mit dem Ziel den Hafen von einem Zentrum ausstatten neu und, Dienste und Kontrolle, im Hafen die gründet Systeme von der Maßnahme auf der Entwicklung von einem noch nicht handels Sensoristica zu strukturieren die bereits vorhandenen Plattformen und von dem Typ Port Community System (PCS) von dem Typ Port Monitoring System (PMS) zu entwickeln, den Hafen von einem Netz von der telegrafiert Kommunikation zu der hohen Geschwindigkeit zu Support von den Tätigkeiten auszustatten.

Nimmt das Protokoll den Weg von einer Logik von der Hafen Autorität von Livorno bottom up," ,"- hat Simone Genovesi erklärt, der Eingreifende Präsident von Innovativen von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Livorno -" ,"dass" sie "höre von den Betrieben "zuist jen "sich in" zu "stellen". "verstärkt Diese Einigung die Zusammenarbeit zwischen Autorität und Confindustriali,- hat der Präsident von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Livorno hinzugefügt, Alberto Ricci -. Sie können erreicht herausstellt" durch die technologische Innovation wichtig im Schneideisen von der Logistik sein.

Es wird im Kurs von der heutigen Begegnung erinnert, die moderne tele Plattform von dem Schiff zu Bestimmung, dass eigen die Hafen Autorität von Livorno, Dienste für die hafen Gemeinschaft wie den Tuscan Port Community System ausgearbeitet hat ,"System" zu "machen", der und zu folgen zu all interessierten Subjekten geben nahe dem Kurs von der Ware erlaubt, untereinander zu kommunizieren. Das TPCS wird jetzt von den neuen Funktionalitäten angereichert, die interoperable mit den Plattformen von der mediterranen Fläche ihn machen, um die Linien von dem Verkehr mit den meisten Häfen von dem Nordafrika zu stützen,- hat der Verantwortlicher Ufficio angekündigt entwirft von der hafen Körperschaft strategisch, Paolo Scarpellini -. Das Ziel ist, ist durch das Netz von den Port Community System ist mit den tele Systemen von den logistischen multimodalen Plattformen gummiert, die progressive Integration mit den intermodali europäischen Korridoren von dem Transport zu garantieren.

Livorno hat auch in den letzten Jahren es schaffen die kontrollieren Korridore, die Dienste von der Rückverfolgbarkeit von der Ware richtet zu verbessern, dass sie zulassen, die Produkte in der Ankunft auf dem seeweg während des Transports von dem Hafen zu dem Hinterland zu verzollen. Werden "die Secure corridor dank dank eine Realität für Livorno zu den mit dir "einzufügen entwickeln Einigungen zu der Zusammenarbeit mit der Agentur von den Zöllen und in den nächsten monaten sein" ,"- hat der Verantwortlicher Ufficio gesagt Innovation und Technologien von der Hafen Autorität, Francesco Papucci -". Unter dieser Betrachtungsweise sind zwei die von der hafen Körperschaft von der Integration zwischen Hafen öffnen Stirnen im rahmen und retroporto: sattelanhänger und Zisternen von den festlegt intermodali Korridoren zwischen den logistischen europäischen Subjekten im rahmen, die Plattform Port Monitoring System und medial, eine Plattform zu niedrigen Kosten für die Rückverfolgbarkeit von den Lastkraftwagen, welch die Stellungnahme von dem Schiff, der Liste und von den Passagieren, den gefährlichen Waren, dem Stand von der Instandhaltung von den Anlagen und den Infrastrukturen von dem Schleppen, dass es, 3D nützliches voneinand weicht gibt erlaubt, in der Technologie anzuzeigen.

Außerdem arbeitet die Hafen Autorität im eisenbahn Feld, logistisch die Italienische Staatsbahn, ist mit dem Ziel auf der Seite von dem Import missing, die fehlenden Verbindungen (Komposition Zug, Kombination, usw., Fenster, usw., Zug,) dass auf jen von der Reservierung export (Züge in der Ankunft, Einsatzbereitschaft Schiffe,), um im Kontakt das TPCS mit der integriert Plattform von der Gruppe und zu stellen konkurrenzfähigen Livorno zu machen die so genannte Linksammlung zu beseitigen, die Werke von der eisenbahn Strukturierung von dem handels Hafen für wenn verwirklicht werden. Die Integration ist Meer ein von den Prioritäten von der hafen Körperschaft, dass es das Ziel hat, den Prozentsatz von dem Verkehr auf Schiene in der Einfuhr vor allem zu erhöhen.

Greift hat das Beamter von der Hafen Autorität, Francealberto De Bari zu der Debatte auf ein" den Schauplätzen, den" ein" vorschlägt Perspektiven für eine europäische Politik von der Innovation von den Häfen" ein", und, auch von der Politik und von der Governance spezifiziert aber, dass die Innovation nicht ist, aber ein allein Problem von der Technologie: "weisen die europäischen Häfen wie ESPO ihre Bedürfnisse im Thema von ICT vor ja, um zu machen,- hat De Bari erinnert -, dass die EU immer mehr die Häfen aufwertet. Die hafen Zwischenlandungen sind auch diesselben nicht einzeln die schlüssel volani Infrastrukturen von der europäischen Industrie (port, industry), aber für die Einführung von den technologischen Lösungen die bestimmten Vormärsche, (smart cities) und zu unsere Lebensstile“ dann nicht das Gesicht von den logistischen Systemen von den Städten zu verwandeln.

Die abschließende Sitzung von dem Port Innovation Day hat von De Bari koordiniert, die Anteilnahme von all sehr wichtigen institutionellen gesehen player: die Toskanische Region, das Ministerium und von den Infrastrukturen, Trasporti, ESPO und der Europäischen Kommission.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Norwegian Cruise Line Holdings Zustellung der Schriftstücke für das erste Quartal
Norwegian Cruise Line Holdings Zustellung der Schriftstücke für das erste Quartal
Miami
Außerdem wird die Reservierungsstufe höher als immer registriert.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres haben die chinesischen Häfen 76,7 Millionen Container (+ 10,0%) umgeschlagen.
Peking
Der Gesamtverkehr von Waren mit dem Ausland ist um +9,5% gestiegen.
Von den 80 Milliarden Investitionen, die in den Häfen der EU im nächsten Jahrzehnt erforderlich sind, ist ein erheblicher Anteil für den Energieinstieg der EU.
Brüssel
Die öffentliche Finanzierung für die Durchführung geplanter Projekte nicht abschreckend
In den ersten drei Monaten des 2024-Monats sind die Erlöse der chinesischen COSCO-armatoriengruppe wieder aufgewachsen.
In den ersten drei Monaten des 2024-Monats sind die Erlöse der chinesischen COSCO-armatoriengruppe wieder aufgewachsen.
Shanghai
Bei empfindlicher Entwicklung (+ 10,5%) werden die von der Flotte beförderten Ladungen mit Ausnahme derjenigen auf der Strecke Asien-Europa (-9,2%) befördert.
Der Containerverkehr an den Terminals von Eurogate-Contship Italia im letzten Quartal 2023
Der Containerverkehr an den Terminals von Eurogate-Contship Italia im letzten Quartal 2023
Hurg
Der Umfang der in Deutschland umgeratenen Mengen. Wachstum in Italien und Tätigkeitsdatensätze an den Terminals Tanger Med und Limassol
In den ersten drei Monaten des 2024 wird der Containerverkehr durch COSCO Shipping Ports um +9,2% erhöht.
Hongkong
Erlöse um +1,4%
ECSA, das EU-Ziel für die Produktion von 40% bei sauberen Gewehren für das Shipping
Brüssel
Raptis: Wir werden daran arbeiten, dafür zu sorgen, dass dieser Benchmark in Sofortmaßnahmen umgesetzt wird.
Porto Marghera, ok für die Verlängerung der Konzession in Terminal Intermodale Venedig
Venedig
Er wird 2050 wählen. Genehmigt den Haushalt 2023 des Adriatischen Adriatischen Adriatums
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stieg der Containerverkehr an den Hafenterminals in CMPort um +9,0%.
Hongkong
Erster Quartal des Jahres für Royal Caribbean Cruises
Erster Quartal des Jahres für Royal Caribbean Cruises
Miami
Historischer Datensatz der beförderten Passagiere. Spitzenwert der wirtschaftlichen Leistung für den Zeitraum. Liberty: Das ist der beste Wave season, der in der Geschichte am besten ist.
Im dritten Quartal des Jahres 2023 verringerte sich der Güterverkehr in den Häfen der EU um -6,5%.
Luxemburg
Die Anlandung und die Einschiffung sind um 7,2% bzw. -5,4% gesunken.
Steigerung der Leistung von Bureau Veritas im Schiffbau und im Offshore-Sektor
Paris
Datensätze über den Wert des Auftragsportfolios und der Flotte in der Klasse
Genehmigt die Bilanz 2023 des Siebenten Meeres-AdMP
Livorno
Im letzten Jahr ging die Anzahl der Hafenarbeiter in Livorno und Piombino um 46 Einheiten zurück auf 1.767, davon 1.499, (1.632 im Jahr 2022) und 268 Verwaltungseinheiten (181).
Die MSC-Gruppe hat ein Angebot zur Kauf der Gram Car Carriers, dem dritten Vektor im PCTC-Segment.
Die MSC-Gruppe hat ein Angebot zur Kauf der Gram Car Carriers, dem dritten Vektor im PCTC-Segment.
Oslo
Der Vorschlag von etwa 653 Millionen Euro wurde vom Board der norwegischen Gesellschaft und seinen Hauptaktionären akzeptiert.
Auf der Werft Fincantieri di Marghera ist der Bau des Kreuzfahrtschiffs Norwegian Aqua
Auf der Werft Fincantieri von Marghera ist der Bau des Kreuzfahrtschiffs Norwegian Aqua
Triest/Miami
Es ist 322 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 156,300 Tonnen.
Paolo Guidi wurde zum General Manager der CMA CGM Italy ernannt.
Marseille
HHLA entnimmt 51% des Kapitals der österreichischen Gesellschaft für den intermodalen Verkehr Roland Spedition.
HHLA entnimmt 51% des Kapitals der österreichischen Gesellschaft für den intermodalen Verkehr Roland Spedition.
Hurg
Ihr Netzwerk verbindet die Häfen von Hamburg, Antwerpen, Bremerhaven, Koper, Rotterdam und Triest.
Fortsetzung der rückläufigen Wirtschaftsleistung von Kuehne + Nagel
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Schindellegionen
Zunahme des Umschlages von Schifffahrtsendungen und Luftfrachtmengen
ESPO gibt Themen an, die für die europäischen Häfen in Angriff zu nehmen sind, um den nächsten Herausforderungen zu begegnen.
Brüssel
Memorandum für die Europawahlen im Juni
Der Hafen von Barcelona hat neue historische und vierteljährliche Schiffsdatendatensätze erstellt.
Der Hafen von Barcelona hat neue historische und vierteljährliche Schiffsdatendatensätze erstellt.
Barcelona
Im März 2024 wurden 348mila teu (+ 34,3%), davon 154milde Umladungen (+ 63,9%) und 194mila in import-export (+ 17,4%), umgestellt.
Fincantieri hat das neue Kreuzfahrtschiff geliefert. Queen Anne an der Cunard
Monfalcone
Concordata mit Princess Cruises: Vertagung der Übergabe der "Star Princess"
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Internationale Schipping-Verbände fordern Hilfe bei der Onu, um den Seeverkehr zu schützen.
London
Besuchen Sie eine stärkere militärische Präsenz, Missionen und Patrouillen. Die Welt schrieb in einem Brief an Guterres-wäre empört, wenn vier Linienflugzeuge beschlagnahmt würden.
Im Februar sank der Schiffsverkehr im Suezkanal um -42,8%.
Im Februar sank der Schiffsverkehr im Suezkanal um -42,8%.
-Kairo
Nettobetrag im Rückgang um -59,8%. Drastische Herabsetzung um -53% des Wertes der Transitrechte
Das World Shipping Council weist der EU den Weg für die Unterstützung der Wirtschaft und des Handels an.
Brüssel
Butler: Wir fordern die Union auf, mit uns zusammenzuarbeiten, um einen nachhaltigen, wettbewerbsfähigen und sicheren Seeverkehrssektor zu erhalten.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
Brønnøysund/Gursken
Bestellung des Unternehmens Torgin an der Werft Myklebust
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%.  Containeraufgliederung
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%. Containeraufgliederung
Rotterdam
Stark (+ 29,0%) der Feeder-Schiffe, die vom niederländischen Niedergang zu den Häfen des Mittelmeers abreisen
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
Sankt Petersburg
Drastische Verringerung des Fluggastaufkommens auf die Hafenstraßen der Krim
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
Tytgat (SEA Europe): Es ist dringend erforderlich, eine europäische Meeresstrategie für den Seeverkehr zu schaffen.
Brüssel
Rundtischkonferenz mit Vertretern der Organe der Europäischen Union
Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
Washington/Brüssel/London/Singapur
Ende Juli in Butler, wenn der Herr Butler in den Ruhestand geht
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
Umkehrt
In einem Anstieg der Container. Verringern Sie die anderen Lasten. Die belgischen, niederländischen und deutschen Häfen appellieren an die europäischen Regierungen, dafür zu sorgen, dass die Industrie in Europa bleibt.
Partnership von HD Hyundai Heavy Industries und Anduril Industries im Bereich der Seeschiffahrt
Orange County/Seul
In Anbetracht der Konzeption, Entwicklung und Produktion neuer Arten von autonomen Schiffssystemen
d' Amico International Shipping bestellt zwei neue cisterna LR1.
Luxemburg
Stellungnahme der chinesischen Werften Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Global Infrastructure Partners Verzicht darauf, 49% der malaysischen MMC Port Holdings zu erwerben
New York
CMA CGM Air Cargo kündigt seine erste Transpacierungsleitung an
Marseille
Zwischen dem Sommer und dem Beginn des nächsten Jahres werden drei Flugzeuge geliefert.
Der Anstieg der Produktion und der Verkauf von CIMC-Dry-Boy-Boxen
Hongkong
Das chinesische Unternehmen reagiert auf ein Wachstum der Nachfrage.
Genehmigt die Bilanz 2023 des AdMP der Mari Tyreno Meridional und Ionium
Gioia Tauro
Am 6. Mai hat das MIT über die Zukunft von Gioia Tauro Port Agency
Der Haushalt 2023 des Ad-SP für die Ostküste zeigt einen Primärüberschuss von sechs Millionen Euro
La Spezia
Im Jahr neue Investitionen in Höhe von 17 Millionen Euro
Vierteljährlich vierteljährlicher Nettogewinn von Cargotec bei 81,2 Mio (+ 11,8%)
Helsinki
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Erlöse um -1,7% gesunken.
Weniger markiert, der negative Trend der wirtschaftlichen Leistung der ONE
Weniger markiert, der negative Trend der wirtschaftlichen Leistung der ONE
Singapur
In den ersten drei Monaten des 2024 stiegen die von der Flotte beförderten Containerfracht um +15,6%.
Der Genovese Messina übernahm das größte Schiff seiner Flotte.
Genua
Die "Jolly Verde" ist ein Containerschiffe von 6.300 teu.
Definiert die Einbeziehung des Hafens von Civitavecchia in das Kernnetz des TEN-V-Netzes
Civitavecchia
Am Mittwoch ist das Europäische Parlament
Im Jahr 2023 sind die von Rail Cargo Group beförderten Waren um -11% zurückgegangen.
Wien
1,8%-ige Rekaven
Dreimonatliches Wachstum der neuen Bestellungen, die von "Ministertsilä" erworben wurden
Helsinki
In den ersten drei Monaten dieses Jahres sanken die Einnahmen der Gruppe um 9,8%.
DIS bestellt zwei weitere neue Tankschiffe LR1.
Lussamburg
Neue Aufgabe der Werft Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Ein Container von MSC, der mit Raketen und Drohnen im Golf von Aden entgleist.
San'a ' /Portsmouth
Keine Schäden am Schiff und an der Besatzung
Genehmigt die Bilanz 2023 des Adriatischen Adries für Zentrales.
Ancona
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sind die von Konecranes hergestellten Hafenauftragsaufträge um -51,6% gesunken.
Hyvinkää
Grimaldi hat das Multipurpose Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro übernommen Great Abidjan
Neapel
Es ist die vierte von sechs Schiffen der Klasse "G5".
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Baltimore mißt Eigentümer und Betreiber des Schiffs zu Dali Die Schuld für den Zusammenbruch der Key-Bridge-Brücke
Baltimore
Es wurde festgestellt, dass die Stromversorgung an Bord, die einen Blackout verursacht hätten, in der Stromversorgung nachgewiesen werden kann.
Fett und IMAT haben die Fünfjahresvereinbarung für die Ausbildung der Besatzungen erneuert
Castel Volturno
Focus auf den neuen Technologien, die an Bord von Schiffen installiert werden
Die vierteljährliche Wirtschaftsleistung von DSV ist noch immer rückläufig.
Healen usene
Im ersten Quartal dieses Jahres ist der Wert des Nettogewinns um -27,2% gesunken.
Genehmigt die Bilanz 2023 des AdMP der Sardinischen See.
Cagliari
Verwaltungsfortschritt in der Verwaltung von 530 Millionen Euro, davon mehr als 475 für die laufenden Arbeiten
Während der Pandemie wurde der US-Export von gefährlichen Gütern in den USA benachteiligt.
Washington
Government Accountability Office-Erhebung
Im Jahr 2023 CEPIM-Hafen von Parma verzeichnete ein Wachstum von +6,8% des Wertes der Produktion.
Bianconese aus Fontevivo
Nettogewinn von Di788000 EUR (+ 223,2%)
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sanken die Einnahmen der USV-Gruppe um -5,3%.
Atlanta
Nettogewinn mit einem Rückgang von -41,3%
Gram hat den Kauf des Schiffs perfektioniert. Wedellsborg
Mailand
Er wird unter dem Namen "Grene Futura" umbenannt.
Grimaldi tröstt seine Präsenz in China mit dem neuen Sitz in Shanghai
Neapel/Shanghai
Die Büros der Grimaldi Shipping Agency Shanghai werden eröffnet.
Genehmigt die Bilanz 2023 des OMP des Westlichen Ligurs
Genua
Die neue Ausstattung der organischen Pflanze des Instituts sieht 50 Annahmen vor, darunter drei Führungspositionen.
Erste Implantationsanlage für LNG-und GNC-Verteilung an Fahrzeuge im Hafen von La Spezia
La Spezia
Es wurde am Standort Stagnoni installiert.
Vereinbarung zwischen MSC, MSC Foundation und Mercy Ships für den Bau eines neuen Krankenhauses
Genf/Lindale
Morgen in Livorno ein Konval über die Geschichte des Bürgerhafens
Livorno
Es wird über Architektur, den Handel und die Politik zwischen dem 16. und dem 20. Jahrhundert gesprochen werden.
Übereinkommen Schiffseigner-ITS Academy G. Caboto für die Ausbildung in den Bereichen Seeverkehr, Hafer und Logistik
Rom
Im ersten Quartal des Jahres 2024 hat der Hafen von Algeciras 1,2 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Algeciras
Der Gesamtverkehr hat sich um +3,3% erhöht.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres in Valencia ist der Containerverkehr um +12,1% gestiegen.
Valencia
Im März war der Anstieg um +15,7% gestiegen.
La Spezia und Carrara versuchen, die Glocken zu schlachten und die Zusammenarbeit mit den Häfen Genua und Savona zu fordern.
La Spezia
Rückgang des Handelsaustauschs zwischen der Schweiz und Italien
Bern
In den ersten drei Monaten des 20. 24-Monats-Rückgang der Schweizer Exporte. Die Einfuhren sind zollfähig
Hafen von Neapel, Aufprall der Schnellfähre Procida-Insel gegen ein Kaider
Neapel
Ungefähr 30 Hefte zwischen den Fahrgästen
Einberufung des MIT am 23. April zu den Hafenarbeitern ex TCT
Taranto
Die Gewerkschaften haben um die Zukunft der 330 Mitglieder gebeten, die in der Taranto Port Workers Agency eingetragen sind.
Der Pier von außerhalb des Hafens von Arbatax ist voll funktionsfähig.
Cagliari
Im August 2020 wurde er durch die Fähre "Bithia" geschnappt.
Der Hafen von Los Angeles schloss das erste Quartal mit einem Wachstum von +29,6% des Containerverkehrs ab.
Los Angeles
Es wird erwartet, dass der positive Trend fortgesetzt wird.
Der Wert der Umsatzerlöse von ABB im ersten Quartal
Zürich
Die neuen Aufträge sind um -5,0% zurückgegangen. Ende Juli wird Rosengren die CEO-Ladung in Wierod verlassen.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Morgen in Livorno ein Konval über die Geschichte des Bürgerhafens
Livorno
Es wird über Architektur, den Handel und die Politik zwischen dem 16. und dem 20. Jahrhundert gesprochen werden.
Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
Rom
Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archiv
Die Krise der Genossenschaft für die Zusammenarbeit der Arbeitnehmer am Porto-und Gewerkschaftshund-inoffiziell den Institutionen und Gewerkschaften
Salerno
USB Mare und Porti, was im Hafen von Salerno vor sich geht, ist das Ergebnis des Drucks der Reeder.
Euronav verkauft seine Unternehmensmanagementgesellschaft in Anglo-Eastern
Antwerpen/Hongkong
Verwaltet die Flotte von Tankschiffen der Antwerpen-Gesellschaft
Genua Industrial Naval hat eine überlebensfähige Kiemunkte von 14.000 t erworben.
Genua
Es kann auch als Wasserbecken für die Schale von Waren bis zu 9,800 Tonnen verwendet werden.
Venice Cold Stores & Logistics erhält den Status eines Steuerlagers für Wein und Schaumwein
Venedig
Erweiterung der Dienstleistungen für Unternehmen im Weinsektor
Gasparat ersucht um die Auszahlung der Gebäude der Einleitungen von der Zahlung des Imu
Nola
Der Präsident der Europäischen Union Zusammengeschlossen hat darauf hingewiesen, dass der Eisenbahnverkehr mit den PNRR-Werften in Gefahr ist.
Hapag-Lloyd Programm für künftige Investitionen zur Erweiterung der Tätigkeit in den Bereichen der Terminals und der Intermodalität
Hurg
In den Märkten konzentriert sich die Gesellschaft auf Afrika, Indien, Südostasien und den Pazifik.
Gründung eines Konsortiums zur Dekarbonisierung des Verkehrs auf der Strecke des Nordpazifik
Vancouver
Das Format besteht aus neun Unternehmen und Instituten und steht anderen Partnern offen.
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Containerverkehr im Hafen von Long Beach um +16,4%.
Long Beach
Im März war der Anstieg um +8,3% gestiegen.
Lieferung von Konsolidierungs-und Staudämmen für den Hafen von Catania
Catania
Der Wert von 75 Millionen Euro
Plan zur Verbesserung der Eisenbahnverbindungen zwischen den Eisenbahnen und dem Flughafen von Genua und Savona
Genua
Er wurde heute in der ligurischen Kapuogue vorgestellt.
Vom 10. bis 12. Mai bis zum 12. Mai findet sich "DePortibus-Das Festival der Häfen, die die Welt verbinden"
La Spezia
Das Programm sieht technische Ereignisse und kulturelle Vorschläge vor.
Im kenianischen Hafen von Lamu sind drei neue KGs eingetroffen.
Mombasa
Sie können an Containern für die Kapazität von mehr als 18000 EUR arbeiten.
HVO-gefüttert neue LKW-LKW in der Smet-Flotte
Turin
Diese werden im Laufe dieses Jahres übernommen
In den ersten drei Monaten dieses Jahres stiegen die Güter auf der Schiene zwischen China und Europa um +10%.
Peking
Operationiert 4.541 Züge (+ 9%)
Im ersten Quartal des Jahres 2024 ist der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um -2,3% gesunken.
Hongkong
Im März betrug der Rückgang -10,6%.
Das Abstoßende FSRU Toskana Er hat Livorno direkt nach Genua zurückgelassen.
Livorno
Im Lauf der Light-und dann Marseille werden Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt.
Bestätigt an Rimorchiender Riua Porto di Genova die Konzession der Schleppdienste im Hafen von Genua.
Genua
Voraussichtlich Investitionen in 35 Mio. EUR für die Erneuerung der Flotte
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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