Harte Erwiderung von Assarmatori zu Confitarma und schwere Anschuldigungen von zu Grimaldi und Mattioli Ehrt



Der heutige Eingriff von dem Italienischen Bündnis konnte Reeder (Confitarma) Solidarität zu dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und auf der Frage von den von seiner Gesellschaft Tirrenia für die Verbindungen mit Sardinien von dem Regierungsmitglied praktizieren Tarifen zu bekunden, Danilo Toninelli, in Bezug auf die Erklärungen von dem Präsidenten von den Reedern nicht Ehrt, Vincenzo Onorato aufhebt, dass die zusätzliche Geehrte Erwiderung von zu provozieren absehbar, immer wenig -wollend zu nicht eigene Überzeugungen zu bekunden. Aber hat ein Standpunkt von Assarmatori, der einrichtet neue reeder italienische Verein zu Beginn 2018, auch ersucht Sohn von Vincenzo, der Reeder mit seinem Verwaltungsratsmitglied Achille Onorato zwischen die Mitglieder die Geehrte Gruppe sieht, dass es im direktions Rat sitzt.

Assarmatori hat präzisiert, dass es und" beabsichtigt, sich zu berichten, zu dem Thema von dem Abkommen für die Dienste von der gebiets Kontinuität von Sardinien "im wahrheitsgetreuen Geist von der Zusammenarbeit" und für ,"der das Contraddistingue, und mit dem Ziel die Wahrheit von Fatti "wiederherstellen, liefert zu dem Minister von den Infrastrukturen und von Trasporti, dem Senator Danilo Toninelli, den Informationen, folglich auch ergreifen" ihr werdet. Bemerkt Assarmatori besonders die Notwendigkeit, die Debatte zu jen Bild von der Legalität" ,"in der systemischen Weise "zurückzuführen" ,"- hat der Präsident von dem Verein erklärt, Stefano Messina -" ,"der auch Gegenstand von neuem von einem besonders positiven Vergleich mit dem Senatspräsidenten, Maria Elisabetta Casellati, gewesen ist" ,"und mit anderen Institutionen" ,"und dass repräsentiert ein von sein feinen gründungs.

Hat der in 2012 von dem Zustand und von der Gesellschaft Tirrenia unterschreibt Pakt, der Verein aufgelistet sechs Schlüsselpunkte, um die Lage von Assarmatori in Bezug auf das Abkommen klarzustellen, die müssen nicht" sie würden ,"Gegenstand von der Verzerrung von den Verhandlungen oder sein". Assarmatori hat erinnert, dass "das Abkommen" und "Frucht gegenwärtig ist," betont hat ,"das zu Tirrenia CIN diese Dienste "zuweist mit dem Zustand in" zu "sein von der vertraglichen Natur und von einem validamente "abschließt Abkommen", dass "der Reeder "die von dem Abkommen in den in gleichen von der kompetenten Verwaltung definieren Tarifen "festlegen Normen primis all respektiert," ,"dass" es ", in Bezug auf welch auch von dem Zustand ihm "zuweisen diese Dienste "abgarantiert zusätzliche Ermäßigungen sichert.

Außerdem Assarmatori hat betont, dass "Tirrenia CIN "beladen und jedoch" und dass "das Abkommen mit dem Zustand auf sechs flüchtigen und Waren operativ einzeln () eigen in der Optik "zu der Pflicht garantiert die Ordnungsmäßigkeit und die Kontinuität von dem Dienst" hat gebrochen "erfüllt" ,"im Kurs von dem Gesamtjahr und in den Perioden des Jahres in den welch Schiffen macht sich von den Verlusten" zu "operieren", nicht, zu Sardinien Diritto zu der gebiets Kontinuität zu garantieren ,"die von der Ausübung von den Schiffen auf einigen Direktoren stammen" ,"praktisch leer" sie "reisen". Jen Waren operiert auf all im Regime von dem freien Markt in der Konkurrenz mit anderen Reedern andere inklusive Kurse Tirrenia CIN",- hat es den Verein spezifiziert -.

Assarmatori, zeigt, dass der Verein "überwältigend allermeist als maritime Italiener Türflügel die italienische Flagge belegt die wichtige Quote die wirksamen Reeder von der Linie in der nationalen Küstenschifffahrt und dem lokalen öffentlichen Verkehrsmittel auf Schiffen repräsentiert", hat erinnert "bereits eigene Lage ausdrückt, außerdem von einer Gelegenheit zu haben: den Respekt von den Normen von dem Gesetz von dem gültigen Abkommen voraussetzt, und folglich, volle Verfügbarkeit zu der Definition von einem neuen Bild zusammenarbeiten, das zulässt, die gebiets Kontinuität zu garantieren unter der bedingung dass auch werden in jen Optik die Gesetze von all respektiert den Technikern: das, dass Pflicht von der Nutzung von den maritimen gemeinschafts Italienern und/oder bedeutet; garantie von der Bereitstellung von dem Dienst im Kurs von dem Gesamtjahr".

Schließlich,- ist Stefano Messina abgeschlossen - ,"ist der Respekt von dem Gesetz nicht, und kann nicht sein, Gegenstand von der Diskussion". Erstaune mich" ich "" ,"- hat" es "bitter kritisiert den Standpunkt von dem Confitarma "hinzugefügt" ,"- dass werden zu dem Minister Toninelli geliefert Informationen" ,"die und, in welch auch, der teilt Wille von der Transparenz der die Realität haben bereits hinsichtlich der Verfügbarkeit für eine Begegnung gefragt in diesem fall "klarstellen ist im genetischen Code von unserem Verein nicht repräsentieren.

Wenn die Auseinandersetzung zwischen Vertretungen von der Kategorie schnell folglich sich heute eingeschaltet entzündet sich hat, hat Vincenzo Onorato auf personellem Piano die Frage spezifiziert getragen, dass seine Antwort, als echt dominus von insignito Confitarma von dem pompösen Angriff von dem Präsidenten Manuel Grimaldi" gewendet wird ,"der spricht und für Mund von dem Sprecher Mario Mattioli schreibt". Zwei junge Tauben mit einer Ackerbohne würde sich sagen, mit dem Manifest die und Ehrt Absicht von die Rolle von dem Führer von dem Bündnis, Mattioli verringert von zu erniedrigen Grimaldi von dem personellen Interesse anzuklagen.

Gemäss Geehrt "ist die heutige Mitteilung von dem Confitarma" "Gipfel von den Lügen und den Ungenauigkeiten. Berichtet sich zu der Behauptung von Confitarma "," hat "beruhend auf das gültige Gesetz" beachtet ", die Besatzungen von den Schiffen", Vincenzo Onorato ,"die in den Diensten von der Küstenschifffahrt müssen operieren" ,"obligatorisch gemeinschafts sein", für "einiges Risiko von dem Verlust von der Arbeit für die maritimen Italiener nicht" welch "nicht existiert falls das gegenwärtige Abkommen Tirrenia als erneuert wird" der insbesondere Reeder, dass ,"wenn" er "folglich der Confitarma" würde "müssen wendete" ,"ungefähr 100 maritime Nicht-eu-bürger warum "anwar" ,"auf tragen Torres Grimaldi erklären" ,"die provveduto" ,"allmählich allein nach der allgemeinen Anzeige für meinen teil" zu "landen".

Präzisiert, dass seine heutige Erwiderung gewendet nicht wird "das Abkommen Tirrenia "zu "verteidigen, habe ich Abkommen zwischen anderem - hat spezifiziert - als mit dem Kauf von der Gesellschaft geerbt ","und ","dass "ich "historisch übertrifft halte, ", aber, - hat hinzugefügt - dies und werden das heißt, dass ausschließlich für Sardinien versorgt "hat "- ,es "Ehrt dass "auch folglich Zittern für Sizilien und für die Inseln "klargestellt ", 72 Millionen Euro, das den Confitarma aussagt -, das der Zustand sind für die Transporte für Sardinien nicht nur garantiert, ruft sich "Lüge" von meinen Teilen. Es ist einmalig,- hat Vincenzo Onorato fortgesetzt - als Confitarma zitiert nie 150-200 Millionen Euro, sobald das, Titel, Zustand und Region Sizilien, zu Verschiedenen für die minori Linien in Sizilien zu den ex Gesellschaftern von dem Herrn Grimaldi von 60 million ohne Wettkampf für die Verbindungen für die minori Inseln oder immer bereitstellt versorgen".

Wenn Confitarma das spanische Muster vorgeschlagen hat, die gebiets Kontinuität abzusichern, um heute zu subventionieren, die wendet Verbindungen von der Beförderung auf dem Seeweg, Geehrt hat sich es anstelle von zugunsten eines neuen Wettkampfs für die Beförderung auf dem Seeweg gesagt, der die Gesellschaften" und "all genießt muss" ,"sehen", dass,- hat er präzisiert -, es die können schließen die saisonalen Gesellschaften "auswürde" ,"sich zu dem französischen Muster für Korsika von den festen Stöcken mit inspirieren" ,"und" ,"was die Italiener maritime Nicht-eu-bürger lässt daheim verlädt.

Hat es ehrt außerdem gekontert, dass Confitarma das Thema von der Arbeitslosigkeit von maritimen instrumentalisiert: "habe ich nie nicht von 50.000 maritimem ohne Arbeit zu Torre Del Greco in all Italien aber gesprochen,- hat es betont -. Ich würde können genau sein,- hat es auch greift das Bündnis anfortgesetzt,- wenn Confitarma nicht hatte, von zu dem Mit die Nummer von den auf den italienischen Schiffen verladen Nicht-eu-bürgern zu geben sich abgelehnt". Hat Assarmatori Andererseits von Confitarma zu dem Mit geliefert all die möglichen Informationen im Verdienst" ,"- hat" es "hinzugefügt -".

Zeigt, dass sein das ist, eine Schlacht, welch Ziel die Arbeitsstelle von maritimen den Italienern ist, zu wahren, zu den Jugendlichen ermöglichen und die italienische Flagge verteidigen der,- hat es angeklagt -, Vincenzo Onorato "ein Zeichen von der Unstetigkeit mit der vergangenen Verwaltung "heute die aus panama Flagge von dem Dritt Jahrtausend" sie "" hat, die neue Regierung zu geben und sich zu zu sorgen aufgefordert "ist "jen legitimen Kontrollen "durchzuführen", "die stellen mit den Schultern zu der Mauer diese Spekulanten die sind die Scham von der großen Tradition von dem italienischen Marineria. "ist die Schlacht, verbirgt sich hinter dem Confitarma ein Überlebenskampf, der Grimaldi führt,- ist es auf dem Feuer abgeschlossen wirft noch Benzin Ehrt -. Für eine Gruppe wie sein, dass es und dass Milliarden von dem Euro von den Verschuldungen operiert wendet Sozialdumping auf den internationalen Kursen maritime Nicht-eu-bürger anhat bereits dieses Muster in Italien auf den Kursen von der Küstenschifffahrt reproduziert hat“, um seine finanz Verpflichtungen zu ehren.