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27 Mai 2021

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Originaltexte
MSC weist Kreuzfahrten Instanz von der Erteilung vor, um die Verwaltung von dem crocieristico Verkehr im Hafen von dem Altarbild zu erhalten

Die Anfrage schließt den Vorschlag ein, ein neues Terminal zu dem Kai Clementino zu bauen

MSC hat Kreuzfahrten Instanz von der Erteilung vorgewiesen Kreuzfahrten von dem Hafen von dem Altarbild und einer Fläche von dem Kai 15, geschweige denn ein Terminal auf dem neuen Banchinamento von dem Kai Clementino zu verwirklichen Kreuzfahrten, um in der Verwaltung das Terminal zu erhalten, der von der Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Centrale verwirklicht wird.

Die Instanz ist für eine Erteilung von der gesamten Dauer von 25 Jahren, die in zwei Phasen unterteilt Periode. Der AdSP hat gemacht bekannt, der die erste Phase, übergangs von 2022 abzureisen Kreuzfahrten relativ zu dem Terminal und zu einer demaniale Fläche von ungefähr 3.630 Quadratmeter zu dem Kai 15 ist. Dies bis die Durchführung, von der Autorität von dem Hafen System, von dem Banchinamento von der externen Stirn von dem Kai Clementino, wie angibt von dem Komitee von der Verwaltung im Juli 2019(von 24 Juli 2019)dass es einmal müssen die eine Serie von den umwelt Prüfungen von der Machbarkeit von den zuständigen Behörden und unterbreitet Prozeduren von verändert zu all vervollkommnt lokalisiert würde, innerhalb fünf Jahre geschehen.

Die hafen Körperschaft hat spezifiziert, dass der Verkehr von den Passagieren zu dem Kai Clementino, zu dem Regime schätzt tausend relative Crocieristi von dem Jahr zu der Dauer von einer crocieristica Jahreszeit ungefähr 350-400 vermutet die Ankunft von einem Schiff zu dem Tag in der Periode von dem sehr maximalen Verkehr sein wird.

Einmal wird der neue Kai zu dem Kai Clementino verwirklicht, die von MSC erfordert Erteilung Kreuzfahrten eine Fläche von ungefähr 7.400 Quadratmeter für die Durchführung von einem bestimmten Terminal zu dem crocieristico Verkehr interessieren, der auch auf kosten von dem gleichen MSC für die Phase von Progettazione sein würde.

Der AdSP hat von der Publikation von der von der crocieristica Gesellschaft vorweist Anfrage erinnert dass, werden die interessierten Subjekte auch im europäischen Bereich 60 Tage von der Zeit haben, um die eventuellen mitwirkenden Fragen, die Bemerkungen oder die Oppositionen vorzuweisen.

"ist die Anfrage von der Erteilung die Einleitung von einem komplexen Verwaltungsgerichtsverfahren, das die Struktur AdSP leiten wird,- hat der Generalsekretär von der Autorität von dem Hafen System erklärt, Matteo Paroli -, wie immer, in der professionellen Art. Eine Initiative von einer wichtigen Gesellschaft, dass eine große Gelegenheit für den Hafen repräsentiert".

"formalisiert Ein von den sehr großen Gesellschaften zu der Welt die konkreten Vorschläge für den Hafen von dem Altarbild,- hat der Präsident von der hafen Körperschaft betont, Rodolfo Giampieri -. Eine Sache, der von der Befriedigung uns füllt, weil Führer von der Zwischenlandung in einem internationalen Schauplatz mit einer immer überzeugt gemeinde Verwaltung zu unserer Flanke es Jahre von der Verpflichtung von all krönt, um die Rolle zu konsolidieren. Es wird jetzt eine Publikation im europäischen Bereich für Maximum Verbreitung und Transparenz zu der Anfrage zu geben sein. Er ist ein Erbe zu der Governance von dem AdSP und neu, der können werden, die strategischen Bewertungen und Wahlen all machen, das gern zu dem Präsidenten Africano wir nachgeben, dass sie angebracht halten werden".

In 2019 haben Pandemie letzte Jahreszeit pre, die Crocieristi im Hafen von dem Altarbild einen Rekord von dem Wachstum registriert: sie sind 100,109 gewesen, erhöhe mich mit von +49% auf 2018 auf einem jährlichen Ergebnis von 1.189.441 Passagieren ein, wenn sie 67,031 waren.

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