La empresa alemana de transporte de contenedores Hapag-Lloyd comprará las actividades portuarias y logísticas del grupo SAAM chilena, que centrará su atención en el núcleo negocio de servicios de remolque. Hoy las dos partes tienen firmó un acuerdo vinculante en virtud del cual la empresa Hamburgo adquiere la totalidad del capital de SAAM Ports y SAAM Logistics, las dos filiales del grupo sudamericano que operan respectivamente en los dos segmentos de negocio. Las dos empresas cambiarán de manos por mil millones de dólares, una cifra que incluye el propiedad de bienes inmuebles de actividades logísticas de SAAM, que espera obtener de la venta un beneficio neto de 400 millones de dólares.

SAAM Ports opera diez terminales e instalaciones portuarias en el Puertos chilenos de Iquique (terminal Iquique Terminal International), Antofagasta (Terminal Internacional de Antofagasta), San Antonio ( San Antonio Terminal International) y San Vicente (San Vicente) Terminal International) así como el puerto fluvial nacional de escala de Puerto Corral (Portuaria Corral) especializado en manipulación de productos forestales, en el puerto estadounidense de Port Everglades (Terminal Internacional floridana), en el puerto mexicano de Mazatlán y en el puerto ecuatoriano de Guayaquil (Terminal Portuario Guayaquil) y opera el puerto colombiano de Buenavista (Puerto Buenavista) y el costarricense de Puerto Caldera. SAAM Ports tiene alrededor de 4 mil empleados y en 2021 sus terminales han animado un tráfico de envases iguales a 3,5 millones de teu. SAAM Logistics cuenta con unos 300 los empleados y las actividades de la empresa están relacionados a las de las cinco terminales portuarias chilenas del grupo.

Además de los de servicios de remolque, también las actividades la logística para mercancías transportadas por el aire llevada a cabo por SAAM no es objeto del acuerdo. Son dos segmentos de negocio que juntos representan aproximadamente el 55% del EBITDA del grupo.

"Este acuerdo - dijo el director general de la SAAM Macario Valdés - nos permitirá seguir fortalecer el negocio de remolcadores, donde SAAM ya está el tercer actor global gracias a la estrategia que tenemos implementado desde 2019 con la adquisición de todas las operaciones junto con Boskalis, con la adquisición de Intertug, Standard Remolque e Ian Taylor Perú, y con el anuncio de la compra de los activos de Starnav en Brasil. Además, para fortalecer nuestro estrategia en la logística del transporte aéreo de mercancías - ha recordó Valdés - adquirimos el 50% de Aerosan de American Airlines".

La adquisición acordada con SAAM forma parte de la estrategia de integración vertical perseguida en los últimos años por Hapag-Lloyd como de otros transportistas marítimos líderes mundiales y que trajeron en los últimos días el grupo alemán para llegar a un acuerdo con adquirir el 49% del capital del grupo italiano Spinelli ( de 15 Septiembre 2022) y, previamente, para aliarse con empresas Eurogate y Contship Italia del grupo alemán Eurokai realizarán una nueva terminal de contenedores en el puerto egipcio de Damietta ( de 10 Mayo 2022) y adquirir el 30% del capital de Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) del puerto alemán de Wilhelmshaven ( de 28 Septiembre 2021). Nuevas actividades terminales que a los ya operados por Hapag-Lloyd a través del participaciones en la empresa terminalista Container Terminal Altenwerder del puerto de Hamburgo y en la Tanger Alliance, empresa explotación de la terminal de contenedores TC3 del puerto marroquí de Tanger Med.