Die attuativo Verordnung für die Verwaltung von dem Hafen Franco Internazionale von Trieste unterzeichnet



Dieses Morgen zu Trieste hat der Minister von den Infrastrukturen und von Trasporti, Graziano Delrio, die attuativo Verordnung auf die Verwaltung von den aufrichtigen Punkten unterschrieben, unterzeichnet heutig hat erklärt -,- hat die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale betont, Zeno Von Agostino, dass epochaler Data "repräsentiert, weil -, haben wir vor allem von innen heraus ein Instrument gemacht ein Jahr operativ aber die Lust zu Ausführung zu tragen, das für 23 Jahre niemand die Kraft gehabt hat. Kongresse verkünden Instrumentalisierungen auf dem Argument und,- aber kein konkrete Tat, hat es Von Agostino erinnert -. Allein ist sich Debora Serracchiani dank zu der ausführt sinergico Arbeit mit dem Präsidenten Friuli Venedig Giulia von der Region zu der Agentur von den Zöllen von und zu zu endgültiges ausführt auf die langjährige Frage von dem Hafen Franco Internazionale von Trieste gekommen, den Monopolen, die Regierung,".

Der AdSP hat erinnert dass der Artikel 6 von dem Gesetz n, dass der Hafen von Trieste leitet. 84 von 1994 auf neu ordne ich das von der zum thema hafen Gesetzgebung sah vorher, Vorkehrung und das, dass der Transportminister die Hafen Autorität von der julianischen Zwischenlandung fühlt mit Verordnung die Verwaltungsorganisation für die Verwaltung von den aufrichtigen versteht Punkten in der Zone von dem Freihafen von Trieste festlegte, der noch bis bis zum heutigen tag erlassen nicht wurde, welch Mangel beinhaltet hat, dass die Verwaltung von den aufrichtigen Punkten dank sich bis jetzt zu der Zusammenarbeit zwischen der in der Verwaltung von der Zwischenlandung verwickelt Verwaltung stützte. "Freilich eine Situation,- hat es Von Agostino erhoben -, als es schaffen nicht hat dies, die effektive Entwicklung von den enormen Potenzialen zu bestimmen, die dieses Regime beinhaltet. Heute,- hat es bekräftigt -, öffnet sich eine neue Ära für den Hafen für Trieste und".

Die hafen Körperschaft hat sich gezeigt dass, mit der Ausströmung von der neuen Verordnung von der Rechtsverordnung von dem 4 2016 August "vorhersieht vereinfacht sich die Verwaltung von den Punkten effizienten und funktionellen macht zu den globalen Herausforderungen sie aufrichtig und" ,"die in dieser geschichtlichen Phase der Hafen von Trieste wird sich" zu "stützen gerufen" und hat spezifiziert, das aufrichtige die aus triest Punkte charakterisiert ,"der die neuen Autoritäten von dem Hafen System geschaffen hat,", dass Detail von der Bedeutung, ", dass, das ahnt mit ausnahme von den vorbeigehen Vorschlägen Verordnung ist, hat in der organischen Weise den gegenwärtigen Vigenza von der internationalen Regelung wiedererkannt aber hat sich vor allem gezeigt als Italien noch wird in eingesetztder Respekt von dem Willen von dem internationalen Gesetzgeber. Nicht bezeugen die ausdrücklichen Rückrufe von der Verordnung zu der Beilage VIII von dem Internationalen Abkommen von dem Frieden von 1947, zu dem Memorandum von London von 1954, zu den Verordnungen von der Beauftragten von der Regierung von 1955 von 1959 und, aufs geratewohl von dem regierungs Teil die internationale Berufung von der julianischen Zwischenlandung, wie Unicum im Panorama von unserem Land",- hat der AdSP von Mare Adriatico Orientale präzisiert -.

Die attuativo unterschreibt Verordnung sieht heute unter anderem die Zuordnung zu dem AdSP von Mare Adriatico Orientale von der Macht vorher die Fläche von den aufrichtigen Punkten zu ändern. "ist es von der sehr wichtigen Neuheit bestimmt,- hat die Körperschaft erklärt -, dass es die in der Beilage VIII von dem Friedensabkommen zu den Artt.18-20 beinhalten Prinzipien aktualisiert: die neue Verordnung sieht vorher welch verpflichtet zu der Verwaltung von den aufrichtigen Punkten institutionell abordnet, dass solche Bewertung im Chef zu dem Präsidenten von dem Hafen ist. Die Autorität wird auch die Macht haben und wird technischen Service zu den Anlegern liefern die Tätigkeiten von der Manipulation und der industriellen Umwandlung von den Waren in den aufrichtigen Punkten zu genehmigen. Es wird können, sieht vorherdie Bestimmung von den spezifischen Flächen, um zu den industriellen Tätigkeiten zu bestimmen außerdem die Flächen von dem Freihafen reorganisieren, um zu den vielfachen Bedürfnissen von dem internationalen Handel zu antworten, und von den Flächen welch, in die befestigt Tätigkeiten von dem logistischen Sektor zu den Verkehr von der Ware zu konzentrieren. Sie die Referenz zu der eisenbahn Entwicklung mit der Zuordnung zu der Autorität von der Aufgabe importieren und auf dem Respekt von den Regeln von der Nutzung von den Infrastrukturen zu überwachen die eisenbahn Verbindungen zu fördern,- hat die hafen Körperschaft noch erhoben -. Die Aufgaben von der internationalen Förderung von der Verwaltung von der Bildung und konnten schließlich nicht, Aussehen fehlen, das eine entscheidende Bedeutung für die Wiedereinführung im innovativen Schlüssel von den aufrichtigen aus triest Punkten überziehen werden".

Auch hat sich der Präsident Friuli Venedig Giulia von der Region gezeigt, als zu heute "führt" "epochales" repräsentiert jen ,"das" ,"- hat Debora Serracchiani bestätigt -" ,"ein augenblick" es "Historiker für den Hafen von Trieste notiert. Die Unterschrift von der attuativo Verordnung hat beachtet -, der das Regime von dem aufrichtigen internationalen Punkt von der julianischen Zwischenlandung normiert - ,"bedeutet die Möglichkeit von zu können in konkret, die industrielle Manufaktur, Umwandlung von den Waren und Logistik in einem zoll einzigen System in Europa machen. Die Freigabe von einer Situation von dem toten Punkt, der eine operative Lösung von sechzig Jahren wartete".

Der Minister Delrio hat die großartigen Gelegenheiten hervorgehoben, die, mit der Garantie von zu können, Betrieb und das Angebot, sich für den Hafen von Trieste und für all regional Gebiet infolgedessen öffnen auf den internationalen Märkten von dem einzigen Freihafen in Europa zu entwickeln, operieren in einem zoll Raum, der Fähigkeit. Reist eine kontinentale Berufung, jen von Trieste als vor von der Geschichte von der Stadt" ab ,"- hat der Minister attestiert -" ,"und" ,"dass eine Kraft für das ganze Land antreibend in diesem fall kann" ,"werden".

"hat der Freihafen fast 300 Jahre,- ist Zeno abgeschlossen Von Agostino -, aber haben wir mit dieser Verordnung ihn zu dem neuen Leben zurückgebracht. Und ein strategischer Hebel eigen von der Körperschaft für einen echten Start von dem Hafen von seinem logistischen System im internationalen Bereich und, um mit den Mächten von der Planung und den Aufgaben von der Förderung zu integrieren jetzt machen diesen Status zu werden. Ich denke vor allem zu den Entwicklungen von dem Weg von der Seide, werden heute können von eine endlich entscheidende Rolle spielen: wir werden kein mehr allein Hafen aber ein Knoten von den industriellen globalen Ketten sein, schlüssel logistisch".