ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

16. Mai 2021 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 17:13 GMT+2



30 April 2021

Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Vettosi (Confitarma): die Anwendung von der Taxonomie zu der Beförderung auf dem Seeweg ist viel komplexes

Das Risiko ist die Entfernung von den Finanzierungen für die innovativen Lösungen

Ist die Anwendung von der Taxonomie zu der Beförderung auf dem Seeweg viel komplexer Data die Besonderheit von diesem Sektor" ,"der, in der Anwesenheit von den offensichtlichen Tätigkeiten von der Industrie in richtung zu der dauerhaften Entwicklung, auch noch zu dem Zentrum von den Diskussionen für die Definition Green oder Brown entsprechend dem Typ von der befördert Ladung ist. Das hat Fabrizio Vettosi Vizepräsident von der Kommission und Diritto von dem Betrieb von dem Italienischen Bündnis erhoben, Finanz Reeder (Confitarma) und greift zu der Begegnung im von Confitarma organisiert Video Konferenz ein, von der italienischen Bankvereinigung, und von dem RINA von dem System von der Taxonomie von den vor kurzem einführt umweltverträglichen Tätigkeiten von der Europäischen Kommission mit der Genehmigung von dem EU Taxonomy Climate Delegated Act besprechen, dass es zielt, die nachhaltigen Investitionen identifiziert zu fördern, welch die Wirtschaftstätigkeiten sind, die zu der Erlangung von den umwelt Zielen von der EU beitragen.

Vettosi hat "auf der Basis von der befördert Ladung" klargestellt "und bestraft die Finanzierungen für die maritime Industrie, jenseits die Finanzierungen für die innovativen Lösungen" zu "entfernen zu," würde "können "das Risiko beinhalten einen anständigen ineffizienten Transfer" zu "beschleunigen", dass "die Kriterien von der Taxonomie", "die Ladung" zu "erwägen tatsächlich können" würde ,"zu den unvorhergesehenen und ablehnenden Folgen tragen" ,"als von der maritimen Tätigkeit an zweiter stelle "abreist" es.

Vettosi hat erinnert, ein System von der Klassifikation, der die Anleger und die Betriebe können, anwenden, dass "Regolamento EU 852/2020 "das Objektiv "Liste von den nachhaltigen Investitionen zu der Welt "ein europäisches Gesetz hat ist" ,"Prima "zu "schaffen ", wenn sie (in den Projekten und den Wirtschaftstätigkeiten andie maritimen Tätigkeiten einschließt legen, dass sie) eine gehaltvolle positive Auswirkung auf dem Klima und auf der Umwelt haben. Die von Confitarma und ECSA voranbringt anspruchsvolle Arbeit sanktioniert mit zu einer großen Nummer von den erfahrenen Europäern von dem März 2018 bis, nämlich mit der Genehmigung von der erst delegiert Tat ein erst importiert für die maritime Industrie mit der Eingliederung von dem Shipping zwischen den Sektoren folgt "transizionali", zwischen jen Sektoren, die können", Gegenstand von der regelmäßigen Revision von den Kriterien von dem technischen Screening sein,- hat Vettosi betont -. Wird "Confitarma "fortsetzen" ,"mit ECSA für die Definition von den technischen Details" zu "arbeiten" ,"die können" ,"eine flüssige Transition für das Shipping garantieren" ,"- ist Vettosi "abgeschlossen -".




Hotels suchen
Zielort
Ankunftsdatum
Abreisedatum








Inhaltsverzeichnis Erste Seite Nachrichten

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail